近日，一通由119打給110的“求情”電話引發(fā)網友熱議。記者采訪相關部門了解到，私家車因避讓消防車出警而造成的違規(guī)行為不僅應免于處罰，更應得到交警部門的點贊表揚。

私家車因避讓消防車違規(guī)

暖心一幕收獲大量點贊

四輛私家車緩慢地“闖紅燈”“并線”到旁邊車道，后方消防車快速通過……一段肇慶消防救援支隊提供的視頻清晰地記錄下了這暖心的一幕。

無獨有偶。今年6月底，北京大興消防救援支隊西紅門中隊鳴笛前行至一紅綠燈路口時，前方正在等待紅燈的白色私家車第一時間進行避讓，消防車疾馳而過，并鳴笛致謝。這一幕被路過的群眾拍攝下來傳到網絡后，收獲大量點贊。

7月，四川省遂寧市消防人員出警通過當地一處隧道時，近百輛私家車司機聽到警笛后，紛紛向行車道兩側緊貼隧道墻壁挪車，騰出寶貴的救援通道。消防員拍下視頻傳上網后，被網友稱為“教科書式讓道消防車”。

近年來，隨著人們安全意識的提高，避讓出警特種車輛的事情在全國普遍發(fā)生，不少網友在微博留言表示，近期看到發(fā)生在自己身邊避讓消防車、救護車的事情越來越多，主動自覺避讓執(zhí)行任務的特種車輛正逐漸成為一種交通秩序常態(tài)。

主動避讓有法可依

消防為私家車主作證

據廣東肇慶相關部門介紹，事故處理完后，消防部門主動調取相關行車記錄，向交警部門提供避讓消防車證明材料，交警部門從數據庫里及時查找相關信息予以刪除。

給特種車輛讓出生命通道已成為社會共識，但也有部分網友對此表示擔憂。記者發(fā)現，網友的擔憂主要集中在兩個方面，一是復議審核過程繁瑣，二是讓道過程中容易發(fā)生剮蹭。

有人在網上留言認為，禮讓本是好事，但扣分申訴過程繁瑣、取證困難，有些地方還需要到窗口排隊辦理，既費時又費力。不少網友呼吁，交管部門在人工審核時應更加人性化，將因避讓特種車輛造成的違規(guī)行為自動處理，或在處理后根據留存的車牌信息，主動告知車主，提升交通執(zhí)法服務水平。

北京勇者律師事務所王小艷介紹，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。同時，行政法的比例原則強調行政行為的適當性、必要性、均衡性，在作出行政行為時，要對手段的負面影響進行考量，進行價值判斷。

北京大興、廣東肇慶等地交警部門已公開表示，因避讓特種車輛而不得已違章的，交警部門會在錄入交通違法信息時根據現場照片核查，對因避讓而產生的交通違法行為免予處罰。此外，肇慶交警表示私家車可自行在“肇慶交警發(fā)布”微信公眾號進行申訴。

專家呼吁

根治“避讓尷尬”還須建立長效機制

一位交警向記者坦言，在工作過程中發(fā)現很多群眾很樂意避讓特種車輛，但因取消罰單手續(xù)繁瑣、取證困難等重重顧慮，使得避讓行為變得尷尬。

專家表示，“避讓尷尬”在全國仍具有普遍性，此次事件引發(fā)熱議的原因在于，主動避讓、主動證明的行為喚醒了廣大群眾對文明社會的追求。這將有助于下一步各地區(qū)嘗試建立“無憂避讓”主動反饋機制。此外，道路交通法僅規(guī)定“其他車輛應當讓行”，但如何讓行則沒有進一步明確和細化，這可能導致私家車“不會讓、讓不好、讓出事”。

肇慶交警支隊交通指揮大隊介紹，自2018年9月起，利用微信公眾號、肇慶電視臺等平臺點贊正確示范案例，曝光反面典型，擴大無憂避讓的宣傳效果，消除群眾避讓“尷尬”。北京交管部門也向社會公布私家車“闖紅燈”避讓消防車不計入系統(tǒng)的案例，以弘揚廣大群眾積極避讓消防車。

然而，基層執(zhí)法民警告訴記者，盡管一些車輛確實因避讓出警特種車輛，獲得了交通違法問題“免責”待遇，但這離建立相應的常態(tài)化機制還有很長距離。

中國政法大學法學院教授王成棟介紹，私家車主并沒有主觀惡意，為配合消防人員履行職責而產生違法行為，公安機關在查清事實的基礎上主動免于追究責任。這既符合行政法上的比例原則，也和《道路交通安全法》的立法宗旨相一致，值得推廣。文/新華社

關鍵詞： 私家車 避讓 消防車