廣經(jīng)測(cè)評(píng)

最近，各家銀行免費(fèi)安裝ETC的廣告刷屏了,一時(shí)間，安裝ETC的車主成了銀行爭(zhēng)搶的“香餑餑”。廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者對(duì)廣東省可線上辦理ETC的各個(gè)渠道，包括工農(nóng)中建交和郵儲(chǔ)六大銀行，以及粵通卡小程序、微信、支付寶、云閃付共計(jì)十大渠道進(jìn)行申領(lǐng)ETC測(cè)試，卻發(fā)現(xiàn)銀行爭(zhēng)搶ETC用戶的背后，出現(xiàn)了不少問題：建行科技水平跟不上、頁(yè)面使用體驗(yàn)差，郵儲(chǔ)行難找申領(lǐng)入口;微信免費(fèi)條件是要新辦信用卡、支付寶則要交押金，其他渠道則大多是必須承諾三到五年不得解綁;建行交行對(duì)于捆綁借記卡用戶還強(qiáng)制搭配貸款產(chǎn)品;還有市民吐槽設(shè)備遲遲不發(fā)貨等。

當(dāng)前，安裝ETC的工作刻不容緩，金融科技投入關(guān)系到社會(huì)整體效率的提高。根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)劃，高速公路不停車收費(fèi)率年底要達(dá)到90%以上。為此，趕緊看看最全最實(shí)用的親測(cè)報(bào)告，幫你避開陷阱，坐享實(shí)惠。

流暢性大測(cè)試：建行頁(yè)面各種卡 郵儲(chǔ)行申領(lǐng)入口變廣告

記者對(duì)這十大ETC申請(qǐng)流程進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，大部分的第三方渠道在申請(qǐng)的簡(jiǎn)便性上都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)，但也有部分APP的申請(qǐng)流程繁瑣、頁(yè)面不穩(wěn)定。

測(cè)試對(duì)比發(fā)現(xiàn)，建行申請(qǐng)過程的體驗(yàn)最差。廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者先測(cè)試了該行員工提供的申辦ETC的小程序，點(diǎn)擊進(jìn)去后填寫基本資料、上傳身份證、行駛證、選擇了綁定的銀行卡后，要求輸入驗(yàn)證碼，這時(shí)就被卡住了，驗(yàn)證碼一直發(fā)送不成功。

為了測(cè)試的準(zhǔn)確性，記者的同事也測(cè)試了一番，發(fā)現(xiàn)也是同樣的問題。不僅如此，記者的同事通過建行員工分享的申領(lǐng)頁(yè)面進(jìn)去后遇到各種卡，比如到了第二步輸入車牌號(hào)那頁(yè)就顯示“9999：操作失敗”，該同事從7月24日到7月31日申請(qǐng)了不少于十次，無一成功。

對(duì)此，廣州建行內(nèi)部人士表示，的確是建行系統(tǒng)的問題，正在升級(jí)完善中。

接著，記者又測(cè)試了建行手機(jī)APP的ETC申請(qǐng)。記者點(diǎn)擊APP首頁(yè)的ETC廣告，卻一直無法加載出頁(yè)面，經(jīng)過反復(fù)多次嘗試仍失敗后，無奈卸載并重新安裝了APP后才得以進(jìn)入。

而郵儲(chǔ)行卻找不到申領(lǐng)ETC的入口。在郵儲(chǔ)行的APP里，ETC同樣被放在了首頁(yè)較為顯眼的位置。但是點(diǎn)擊進(jìn)入后，記者發(fā)現(xiàn)這僅僅是個(gè)廣告界面，而非申請(qǐng)入口。在APP里記者也未找到其他ETC申請(qǐng)入口。隨后，記者試圖通過郵儲(chǔ)行廣東分行的官方微信進(jìn)行申請(qǐng)，也沒有找到申請(qǐng)ETC的入口,最終無奈放棄。

流程體驗(yàn)感較差的還有云閃付，ETC辦理入口響應(yīng)速度極慢，需等待許久才能出現(xiàn)服務(wù)頁(yè)面。

另外，在上傳了身份證照片后，仍需手動(dòng)輸入姓名、身份證號(hào)碼等信息，較為繁瑣。而其他申領(lǐng)渠道均上傳身份證和行駛證后，相關(guān)信息就自動(dòng)錄入，無需手動(dòng)填寫，只要用戶核對(duì)信息無誤即可。

