由于可能出現(xiàn)動(dòng)力電池著火的隱患，寶馬汽車已在全球范圍內(nèi)召回其所有插電式混合動(dòng)力車型。

『寶馬5系混動(dòng)版車型』

據(jù)悉，此次召回包含海外版的寶馬2系旅行版、寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系以及寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3和寶馬X5和MINI COUNTRYMAN的混動(dòng)版車型。如果生產(chǎn)時(shí)間在2020年1月20日至9月18日之間，這也會(huì)影響到今年生產(chǎn)的寶馬i8車型，該車直到今年4月份才正式停產(chǎn)。此次受到影響的車輛大約有2.67萬輛，其中2930輛已經(jīng)交付給買家，其余的車輛則處于等待交付的狀態(tài)。

此前，工程師們發(fā)現(xiàn)了寶馬混動(dòng)版車型上所裝載的電池存在外來污染物的問題，這些污染物可能是在生產(chǎn)過程中被密封在電池內(nèi)部，而這些電池包裝則是從瑞典第三方供應(yīng)商N(yùn)orthvolt采購的。

寶馬官方表示，此次召回的插電混合動(dòng)力車型主要一種“預(yù)防措施”，通過寶馬內(nèi)部分析表明，在極少數(shù)情況下，在生產(chǎn)過程中顆粒才可能會(huì)進(jìn)入電池。當(dāng)電池充滿時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致電池短路或引起火災(zāi)。據(jù)海外媒體稱，預(yù)計(jì)該修復(fù)程序?qū)⒂诒驹碌组_始推出。

編輯點(diǎn)評(píng)：

如今，隨著新能源車型在市場上的占有率逐步提升，以及電動(dòng)汽車著火的事件頻發(fā)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)電池安全更加關(guān)注。雖然寶馬對(duì)此實(shí)施召回，其根本原因是發(fā)現(xiàn)可能存在的問題，且進(jìn)行積極的預(yù)防措施。對(duì)于企業(yè)而言，這是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

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