1月30日,農(nóng)歷牛年的最后一個工作日,深圳市深汕特別合作區(qū)管理委員會與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議。比亞迪在去年8月簽約投資50億元的基礎(chǔ)上,追加投資200億元,用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目,兩期投資共250億元,全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值超過1000億元。
站在全局謀一隅,謀好一隅為全局?;⒛甏汗?jié)前夕,深圳市深汕特別合作區(qū)(簡稱“深汕合作區(qū)”)收獲百億級產(chǎn)業(yè)投資項目“大禮包”,可謂“如虎添翼”,未來不僅將收獲千億產(chǎn)值,更讓人期待的是項目產(chǎn)生的“虹吸效應(yīng)”和示范效應(yīng),將有利于吸引更多上下游企業(yè)集聚深汕合作區(qū),做大做強(qiáng)做優(yōu)深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)。同時在全市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群布局中,有力呈現(xiàn)深汕合作區(qū)打造深圳超大產(chǎn)業(yè)集中承載地的條件和實力,將加速深汕合作區(qū)培育壯大六大產(chǎn)業(yè)集群,助推智造新城聚勢起飛,為深圳打造制造強(qiáng)市作出深汕積極貢獻(xiàn)。
多位受訪專家表示,比亞迪大手筆“追投”的背后,既映射了企業(yè)看好深汕比肩深圳市區(qū)的營商環(huán)境、日臻完善的城市配套、無限潛力的發(fā)展前景,更體現(xiàn)了深汕合作區(qū)堅定不移落實市委市政府部署要求,主動對接深圳所需、高效竭盡深汕所能的責(zé)任擔(dān)當(dāng),亦為深汕合作區(qū)踐行“特區(qū)帶動老區(qū) 實現(xiàn)共同富裕”的歷史使命,提供了有力支撐。
對接深圳所需 全力打造深圳超大產(chǎn)業(yè)集中承載地
作為深圳產(chǎn)業(yè)體系拓展的新興城區(qū),當(dāng)前,深汕合作區(qū)正積極發(fā)揮深圳超大產(chǎn)業(yè)集中承載地的作用,按照深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群布局,主動承接先進(jìn)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)技術(shù),加快培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機(jī)器人、海洋產(chǎn)業(yè)、新材料、新能源、安全節(jié)能等六大產(chǎn)業(yè)集群,大力推進(jìn)深汕智造城、深汕灣機(jī)器人集聚區(qū)兩大先進(jìn)制造園區(qū)建設(shè)。
在最近公布的深圳“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃中,深汕智造城已納為全市11個創(chuàng)新集群區(qū)之一。在全市產(chǎn)業(yè)布局一盤棋中,總投資250億元的深汕比亞迪汽車工業(yè)園將是深圳加快綠色制造和實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推手,將為深汕合作區(qū)建設(shè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的新動能,也將為深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供更寬廣的發(fā)展空間。
隨著國家“雙碳”(碳達(dá)峰、碳中和)目標(biāo)的制定,新能源汽車產(chǎn)業(yè)站上C位。作為全國最早進(jìn)行新能源汽車推廣的城市之一,深圳是當(dāng)之無愧的“新能源汽車之城”。根據(jù)2021年深圳經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),全市規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長4.7%,新能源汽車行業(yè)增長173.9%。
省政協(xié)常委、深圳市委黨校(社會主義學(xué)院)副院長譚剛一直在密切關(guān)注深汕合作區(qū)的發(fā)展,帶領(lǐng)團(tuán)隊深度參與深汕合作區(qū)早期相關(guān)規(guī)劃工作。對于深汕合作區(qū)和比亞迪的簽約合作,譚剛用了“三者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”來形容:“相當(dāng)于是發(fā)展勢頭強(qiáng)勁的龍頭企業(yè)在極具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,投資發(fā)展新能源汽車這個前景廣闊的產(chǎn)業(yè)。”
譚剛認(rèn)為,這對深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。一方面,可以拓展深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,推動深圳經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升;另一方面,可以形成深圳產(chǎn)業(yè)新的增長極,助力深圳在新能源產(chǎn)業(yè)上找到新的發(fā)力點。
深汕合作區(qū)468.3平方公里,土地空間廣闊,其中25度坡以下用地約245平方公里,為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、承接大項目提供了堅實的支撐。深汕合作區(qū)規(guī)劃建設(shè)深汕智造城為產(chǎn)業(yè)的集中承載地,規(guī)劃研究范圍面積約36.8平方公里,計劃每年供給2平方公里以上的產(chǎn)業(yè)用地。深汕合作區(qū)以提供平方公里級的產(chǎn)業(yè)空間為優(yōu)勢和牽引,吸引深圳和珠三角制造業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè),到深汕合作區(qū)投資發(fā)展。
深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期、二期項目的快速落戶,生動詮釋了深汕合作區(qū)土地資源豐富、“一張白紙好作畫”的后發(fā)優(yōu)勢,更展現(xiàn)了深汕合作區(qū)在服務(wù)深圳中發(fā)展深汕的使命擔(dān)當(dāng)。
竭盡深汕所能
營商環(huán)境釋放強(qiáng)勁吸引力
深汕合作區(qū)何以贏得比亞迪“青睞”“追投”?
