日前五礦證券發(fā)布研究報告預測,車聯(lián)網(wǎng)、VR/AR、無人機、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市是5G時代的五大應用場景,有望成為電信運營商未來5-10年收入和利潤彈性的主要驅動力。至2030年五大應用場景分別為運營商帶來6763億元、5427億元、1689億元、3048億元、2642億元的收入規(guī)模,推動行業(yè)快速增長。
車聯(lián)網(wǎng):6763億元
車聯(lián)網(wǎng)通過為汽車和道路基礎設施提供大帶寬和低時延的網(wǎng)絡,5G能夠提供高階道路感知和精確導航服務,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化是汽車產業(yè)變革升級的必然發(fā)展路徑。
運營商是車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的一環(huán)。報告預計,至2030年運營商的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入達 6763億元。于運營商而言,智慧交通綜合解決方案是云網(wǎng)融合落地的重要場景化方案之一,運營商在車聯(lián)網(wǎng)領域的商業(yè)模式可以分為B2C和B2B兩種,其中TO C業(yè)務主要為流量收入,TO B業(yè)務為合作共同開發(fā)平臺,運營商按一定比例獲取分成費用。
報告分析,在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展前期,運營商流量月ARPU值相對較低,隨著用戶習慣的培養(yǎng)與平臺應用的豐富,流量月ARPU值將持續(xù)提升,預計至2030年車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務流量ARPU值為58元/月/戶,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務流量收入為 2143億元。平臺業(yè)務方面,我們認為運營商合作開發(fā)的內容平臺數(shù)量及單平臺年ARPU至將持續(xù)提升,預計至2030年運營商車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)量達到10個,單平臺ARPU值為1500元/年,假設運營商平臺收入分成比例10%,預計至2030年運營商車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的平臺收入為 4619億元。運營商在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的收入至2030年有望達 6763億元。
VR/AR:5427億元
VR/AR方面,5G支持更具沉浸感的虛擬現(xiàn)實用戶體驗,虛擬現(xiàn)實是新一代的信息通信技術的關鍵領域,具有產業(yè)潛力大、技術跨度大、應用空間廣的特點,VR/AR支持游戲、教育、培訓、影視、金融、醫(yī)療等領域創(chuàng)新型應用。
“至2030年運營商的VR/AR業(yè)務收入達5427億元。”五礦證券認為,在VR/AR業(yè)務發(fā)展前期,運營商流量月ARPU值低,隨著下游應用內容的豐富,流量月ARPU值將持續(xù)提升,由于VR/AR對帶寬、速率要求高,故VR/AR業(yè)務的用ARPU值將高于傳統(tǒng)移動終端 ARPU 值,預計至 2030 年VR/AR業(yè)務流量ARPU值達到85元/月/戶,運營商VR/AR業(yè)務的流量收入為2494億元;平臺業(yè)務方面,運營商合作開發(fā)的內容平臺數(shù)量及單平臺年ARPU至將持續(xù)提升,預計至2030年運營商合作開發(fā)的VR/AR平臺數(shù)量達到10個,單平臺ARPU值為1200元年,我們假設運營商平臺收入分成比例為10%,預計至2030年運營商VR/AR業(yè)務平臺收入為2933億元。
無人機:1689億元
無人機領域中,基于5G技術為網(wǎng)聯(lián)無人機賦予的實時超高清圖傳、遠程低時延控制等重要能力,以及處理海量數(shù)據(jù)的能力,使得無人機載荷的形式不斷演進,無人機的應用形式將變得更加豐富,物流配送、管線巡檢、農林植保、應急安防等是5G網(wǎng)聯(lián)無人機的重點領域。
五礦證券預計,至2030年運營商的無人機業(yè)務收入達1689億元。據(jù)《中國無人機行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》統(tǒng)計,2020年全球民用無人機出貨量達到1132萬架。隨著通信網(wǎng)絡的完善,無人機下游應用場景將逐漸豐富,在農業(yè)、安防、物流、測繪等多個場景實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)、實時、智能等多功能,提效降本。運營商在無人機領域的商業(yè)模式可以分為B2C和B2B兩種,其中TO C業(yè)務主要為流量收入,TO B業(yè)務為合作共同開發(fā)平臺,運營商按一定比例獲取分成費用。
