今日早盤(pán)，A股繼續(xù)微幅震蕩，主要股指漲跌互現(xiàn)。

(資料圖)

盤(pán)面上，汽車(chē)、醫(yī)藥、電力、大數(shù)據(jù)等板塊相對(duì)活躍，家居用品、日用化工、旅游、房地產(chǎn)等板塊跌幅居前。北上資金凈流出4.38億元。

值得注意的是，今天上午，?？低暠P(pán)中閃崩，截至午間收盤(pán)跌超8%，目前市值跌破3000億元。有媒體以投資人身份致電海康威視，公司表示不清楚是什么原因，目前經(jīng)營(yíng)狀況一切正常，工作人員表示可能和公募基金倉(cāng)位調(diào)整有關(guān)。

政策利好汽車(chē)股加速前進(jìn)

汽車(chē)股早間整體走強(qiáng)，板塊指數(shù)放量高開(kāi)高走，盤(pán)中一度漲近2%，半日成交超昨日全天成交。泰祥股份、亞星客車(chē)等多股開(kāi)盤(pán)后秒漲停，英利汽車(chē)、中通客車(chē)、浙江世寶、聯(lián)明股份等逾10股盤(pán)中均直線拉升漲停或漲超10%。

香港市場(chǎng)汽車(chē)股也跟隨走強(qiáng)，恒生汽車(chē)主題指數(shù)同樣高開(kāi)，盤(pán)中也一度漲近2%，天瑞汽車(chē)內(nèi)飾漲逾16%，平了年內(nèi)最高價(jià)，這也是近15個(gè)月來(lái)的最高價(jià)；浙江世寶、五菱汽車(chē)等紛紛大幅拉升。

消息面上，商務(wù)部統(tǒng)籌開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)，強(qiáng)化購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策支持，加強(qiáng)企業(yè)等出臺(tái)支持汽車(chē)消費(fèi)的針對(duì)性政策舉措。鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)，推動(dòng)性?xún)r(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車(chē)型下鄉(xiāng)，進(jìn)一步豐富農(nóng)村新能源汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)。

今年年初以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)一度陷入價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)悲觀情緒彌漫。但進(jìn)入5月，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)逐步走強(qiáng)，需求快速?gòu)?fù)蘇。昨日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.9%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%；批發(fā)銷(xiāo)量67.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。1月—5月，新能源汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量277.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%。

另外，近日汽車(chē)制造企業(yè)密集公布5月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，形勢(shì)喜人，各車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)量均快速增長(zhǎng)。如比亞迪5月賣(mài)出24萬(wàn)輛汽車(chē)，銷(xiāo)售數(shù)量是去年同期的2倍多。今年1月—4月比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量分別是15萬(wàn)輛、19.3萬(wàn)輛、20.7萬(wàn)輛和21萬(wàn)輛，環(huán)比增速也呈現(xiàn)穩(wěn)步加速增長(zhǎng)之勢(shì)。

理想汽車(chē)5月交付新車(chē)2.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146%，連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛；長(zhǎng)城汽車(chē)5月新能源車(chē)銷(xiāo)量為2.38萬(wàn)輛，也同比增長(zhǎng)超100%；吉利汽車(chē)旗下純電車(chē)五月銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%；蔚來(lái)汽車(chē)5月交付6155輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)21%。

中信證券認(rèn)為，2023年汽車(chē)企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)策略逐漸回歸理性，精簡(jiǎn)成本、回籠現(xiàn)金流將成為主旋律。汽車(chē)零部件賽道現(xiàn)在的配置性?xún)r(jià)比高于整車(chē)板塊，智能化賽道和產(chǎn)能出海都將孵化出具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)公司。

大數(shù)據(jù)概念全線活躍

大數(shù)據(jù)概念股早盤(pán)全線活躍，大數(shù)據(jù)板塊指數(shù)盤(pán)中漲逾1%，朗源股份直線拉升，不到5分鐘就20%漲停，普元信息、智微智能等漲停或漲超10%；東數(shù)西算早間放量高開(kāi)高走，創(chuàng)歷史新高，近13個(gè)交易日12日上漲，華勝天成等漲停；另外，數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)確權(quán)等相關(guān)板塊紛紛走強(qiáng)，人民網(wǎng)、世紀(jì)華通等強(qiáng)勢(shì)漲停。

日前，中國(guó)信通院聯(lián)合中國(guó)電信發(fā)布全國(guó)一體化算力算網(wǎng)調(diào)度平臺(tái)，這將有效促進(jìn)東部數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈向西部延伸拓展，同時(shí)將推動(dòng)算力資源的精準(zhǔn)配置和按需獲取，有效降低算力能源消耗，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

大數(shù)據(jù)是人工智能的“靈魂”，人工智能在半個(gè)多世紀(jì)前，與電腦發(fā)明同步出現(xiàn)，但直至今日才火遍全球，主要是人工智能具有“靈魂”，有了大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的支持。

我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體與人口最大的國(guó)家，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有巨大潛力及優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，中國(guó)新型智慧城市、數(shù)字政府建設(shè)不斷提速，數(shù)據(jù)綜合治理、數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)智能應(yīng)用等成為政府大數(shù)據(jù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

賽迪顧問(wèn)近日發(fā)布的《2023年中國(guó)政府大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與投資趨勢(shì)》顯示，2022年中國(guó)政府大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到697.4億元，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元，未來(lái)三年市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為9.5%。

財(cái)信證券表示，當(dāng)前各國(guó)政府加速投入AI的態(tài)度已然明朗，以國(guó)內(nèi)為例，北京、深圳等各地也相繼發(fā)布了AI相關(guān)行動(dòng)方案，政策面持續(xù)迎來(lái)催化。當(dāng)前的市場(chǎng)投資邏輯可能正處于由邏輯驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向訂單驅(qū)動(dòng)和業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的過(guò)程，市場(chǎng)在當(dāng)前階段將開(kāi)始考察技術(shù)變革下的商業(yè)模式可行性和業(yè)績(jī)受益的直接性。建議在此階段關(guān)注公司經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)健、具備較強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、估值較為合理的行業(yè)龍頭標(biāo)的。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）

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