大盤全天震蕩走高，三大指數(shù)走勢分化，滬指漲近1%，創(chuàng)業(yè)板指小幅下跌。盤面上，金融股尾盤集體走強帶動主板指數(shù)拉升，券商板塊領(lǐng)漲，東北證券漲停，華鑫股份、中信證券等跟漲。周期股全天強勢，油氣、航運、煤炭等板塊大漲，德龍匯能、中遠(yuǎn)海特、上海能源等漲停。下跌方面，賽道股繼續(xù)調(diào)整，華大九天、南網(wǎng)科技等跌超10%。總體上個股跌多漲少，兩市超2600只個股下跌，近40股跌?；虻?0%。滬深兩市今日成交額9865億，較上個交易日縮量1396億，成交金額跌破萬億。板塊方面，油氣、港口、煤炭、草甘膦等板塊漲幅居前，虛擬電廠、消費電子、TOPCON電池、自動化設(shè)備等板塊跌幅居前。截止收盤，滬指漲0.97%，深成指漲0.06%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.44%。滬深股通午后恢復(fù)交易，北向資金尾盤加速凈流入，全天凈買入16.71億元；其中滬股通凈買入25.74億元，深股通凈賣出9.03億元。

(資料圖片)

板塊方面

板塊方面，今日周期股迎來全面爆發(fā)，其中航運板塊表現(xiàn)最為搶眼，其中中遠(yuǎn)海特再度漲停，11個交易日累計漲幅達(dá)110%，中遠(yuǎn)海能趨勢龍頭漲停、長久物流、珠海港漲停，九豐能源、中遠(yuǎn)海科、招商輪船、寧波海運油等個股漲幅居前。消息面上，上周克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，VLCC-TCE(大型油輪等價期租金)運價報23677美元/天，周環(huán)比增量創(chuàng)下2020年5月以來的新高，并刺激航運板塊在近期走出極為漂亮的逆勢上漲走勢。但需注意的是，今日航運板塊頗有加速上漲之意味，板塊內(nèi)部掀起漲停潮的同時，也爆出了近期的最大量能，在情緒趨于高潮的背景下，后續(xù)或?qū)⒚媾R短線分化。

煤炭板塊同樣漲幅居前，其中上海能源、晉控煤業(yè)、兗礦能源漲停、山西焦煤、山煤國際、陜西煤業(yè)等個股漲幅居前。在四個月的過渡期后，歐盟對俄羅斯煤炭和其他商品的禁令于8月10日開始正式實施。受此影響全球動力煤市場價格再度飆升，其中澳大利亞紐卡斯?fàn)朜EWC動力煤價格本周已進(jìn)一步攀升至了436美元，創(chuàng)下歷史新高。國際動力煤價的上漲刺激推動A股市場煤炭板塊持續(xù)走高。本周以來煤炭板塊逆勢漲超8%，其中漲幅最佳的個股晉控煤業(yè)漲超22%，并創(chuàng)下歷史新高。技術(shù)面角度來看，目前煤炭板塊整體呈現(xiàn)沿5日線震蕩上行的慣性，因此只要后續(xù)沒有放量跌破5日線，或仍有進(jìn)一步向上沖高之空間。

另外值得注意的是金融股尾盤突然發(fā)力 ，東北證券回封漲停，中國平安、招商銀行、中信證券等權(quán)重紛紛沖高，在其帶動下上證50指數(shù)漲超1.5%。大金融板塊之所以近期相對逆勢，一方面與證券公司二季度業(yè)績普遍回暖有關(guān)，中國證券業(yè)協(xié)會發(fā)布券商2022年上半年度經(jīng)營數(shù)據(jù)，140家券商中有115家實現(xiàn)盈利，占比總數(shù)的82.14%。另一方面，則源于大金融板塊自身所具備的估值優(yōu)勢。長城證券在近期的研報中表示，今日板塊券商板塊估值回落到1.30倍PB附近。從配置窗口看，中美利差最大壓力點或過去，市場或存在一定程度的“高低切換”內(nèi)在需求，重點關(guān)注戰(zhàn)略性配置性機(jī)會。