強(qiáng)行“帶貨”沒商量：建行交行強(qiáng)制捆綁貸款

在測(cè)試過程中，記者注意到，有銀行在綁定ETC的時(shí)候“夾帶私貨”。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者在建行APP里進(jìn)行ETC申請(qǐng)測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果選擇綁定賬戶為借記卡，頁(yè)面會(huì)彈出關(guān)于“速e通”的介紹：速e通為“用于ETC通行費(fèi)的小額貸款產(chǎn)品”，最高可獲得500元額度。當(dāng)余額不足時(shí)，ETC費(fèi)用將會(huì)由“速e通”支付。若用戶不選擇開通“速e通”，就要更換為信用卡賬戶繼續(xù)綁定，也就是說，綁定借記卡就必須開通“速e通”。

同樣有強(qiáng)制“帶貨”的還有交行，申請(qǐng)交行ETC并綁定該行的借記卡也必須同步申請(qǐng)交行的ETC貸款產(chǎn)品。

有銀行人士指出，這就是強(qiáng)制捆綁貸款。使用該產(chǎn)品后，ETC扣費(fèi)時(shí)，如果賬戶余額不足，銀行借錢幫你墊付，但是要收取利息的。而至于額度、利率，則是要根據(jù)每個(gè)人的情況而定。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者測(cè)試對(duì)比發(fā)現(xiàn)，并非所有銀行都對(duì)墊款收取利息，工行、農(nóng)行就表示，余額不足會(huì)通知客戶補(bǔ)足余額，不過也提醒，客戶要盡量確保余額或額度充足，以防被列入全國(guó)高速聯(lián)網(wǎng)受限名單影響出行。

也有銀行則通過圈存保證金防止余額不足。如中行若綁定該行借記卡賬戶或新開二類戶要圈存500元保證金;不過，記者了解到，中行擬于8月中旬起對(duì)部分客戶降低保證金金額或?qū)?yōu)質(zhì)客戶采取免保證金模式。

微信申領(lǐng)必須新開信用卡 支付寶申領(lǐng)要交押金

測(cè)試過程中，廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者還發(fā)現(xiàn)，天下真沒有免費(fèi)的午餐。

雖然現(xiàn)在申請(qǐng)ETC是免費(fèi)的，而且還包郵寄到家，但是，這背后都是有條件的。

與銀行渠道申領(lǐng)可以綁定他行借記卡(包括工農(nóng)中建交以及郵儲(chǔ))不同，微信小程序“ETC助手”，用戶只能選擇平安銀行信用卡、交通銀行信用卡或者騰訊王卡來辦理，而且這三種渠道都要求必須是新客戶，要通過微信ETC助手提交信用卡辦理申請(qǐng)，信用卡新戶在一個(gè)月內(nèi)辦理ETC才能免費(fèi)。

支付寶申領(lǐng)ETC的支持銀行極少，僅支持郵儲(chǔ)銀行和建設(shè)銀行的銀行卡辦理。雖然是免費(fèi)辦理，但必須交納130元的押金，押金將在設(shè)備如期安裝激活后退回原賬戶。

而其他渠道都對(duì)ETC使用期限進(jìn)行了規(guī)定。如云閃付用戶需承諾使用電子標(biāo)簽?zāi)晗薏坏陀谌?，否則“將按每臺(tái)200元的標(biāo)準(zhǔn)收取電子標(biāo)簽購(gòu)置費(fèi)”。中行也規(guī)定了3年內(nèi)不得注銷ETC，否則需繳納OBU設(shè)備費(fèi)用。交行、工行等規(guī)定5年內(nèi)不得解約，否則要繳納違約金作為設(shè)備費(fèi)用補(bǔ)償。

“銀行免費(fèi)的條件是可以理解的。”某銀行業(yè)內(nèi)人士向記者透露，一套ETC設(shè)備的成本在200元左右，除此之外還要計(jì)算分?jǐn)傇谄渲械奈锪鳌I(yíng)銷、優(yōu)惠等花費(fèi)，而這些費(fèi)用基本都由銀行承擔(dān)。

讓銀行如此“賠錢賺吆喝”的原因，除了指標(biāo)以外，更重要的是ETC背后巨大的市場(chǎng)規(guī)模。

據(jù)寶付相關(guān)負(fù)責(zé)人分析稱，一方面，潛在的ETC個(gè)人用戶市場(chǎng)體量巨大，可以豐富商業(yè)銀行和支付機(jī)構(gòu)的收入結(jié)構(gòu);另一方面，ETC客群基本為有車一族的高凈值人群或行業(yè)特征明顯的人群，支付頻率高，借由綁定ETC支付賬戶為契機(jī)，圍繞這類優(yōu)質(zhì)用戶可挖掘的增值服務(wù)空間巨大。

銀行借機(jī)推銷信用卡 優(yōu)惠多有封頂

有銀行人士也向廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者表示，目前營(yíng)銷信用卡很困難，所以此次ETC的安裝熱潮也給銀行發(fā)卡送來了大利好。而且ETC客群的特征十分明顯，有車一族的客群價(jià)值極大，通過綁定ETC支付這種方式，可以迅速、有效地拓展該類客戶，進(jìn)行其他產(chǎn)品的交叉營(yíng)銷。

