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進(jìn)入暑運(yùn)以來，駐馬店車務(wù)段搶抓機(jī)遇，圍繞客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)增收、安全穩(wěn)定做文章，并取得了明顯的效果。截至7月24日18時(shí)，在月計(jì)劃超額完成的同時(shí)，年累計(jì)裝車30580車，超計(jì)劃855車；發(fā)送人322萬人，超計(jì)劃81萬人；運(yùn)輸收入7.47億，超計(jì)劃1.41億，各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了雙超的目標(biāo)，創(chuàng)歷史最高水平。

在客運(yùn)方面，以良好服務(wù)促增收。該段圍繞“做精客運(yùn)”目標(biāo)，在暑運(yùn)大客流到來之際，從儀容著裝、環(huán)境衛(wèi)生、待檢區(qū)設(shè)置、服務(wù)臺美化、候車區(qū)規(guī)范、設(shè)施設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)、應(yīng)急預(yù)案完善、干部職工綜合素質(zhì)強(qiáng)化為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮“驛路溫馨”“溫馨情深”服務(wù)品牌示范效應(yīng)，不斷升級服務(wù)舉措，讓旅客體驗(yàn)到多元化的出行。成立的黨團(tuán)員突擊隊(duì)，為重點(diǎn)旅客提供輪椅推送、助行引導(dǎo)、答疑釋惑等志愿服務(wù)。同時(shí)，全鏈條做好客運(yùn)組織、退票改簽、交通接駁等，最大限度滿足旅客出行需求，良好的口碑吸引南來北往的旅客首選鐵路出行。

在貨運(yùn)方面，以統(tǒng)籌推進(jìn)贏增收。該段一方面通過走市場調(diào)研，及時(shí)了解和掌握季節(jié)貨源和長期貨源的購銷意向，另一方面，為企業(yè)貨主量身定制運(yùn)輸方案、精準(zhǔn)比價(jià)制定運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠方案等，實(shí)施“1+1>2”的運(yùn)營模式，在穩(wěn)定高附加值貨源的基礎(chǔ)上，以批量和零散貨源進(jìn)一步拉動運(yùn)輸上量，通過整合貨源、降低物流成本、“一單制”服務(wù)等，吸引更多的企業(yè)貨主來鐵路運(yùn)輸。同時(shí)，下好優(yōu)化運(yùn)輸組織“一盤棋”，精心做好調(diào)車作業(yè)源頭設(shè)計(jì)，無縫銜接車輛取送、對位、裝卸、檢查等作業(yè)環(huán)節(jié)，加速車輛周轉(zhuǎn)，確?？煅b快排，提升運(yùn)輸效率。

在安全方面，以平穩(wěn)有序保增收。隨著主汛期的到來，暑運(yùn)安全顯得尤其重要。該段根據(jù)歷年防洪重點(diǎn)，結(jié)合今年的新要求，進(jìn)一步完善防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，細(xì)化防洪搶險(xiǎn)責(zé)任，組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì)。為防止職工中暑，對部分戶外作業(yè)班組的崗位實(shí)行彈性工作制，根據(jù)任務(wù)量合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，盡量減少職工在高溫烈日下作業(yè)，最大限度地規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包保、逐級負(fù)責(zé)、崗位互控”要求，深入現(xiàn)場卡控關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，從用語上字字把關(guān)，從程序上步步卡控，用細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，為施工作業(yè)和非常情況下應(yīng)急處置增加一道“保險(xiǎn)鎖”，為暑運(yùn)客貨增運(yùn)增收保駕護(hù)航。（徐雙煥 姚聰）

關(guān)鍵詞： 駐馬店市