總體而言，周期股的集體爆發(fā)與金融權(quán)重的尾盤拉升，既滿足了資金高低切換的訴求，也對于當(dāng)下指數(shù)的止穩(wěn)以及市場信心的恢復(fù)都起到較為重要的作用。在此背景下延續(xù)性仍是關(guān)鍵，當(dāng)上述方向能夠持續(xù)走強并相互之間形成良性輪動，市場便有望迎來新一輪的結(jié)構(gòu)性行情。

個股方面

從漲停個股板塊分布來看，就可以明顯的感受市場風(fēng)格正發(fā)生明顯的變換，一方面像德龍匯能、國新能源等周期股延續(xù)強勢輕松晉級。而賽道方向，除了捷榮技術(shù)尾盤異動拉升漲停依舊保持活口外，高位連板股方向已沒有賽道股的身影，其中前期較為活躍的人氣高標(biāo)，像東旭藍(lán)天、數(shù)源科技、中南文化、深紡織A等均呈現(xiàn)出現(xiàn)明顯的退潮現(xiàn)象。

另一方面，從市場高度來看，無論是之前的深紡織A、遠(yuǎn)大智能、還是今日的神霧節(jié)能都在5板斷板后走A，可以看到目前市場5連板仍具較大空間壓制。那么作為天然氣概念股短線情緒龍頭德龍匯明日能否晉級6板，成為了后續(xù)關(guān)注的重點。當(dāng)其能夠有效突破5板壓制時，將進(jìn)一步拓寬市場空間高度，其自身有望獲得更高溢價的同時，也有助于帶動短線市場的回暖。

后市分析

截止收盤，滬指漲0.97%，深成指漲0.06%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.44%。滬深股通午后恢復(fù)交易，北向資金尾盤加速凈流入，全天凈買入16.71億元；其中滬股通凈買入25.74億元，深股通凈賣出9.03億元。

今日大盤在早盤階段一度下探至3200點附近，好在隨著市場利空情緒集中釋放，滬指成功探底回升，最終縮量上漲近1%，短線呈現(xiàn)出一定的止穩(wěn)跡象。在此背景下，指數(shù)層面有兩個需要關(guān)注的重點，上證指數(shù)若想要完全化解昨日放量下跌所帶來的轉(zhuǎn)弱疑慮，便應(yīng)在后續(xù)的走勢中今盡早站上3280，屆時中期仍可以區(qū)間整理的走勢看待。另一方面今日低點3199同樣也是關(guān)注的重點，一旦在后續(xù)的走勢中再遭有效跌破，便意味著今日進(jìn)場抄底的資金悉數(shù)被套，這對于市場情緒面也將造成進(jìn)一步打擊。另外需要注意的是，雖然今日創(chuàng)業(yè)板同樣呈現(xiàn)出探底回升的走勢，但由于今日反彈的主力是周期股與大金融板塊，就目前而言賽道的補跌風(fēng)險尚未完全釋放，因此短線仍不可輕言止穩(wěn)。

個股方面，上漲家2074家，比上一交易日增加1650家。在排除ST股、未開板新股的情況下，漲停56家，比上一交易日增加26家；炸板19家，比上一交易日減少3家；創(chuàng)業(yè)板股/科創(chuàng)板股漲停0家，比上一交易日減少1家；跌停0家，與上個交易日相同。

情緒方面，隨著周期股的集體爆發(fā)，短線情緒較之昨日有所提升，但高位賽道風(fēng)險尚未完全釋放，對于情緒端仍形成一定的壓制。

市場要聞聚焦

1、比亞迪準(zhǔn)備推出起步價百萬元的高端新能源汽車品牌

財聯(lián)社8月25日訊，記者從知情人士獲悉，比亞迪將于今年第四季度發(fā)布全新高端品牌，新車價格將超過100萬元。知情人透露，關(guān)于高端品牌的命名，比亞迪內(nèi)部討論激烈，曾有人建議以比亞迪董事長王傳福姓名中的“王”、“傳”或“?！弊謥頌楦叨似放泼?，而經(jīng)過多輪討論，現(xiàn)在更傾向“星空”這一名稱。

（文章來源：財聯(lián)社）

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