某大行業(yè)內(nèi)人士透露，該行廣東地區(qū)按信用卡占ETC任務(wù)30%的目標(biāo)推進(jìn)，要求下半年新增40萬信用卡有效客戶任務(wù)，做大做強(qiáng)ETC信用卡。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者注意到，支付寶、云閃付的渠道申領(lǐng)ETC并無額外優(yōu)惠，相反，各大銀行的優(yōu)惠補(bǔ)貼力度則不小。為了吸引用戶辦理ETC，各大銀行也是“各出奇招”，其中優(yōu)惠力度傾向信用卡。

如農(nóng)行6月1日后申領(lǐng)ETC綁定粵通信用卡扣款，8月1日起可在掌上銀行免費(fèi)領(lǐng)券享通行費(fèi)扣款低至7.8折，每月每卡優(yōu)惠限額50元封頂。中行11月前使用ETC信用卡在境外消費(fèi)時(shí)，可享受最高不超過600元的10%返現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。交行ETC信用卡的用戶可享受每月最高100元的9折通行優(yōu)惠。

其他諸如返現(xiàn)、贈(zèng)券的優(yōu)惠也不少。如工銀ETC信用卡客戶周六日在中國(guó)石油加油站可獲5%加油返現(xiàn)。成功申辦建行ETC龍卡信用卡的用戶可獲贈(zèng)150元的某電商優(yōu)惠券。郵儲(chǔ)銀行廣東分行官方渠道顯示，12月31日前的周六日及法定節(jié)假日可享高速通行費(fèi)8折優(yōu)惠，每月封頂優(yōu)惠50元。

市民吐槽：申請(qǐng)完卻遲遲不發(fā)貨，怎么回事？

還有，近日有市民向廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者吐槽：“銀行員工推銷ETC超熱情，讓我現(xiàn)場(chǎng)就掃描二維碼申請(qǐng)了，結(jié)果等了十幾天還沒收到貨，問銀行員工，說也不知道怎么回事。”

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者了解到，其實(shí)發(fā)貨的事情是由ETC公司負(fù)責(zé)的。

廣東省交通集團(tuán)下屬的粵通卡運(yùn)營(yíng)單位廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司總經(jīng)理李斌向記者表示，由于各省對(duì)于ETC設(shè)備需求大增的原因，ETC設(shè)備在全國(guó)都面臨著“貨源不足，供不應(yīng)求”的情況。李斌坦言，目前省內(nèi)還有不少已申請(qǐng)用戶未能及時(shí)配發(fā)產(chǎn)品。不過，這一情況在本月有望得到緩解，據(jù)李斌透露，聯(lián)合電服公司通過駐點(diǎn)督產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)抽檢等方式推動(dòng)生產(chǎn)廠家響應(yīng)需求，已于8月采購(gòu)了300萬臺(tái)設(shè)備，將會(huì)極大地緩解缺貨帶來的壓力。

數(shù)據(jù)顯示，從5月中旬到7月底，廣東省新增ETC的申請(qǐng)量達(dá)250萬臺(tái)，發(fā)行量(已激活)約為150萬臺(tái)。預(yù)計(jì)到2019年底，廣東省汽車保有量約為2200萬輛，按照交通運(yùn)輸部“汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上”的目標(biāo)來計(jì)算，目前仍要在年底前完成660余萬臺(tái)的ETC安裝量。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者發(fā)現(xiàn)，ETC成為這段時(shí)間以來銀行營(yíng)銷的最大熱點(diǎn)之一。某大行員工告訴廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者，目前是全行總動(dòng)員推銷ETC。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者還了解到，某大行廣東分行近日做出最新部署，要求全省9月底完成ETC任務(wù)的80%，10月底完成90%，今年?duì)幦〕~完成計(jì)劃。為了提升員工的積極性，該省行將對(duì)ETC項(xiàng)目增加6千萬元績(jī)效工資，要求各分行按1:1配比，共計(jì)1.2億元績(jī)效工資獎(jiǎng)勵(lì)。

小貼士

1、目前，個(gè)人客戶可以在銀行的線上和線下網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)申領(lǐng)ETC，公司客戶只能線下網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)申領(lǐng)。

2、記者了解到，目前微信小程序“ETC助手”、支付寶、云閃付為車主辦理的均是外地ETC而非粵通卡。這意味著使用該種ETC設(shè)備的車主雖然可以全國(guó)通行，但卻無法在廣東省內(nèi)的ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

關(guān)鍵詞： 線上申領(lǐng) ETC