一心想著攻城略地的盒馬，也難免要走走停停。5月6日，盒馬暫別福州市場的信息刺激著多方神經(jīng)。曾幾何時，盒馬落子福州開店的舉動，一度被視為直搗永輝大本營，勢要攻破永輝在福建構建的防線。曾經(jīng)的高歌猛進，卻成了當下收拾殘局的開端，頗令人唏噓。

“即便是因虧無望關店，也是正常事情。”

“兩年養(yǎng)商期尚未結束就草草收場，供應鏈掣肘是關鍵因素。”

“想要再回歸福州市場，與競爭對手坐下來握手言和，勢必難上加難。”

多種聲音充斥著市場。

福州撤店

盒馬關店似乎比開店更具有話題性。剛舉起“雙百戰(zhàn)略”大旗的盒馬，就要在福州市場畫上句號。此舉是暫退的無奈之舉，還是在為當初激進的開店計劃上交“罰單”，當事方不愿多說，行業(yè)內多方爭執(zhí)不休但仍難下定論。

盒馬福州關店信息已廣而告之。公司發(fā)布的告用戶書顯示，自即日起，盒馬鮮生將調整福州地區(qū)業(yè)務策略，于2020年5月7日起暫停福州盒馬博納廣場店、茶亭國際店運營。門店關閉后，盒馬禮品卡、盒花可在其他城市的所有門店繼續(xù)使用，也可以根據(jù)相關指引辦理盒馬禮品卡、盒馬提貨券退款、盒花兌換盒馬App產(chǎn)地量販商品。

對于福州關店，盒馬解釋為“選擇策略性退出，待完善了再進來”。至于重返福州市場的具體時間，以及是以盒馬鮮生、盒馬里還是盒馬當下力推的盒馬mini落腳，盒馬方面并未給出具體答復。未來規(guī)劃，似乎還是一張白紙。

當天不少網(wǎng)友在現(xiàn)場拍攝的視頻顯示，店內多種商品在打折促銷，一些貨架上的商品被搶購一空，門店擠滿了搶購的人群，擁擠程度堪比當年開業(yè)之時。

在此之前，盒馬早已在今年3月關閉了其在福州的第三家門店——盒馬福新店。當時，盒馬對外公開的回應是“正常的業(yè)務調整，不會對其他門店產(chǎn)生影響”，還給出了2020年要在福州新開6家門店的目標。

如今看來，曾經(jīng)立下的開店誓言，終究成了難以兌現(xiàn)的一紙空文。

在顛覆傳統(tǒng)超市的過程中，行業(yè)內一直用“北盒馬南永輝”來形容雙方戰(zhàn)局，但一直難分伯仲。而福州恰好是永輝的大本營。盒馬2018年在福州開店時，外界一度猜測盒馬在攻擂永輝，并試圖攻破永輝在福建構建起來的防線。畢竟，盒馬當年也許下了“2018年重點布局福州，兩年內在福建省內布局20家門店，至少讓500萬福建人住上‘盒區(qū)房’”的承諾。

“在福州開店，戰(zhàn)略意義大于內容。”這是當年行業(yè)內對盒馬進駐福州時表明的態(tài)度。當時，阿里還與福建零售巨頭新華都結盟，在成立福建新盒網(wǎng)絡科技有限公司之余，全力扶持盒馬。

水土不服

“不管是盒馬還是任何一家超市，關店和開店一定是核算成本之后做的決定，就算是因扭虧無望而關店也是比較正常的行為。”超市發(fā)董事長李燕川對北京商報記者表示，包括步步高、沃爾瑪在內，都出現(xiàn)過關店調整的情況，其實不用做過多解讀。

當年新華都徹底退出福建新盒網(wǎng)絡科技有限公司時交出的數(shù)據(jù)或許說明了一些情況。2019年10月新華都轉讓福建新盒網(wǎng)絡科技有限公司的公告顯示，2018年新盒科技虧損5883萬元，2019年僅上半年即虧損4044萬元。

從高歌猛進的狂奔開店，到落地盒馬菜市、盒馬mini等新業(yè)態(tài)，盒馬一直在摸索著合適的發(fā)展路徑，自然也要為其中的不合時宜買單。日前，盒馬總裁侯毅在公布今年“雙百戰(zhàn)略”的媒體發(fā)布會上，就公開表示會策略性地淘汰少數(shù)定位不準的門店。

