4月22日，上海對外宣布全市復工復產(chǎn)情況。一周以來，666家重點企業(yè)已有70%實現(xiàn)了復工復產(chǎn)，其中上汽、特斯拉等整車企業(yè)連續(xù)實現(xiàn)整車下線，相關零部件配套企業(yè)也陸續(xù)復工；集成電路、化工骨干企業(yè)產(chǎn)能利用率保持在較高水平。

這666家重點企業(yè)，正是一周前發(fā)布的《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》所圈定的，包括研究建立產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈訴求應急協(xié)調(diào)機制，設立保運轉重點企業(yè)“白名單”，全力支持對長三角、全國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈影響大的大型產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)群率先復工復產(chǎn)，集中資源優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)666家重點企業(yè)復工復產(chǎn)。

這一《指引》被業(yè)界認為打響了此輪新冠肺炎疫情防控期間復工復產(chǎn)的“信號槍”。

華略智庫主管合伙人、首席研究員、長三角研究院院長夏驥認為，在這一時點出臺指引，一方面表明目前已具備啟動復工復產(chǎn)的條件，整個城市的重心要盡快轉移，盡可能減少疫情損失，同時也要把上海這個產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的中心樞紐啟動激活，盡可能減少對長三角及全國穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)的影響。

另一方面，在做好疫情防控工作的基礎上盡快復工復產(chǎn)和推動經(jīng)濟穩(wěn)增長，也需要進一步發(fā)揮長三角一體化的體制機制優(yōu)勢。

此輪疫情防控期間，長三角就建設了一系列重要物資中轉站，通過換司機、甩掛等方式實現(xiàn)無接觸式的貨物運輸，一定程度上緩解了企業(yè)物資緊張問題。

隨著產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作越來越細，長三角已經(jīng)形成“你中有我、我中有你”的格局，成為休戚與共的命運共同體。

但要充分發(fā)揮好共同體效能，夏驥建議，復工復產(chǎn)還需做好三方面準備。

一是要加快推進企業(yè)生產(chǎn)閉環(huán)管理。最近，昆山公布第一批“無疫企業(yè)”名單。上海要積極會同長三角地區(qū)，圍繞重點企業(yè)及其供應鏈伙伴，劃分若干沒有疫情、相互連接的迷你“泡泡”網(wǎng)絡，確保生產(chǎn)供應活動在閉環(huán)系統(tǒng)內(nèi)進行，并與城市的其他部分完全隔離開來。

二是要加快打通交通運輸關鍵堵點。為防止疫情擴散，長三角不少地區(qū)都設置了防疫檢查點，但一定程度上切斷了運輸網(wǎng)絡。需積極構建長三角重要生產(chǎn)物資保障協(xié)調(diào)對接機制，建立健全重點物資運輸車輛通行證制度，爭取推行統(tǒng)一格式、彼此互認，并借助長三角“一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)網(wǎng)上即接即辦。

三是要會加快挖掘數(shù)字長三角發(fā)展?jié)摿?。長三角數(shù)字經(jīng)濟發(fā)達，要充分借助數(shù)字化手段，加大線上線下統(tǒng)籌力度。特別是要依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同實施產(chǎn)能調(diào)配，開展供應鏈“揭榜掛帥”，最大限度在長三角就近尋找供應鏈的替代配置。鼓勵具備條件的企業(yè)推進柔性生產(chǎn)和改造，更多通過線上方式做好重點企業(yè)的生產(chǎn)性服務保障，努力確保企業(yè)基本正常運行。

（看看新聞Knews編輯 畢俊杰）

關鍵詞： 重點企業(yè) 集成電路 一定程度上