報告指出,在無人機業(yè)務發(fā)展前期,商業(yè)模式仍在探索期,運營商流量月ARPU值低,隨著下游應用場景的豐富,流量月 ARPU 值有望提升,無人機業(yè)務對通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定性要求高,同時對于時延、帶寬有一定要求,預計至2030年運營商無人機業(yè)務流量ARPU值達到71元/月/戶,運營商無人機業(yè)務的流量收入為700.3億元;平臺業(yè)務方面,運營商合作開發(fā)的內容平臺數(shù)量及單平臺年ARPU至將持續(xù)提升,預計至2030年運營商合作開發(fā)的無人機平臺數(shù)量達到10個,單平臺ARPU值為1200元/年,假設運營商平臺收入分成比例為10%,預計至2030年運營商無人機業(yè)務平臺收入為988.4億元。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):3048億元
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以網(wǎng)絡為基礎、平臺為中樞、數(shù)據(jù)為要素、安全為保障,通過對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接,構建起覆蓋全產業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系,目前5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用主要在電力、制造、港口、油田等垂直行業(yè)。
報告預計,至2030年運營商的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入達3048億元。隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建加速落地,據(jù)ABI research統(tǒng)計,全球工業(yè)無線網(wǎng)絡以每年 30%的速度增長,企業(yè)對于“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的認知度快速提升,目前企業(yè)信息化投入比例很低,據(jù)寧波市統(tǒng)計局披露,2020年寧波市企業(yè)在生產、經(jīng)營和管理過程中信息化投入占占企業(yè)營業(yè)收入的比重為0.113%,據(jù)郵儲銀行2019年財報顯示,2019年郵儲銀行信息科技投入占營業(yè)收入的比例為 2.96%。我們認為,隨著企業(yè)對信息化建設的重視,企業(yè)信息化投入比例將持續(xù)提升。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)受到高度重視,《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確提出2025年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用滲透率達到 45%,五礦證券預測,至2030年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用滲透率有望達到80%。運營商作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán),將充分發(fā)揮其網(wǎng)絡優(yōu)勢,與企業(yè)客戶共同建設、運營。運營商在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值貢獻比例從2018年的2%提升至2030年的12%。預計至2030年運營商的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入達3048億元。
智慧城市:2642億元
智慧城市中,5G助力超清視頻監(jiān)控和智能終端巡檢發(fā)展,推動城市智能感知和高效應急救援應用,基于5G低時延特性,可大幅提高跨部門應急救援響應速度,構成城市數(shù)據(jù)傳輸、分析和利用的重要樞紐,全面提升智慧城市治理能力。
報告預計,至2030年運營商的智慧城市業(yè)務收入達2642億元?!?ldquo;十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》提出統(tǒng)籌推動新型智慧城市和數(shù)字鄉(xiāng)村建設,打造智慧共享的新型數(shù)字生活,提升社會服務數(shù)字化普惠水平。明確深化新型智慧城市建設,推動城市數(shù)據(jù)整合共享和業(yè)務協(xié)同,提升城市綜合管理服務能力,完善城市信息模型平臺和運行管理服務平臺,因地制宜構建數(shù)字孿生城市。智慧城市建設是一項涉及面廣、統(tǒng)籌性強的系統(tǒng)性工程,政企合作共同推動智慧城市建設,涵蓋智能照明、公共安全、交通管理、智能停車、智能城市交通、環(huán)境管理和智能建筑等,充分運用傳感器、數(shù)據(jù)、連接和分析等來解決城市中的問題。
經(jīng)過多年發(fā)展智慧城市建設正步入數(shù)據(jù)驅動的智能化階段,作為網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)的管道,運營商是不可缺失的一環(huán),具有網(wǎng)絡基礎設施優(yōu)勢,將與政府、企業(yè)共同建設、運營。五礦證券預計,至2030年中國智慧城市建設占公共財政支出比例有望提升至7%,運營商在智慧城市的價值貢獻比例達到12%,至2030年運營商的智慧城市業(yè)務收入達2642億元。
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