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三大運(yùn)營商業(yè)績出爐 傳統(tǒng)業(yè)務(wù)低迷需開拓更多新的增長點 2020-10-15 14:15:34  來源:北京商報

8月18日,隨著中國電信發(fā)布財報,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通上半年業(yè)績均出爐。2020年上半年,三大運(yùn)營商營收均實現(xiàn)增長,但利潤情況不盡相同。受益于銷售成本降低和5G網(wǎng)絡(luò)共建,中國電信和中國聯(lián)通實現(xiàn)了凈利增長,而成本高企的中國移動成為三家中唯一凈利下滑的一家。不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,成本控制只是治標(biāo)之策,運(yùn)營商要想在5G市場實現(xiàn)業(yè)績持續(xù)增長,還需加快轉(zhuǎn)型步伐,開拓更多新的增長點。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)低迷

根據(jù)財報,2020年上半年,三大運(yùn)營商營收均實現(xiàn)增長。其中,中國移動營收為3899億元,同比增長0.1%;中國電信營收為1938.03億元,同比增長1.7%;中國聯(lián)通營收為1504億元,同比增長3.8%。

從財報來看,固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)正成為三大運(yùn)營商營收增長的動力之一。上半年,中國移動寬帶收入為363.68億元,同比增長10.59%;中國電信寬帶收入為353億元,同比增長0.5%;中國聯(lián)通寬帶收入為219億元,同比增長5.9%。

不同于增勢明顯的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù),三大運(yùn)營商移動通信業(yè)務(wù)的表現(xiàn)均不樂觀。上半年,中國移動語音收入同比下降15.39%,短彩信收入同比下降9.88%,無線上網(wǎng)收入同比僅增長3.2%,增幅遠(yuǎn)低于去年同期;中國電信語音收入同比下降11.58%,互聯(lián)網(wǎng)收入僅同比增長4.3%;中國聯(lián)通語音收入同比下降15.5%。

在獨立電信分析師付亮看來,近年來,隨著資費持續(xù)降低,運(yùn)營商面向個人的移動通信業(yè)務(wù)開始增量不增收,固網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要性凸顯。2020年上半年,雖然移動通信業(yè)務(wù)的降幅大幅收窄,但固網(wǎng)業(yè)務(wù)仍是運(yùn)營商主要的增長點。

移動通信業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳背后是用戶規(guī)模的增長乏力。根據(jù)三大運(yùn)營商的月度運(yùn)營數(shù)據(jù),上半年,中國移動的移動用戶凈流失353萬戶,中國聯(lián)通的移動用戶凈流失894.7萬戶,中國電信的移動用戶僅凈增長790萬戶,去年上半年這一數(shù)字是2048萬戶。

用戶規(guī)模增長乏力的原因不難理解。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月底,三大運(yùn)營商的移動用戶總數(shù)達(dá)15.95億戶,與2019年底相比,減少了500萬戶,我國電信市場已經(jīng)邁入存量競爭時期。

在此背景下,三大運(yùn)營商在用戶規(guī)模上的排名逐漸穩(wěn)定。截至2020年6月底,中國移動的移動用戶為9.46億戶,排名行業(yè)第一;中國電信的移動用戶為3.43億戶,排名行業(yè)第二;中國聯(lián)通的移動用戶為3.09億戶,排名行業(yè)第三。

降本壓力凸顯

盡管營收均實現(xiàn)增長,三大運(yùn)營商的利潤狀況卻不盡相同。2020年上半年,中國移動股東應(yīng)占利潤為558億元,同比下降0.5%;中國電信股東應(yīng)占利潤為139.49億元,同比增長0.3%;中國聯(lián)通股東應(yīng)占盈利為76億元,同比增長10.1%。

中國電信和中國聯(lián)通兩家利潤的增長,與成本控制有關(guān)。中國聯(lián)通在財報中表示,上半年公司總體營銷費用(特別是用戶發(fā)展成本)下降,推動盈利能力提升。中國電信也在財報中表示,上半年公司持續(xù)壓降渠道費用、固網(wǎng)終端等成本。

財報顯示,上半年中國電信和中國聯(lián)通兩家的成本費用同比增幅均低于營收同比增幅。其中,中國電信銷售、一般及管理費用為259.97億元,同比下降11%;中國聯(lián)通銷售費用為148.8億元,同比下降14.8%。

除降低銷售成本外,中國電信與中國聯(lián)通在5G網(wǎng)絡(luò)上的共建共享也使得兩家節(jié)省了大量網(wǎng)絡(luò)建設(shè)開支。去年8月,中國聯(lián)通董事長王曉初透露,在5年的5G建設(shè)周期中,共建共享將為中國聯(lián)通、中國電信各節(jié)省2000億元的資本開支。

在此次財報中,中國聯(lián)通表示,公司落實了5G網(wǎng)絡(luò)共建共享,實現(xiàn)資源節(jié)約;上半年資本開支得到有效控制。2020年上半年,中國聯(lián)通與中國電信新增共建共享5G基站約15萬站。