比亞迪作為深圳誕生的中國品牌,扎根深圳這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土,根越扎越深,枝葉越長越茂盛,持續(xù)為深圳城市綠色發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有效的、接地氣的解決方案。面對當(dāng)前汽車百年變革歷史機(jī)遇,比亞迪堅定看好深圳、看好深汕,積極響應(yīng)市政府號召,不斷加大在深圳的投資力度,主動融入深汕合作區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局。
“比亞迪在深汕合作區(qū)‘追投’200億元,是水到渠成、順理成章的一件事。對于深汕合作區(qū)來說也是一個重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。”中國城市經(jīng)濟(jì)專家委員會副主任宋丁認(rèn)為,比亞迪去年新能源汽車業(yè)績大幅提升,多年來積累的優(yōu)勢已經(jīng)到了一個爆發(fā)期,迫切需要擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)空間、提升產(chǎn)能。在此背景下,作為深圳本土成長起來的比亞迪選擇在深汕合作區(qū)投資有兩方面考量:一方面,深汕合作區(qū)作為深圳第“10+1”區(qū),比亞迪在深圳管轄范圍內(nèi)投資具有非常好的政策支持,也有利于促進(jìn)與深圳市政府之間良性政企合作關(guān)系。另一方面,深汕合作區(qū)不僅擁有廣闊的產(chǎn)業(yè)空間,而且土地成本優(yōu)勢突出。
深汕合作區(qū)僅用了35天就完成比亞迪深汕項目一期A地塊40萬平方米土地整備,項目從對接、談判、征拆到開工建設(shè)用時僅77天,創(chuàng)造了重大產(chǎn)業(yè)項目引進(jìn)、建設(shè)的“深汕加速度”,這也讓產(chǎn)業(yè)界看到了深汕合作區(qū)主動承接深圳市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化,以一流營商環(huán)境服務(wù)保障項目落地的實力和決心。
此外,在過去的一年,深汕合作區(qū)加快與深圳一體化發(fā)展步伐,基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)不斷在完善:深汕高鐵站場規(guī)模雛形初顯,小漠國際物流港開港運(yùn)營,深汕西高速改擴(kuò)建工程深汕合作區(qū)段進(jìn)展順利,超額完成市下達(dá)的5171套公共住房開工建設(shè)任務(wù),深圳市第二高級中學(xué)(東校區(qū))建設(shè)進(jìn)展迅速,對接深圳中學(xué)承辦深汕高中園……“低成本、高品質(zhì)”的宜居宜業(yè)之城讓營商環(huán)境不斷提升。
牢記初心使命
打好產(chǎn)業(yè)牌帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
令人期待的是,深汕合作區(qū) “牽手”比亞迪,將開創(chuàng)怎樣的“多贏”空間?
“比亞迪追加投資200億元在深汕合作區(qū)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),這是一次有質(zhì)量、有分量的投資行為。”中國(深圳)綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達(dá)認(rèn)為,對于深圳來說,比亞迪加大對深汕合作區(qū)的投資,留住深圳外溢高端制造業(yè)產(chǎn)能,能夠穩(wěn)定深圳的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,能夠保障深圳都市圈發(fā)展能級穩(wěn)步提升,帶動欠發(fā)達(dá)地區(qū)協(xié)同發(fā)展、共同富裕。這是符合深圳城市發(fā)展規(guī)律、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的必然。對于深汕合作區(qū)來說,汽車生產(chǎn)制造作為支柱型的產(chǎn)業(yè),比亞迪250億投資、千億產(chǎn)值不僅能夠帶動當(dāng)?shù)氐亩愂蘸途蜆I(yè),而且能夠把相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和人才鏈帶到深汕合作區(qū),對推動當(dāng)?shù)氐拈L遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。對于比亞迪來說,深汕合作區(qū)作為深圳第“10+1”區(qū),從土地成本、營商環(huán)境、配套設(shè)施、公共服務(wù)各方面綜合來評估,這應(yīng)該是市場效益最大化的選擇。
據(jù)了解,過去一年,比亞迪交付汽車74萬輛,其中交付新能源車60.4萬輛,同比增長220%,連續(xù)9年居國內(nèi)第一。對于比亞迪來說,年產(chǎn)60萬輛新能源整車配套的核心零部件生產(chǎn)基地落戶深汕,將極大提升比亞迪產(chǎn)能擴(kuò)大市場先機(jī)。
譚剛認(rèn)為,深汕合作區(qū)是深圳都市圈副中心、深圳實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略主戰(zhàn)場。龍頭企業(yè)的千億產(chǎn)值項目落戶深汕合作區(qū),將有力推動產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)融合,有助于補(bǔ)齊深汕合作區(qū)城市建設(shè)和管理治理的短板,加快實現(xiàn)與特區(qū)一體化、進(jìn)而輻射帶動粵東地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展,對于深汕合作區(qū)踐行“特區(qū)帶動老區(qū) 實現(xiàn)共同富裕”歷史使命具有重要意義。(撰文 劉淑芳)
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