“兩年，養(yǎng)商期還沒過。就算是連鎖超市也難以在兩年內完成在一個區(qū)域的扎根。和當?shù)叵M者磨合、適應消費習慣以及與當?shù)毓陶嬲聛砗献?，這些都需要時間。”一位不愿具名的零售商向北京商報記者解釋時強調，兩年就退出，多少能證明盒馬在福州水土不服，一家經(jīng)營面積超過5000平方米的大店不能獲取當?shù)叵M者的認可，虧損在所難免，及時止損尤為關鍵。

李燕川對此說法也表示認同，防止水土不服很重要，盒馬進入北京后也花了很長時間摸索市場，直到現(xiàn)在也在不斷調整應對消費需求的變化。“好在盒馬一直在努力轉變，尤其是2019年推出的新業(yè)態(tài)，就是在努力貼近當?shù)叵M者。”再強勢的企業(yè)，哪怕背后的資本實力再雄厚，也會水土不服，侯毅領著盒馬進北京后，也多次表示要向物美、超市發(fā)學習。

供應鏈掣肘

水土不服只是盒馬退出福州市場的一個籠統(tǒng)概述，其中的諸多細節(jié)值得深究。

盒馬給出回應時特意強調，目前福州盒馬門店距離供應鏈節(jié)點過遠、暫時無法取得商品優(yōu)勢?？梢姡準潜澈蟮纳顚釉?。

北京商報記者從一位接近盒馬的人士處了解到，盒馬在當?shù)氐牟少徲龅搅酥T多問題，供應商較為零散，一些商品難以達到盒馬的標準。為此，盒馬只能從其他區(qū)域采購，例如廣州等地，這就導致盒馬需要遠距離運輸生鮮果蔬。“雖然跨區(qū)域采購能適當彌補當?shù)夭少彶蛔愕那闆r，但遠距離運輸讓耗損率居高不下，生鮮品控難以穩(wěn)定。”

當年盒馬進駐福州時，“供應商遭到了‘二選一’，不被允許與盒馬合作”的聲音時而浮現(xiàn)，盡管最后不了了之，但由此可見盒馬與供應商的合作或存在難言之隱。

當盒馬退出福州，行業(yè)再提供應鏈問題時，李燕川認為，迫使供應商不與盒馬合作的論調并不可取，超市作為零售商不會制約供應商的合作選擇，是否合作一定程度上取決于供應商。

“只要零售商不以高姿態(tài)面對供應商，并在一個地方堅持經(jīng)營，是可以攻破當?shù)厥袌龅摹?rdquo;李燕川解釋稱，零售商和供應商不是對立關系，盒馬與當?shù)氐某幸膊粦撌菍α㈥P系，甚至可以做到互補。

與此同時，福建當?shù)亓艚o盒馬開大店的空間著實有限。零售業(yè)專家胡春才認為，盒馬進入福州時，在門店選址上能找到的合適資源有限，也就導致開店速度沒有提上來。上文提到的業(yè)內人士也強調，按照盒馬鮮生大店對占地面積的要求，符合其要求的門店選址有限。北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn)，盒馬鮮生在福建的3家門店的經(jīng)營面積均超過5000平方米。

實際上，侯毅已經(jīng)意識到落地大店的艱難之處，在公開場合多次強調會扶持小業(yè)態(tài)。“盒馬mini能避免盒馬鮮生投資大、回收慢的缺陷。”侯毅坦言，盒馬鮮生大店模式在投入成本上存在短板，“2019年初，我們發(fā)現(xiàn)盒馬這個模式最大的弱點就是規(guī)模很大、投資很大、對門店的要求很高。因此，這個時期就會發(fā)現(xiàn)盒馬的發(fā)展速度快不起來，店面難找”。

值得注意的是，從阿里集團層面對盒馬的調動，到侯毅本人對數(shù)字農(nóng)業(yè)的站臺，這些舉動釋放了盒馬加碼背后供應鏈的迫切感，盡管開店仍會繼續(xù)，但不會像曾經(jīng)那般激進。

關鍵詞： 盒馬暫別福州