不同于另外兩家,中國移動之所以出現(xiàn)增收不增利的情況,直接原因在于成本攀升。上半年,中國移動營運(yùn)支出為3307.45億元,同比增加10.73億元。其中,雇員薪酬及相關(guān)成本、銷售費用、銷售產(chǎn)品成本等幾項費用同比變化不大,但網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及支撐成本達(dá)到1087億元,同比增加10.87%,成為營運(yùn)支出攀升的主要原因。

對于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及支撐成本的增長,中國移動在財報中表示,這是因為5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心規(guī)模擴(kuò)大,電費增長較快。此前,有專家預(yù)測,5G網(wǎng)絡(luò)要達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平,電費支出將超過2000億元。在5G網(wǎng)絡(luò)中,基站又是耗電大戶,大約占據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)總能耗的80%。

事實上,5G基站電費成本高的問題并非無法解決。近日,為節(jié)省電費,洛陽聯(lián)通在夜間部分時段休眠部分5G基站,該舉措引發(fā)輿論關(guān)注。付亮表示,基站休眠能有效降低基站電費,而且對用戶基本沒有影響。未來,運(yùn)營商可以采取更多的智能化的手段不斷解決5G基站高能耗的問題,緩解成本壓力。

新業(yè)務(wù)受重視

值得注意的是,在移動通信業(yè)務(wù)增量不增收的情況下,三大運(yùn)營商開始強(qiáng)化在云計算、大數(shù)據(jù)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。

根據(jù)財報,2020年上半年,中國移動IDC(數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù))及云計算收入同比增長29%,物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)收入同比分別增長55%、67%;中國電信IDC收入同比增長11.9%,行業(yè)云收入同比增長30.4%,物聯(lián)網(wǎng)收入同比增長15.5%;中國聯(lián)通ICT收入同比增長39%,IDC及云計算收入同比增長29%,物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)收入同比分別增長55%和67%。

資深電信分析師馬繼華表示,運(yùn)營商的盈利能力與技術(shù)更迭之間的關(guān)系非常密切,從上半年財報可以看出,隨著5G時代的來臨,新的通信技術(shù)讓運(yùn)營商在2B業(yè)務(wù)上找到了更多機(jī)會,運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型步伐已加快。

加碼2B市場的同時,運(yùn)營商并沒有忽略2C市場。中國移動在財報中把數(shù)字內(nèi)容描述為“公司轉(zhuǎn)型升級的重要承載”。中國聯(lián)通也在財政中表態(tài)將“聚焦5G內(nèi)容,加大與頭部企業(yè)的生態(tài)合作布局”。

長期以來,運(yùn)營商在內(nèi)容業(yè)務(wù)上的發(fā)展一直并不順利。作為三大運(yùn)營商中內(nèi)容業(yè)務(wù)規(guī)模最大的一家,中國移動旗下內(nèi)容子公司咪咕早在2014年便成立。但時至今日,咪咕視頻、咪咕音樂在各細(xì)分市場上仍然僅屬于二三線產(chǎn)品,與頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品存在不小差距。

在這次財報中,中國移動未披露內(nèi)容業(yè)務(wù)的具體收入,僅公布了少量用戶規(guī)模相關(guān)的數(shù)據(jù)。針對中國聯(lián)通和中國電信在內(nèi)容業(yè)務(wù)上的用戶發(fā)展情況,北京商報記者采訪了中國聯(lián)通和中國電信相關(guān)負(fù)責(zé)人,但截至發(fā)稿,尚未獲得回復(fù)。

付亮認(rèn)為,5G時代業(yè)績壓力會倒逼運(yùn)營商進(jìn)一步布局內(nèi)容業(yè)務(wù),而且由于掌握5G網(wǎng)絡(luò)資源,運(yùn)營商在內(nèi)容業(yè)務(wù)上也會更有優(yōu)勢。例如,5G技術(shù)能讓網(wǎng)絡(luò)游戲擁有更逼真的畫面和更低延遲,而運(yùn)營商能輕易設(shè)計出打通游戲內(nèi)容與5G流量的融合產(chǎn)品。

不過,內(nèi)容業(yè)務(wù)上的翻身并非朝夕之功。在5G時代,內(nèi)容業(yè)務(wù)的創(chuàng)新離不開5G網(wǎng)絡(luò)的成熟。但目前,三大運(yùn)營商的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍相當(dāng)有限。即便是進(jìn)度最快的中國移動,要實現(xiàn)在全國所有地級市以上城市提供5G商用服務(wù),也需要等到2020年底。

此外,馬繼華表示,將5G技術(shù)與內(nèi)容業(yè)務(wù)相結(jié)合也是很多國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)布局的方向,5G時代的內(nèi)容市場競爭會更加激烈。 記者 錢瑜 濮振宇

關(guān)鍵詞: 三大運(yùn)營商

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