繼故宮和國家博物館之后，自6月1日起，八達嶺長城景區(qū)也將開始實施全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票，游客可提前7天起在網(wǎng)上預(yù)約購票，預(yù)約購票成功后可持身份證直接入園。同時，景區(qū)還將試行單日游客總量控制，每日最大客流量為6.5萬人次。

網(wǎng)絡(luò)購票

三種方式提前7天預(yù)約購票

“提前7天預(yù)約購票，掃碼購票只需1分鐘，持身份證入園更快捷。”景區(qū)相關(guān)負責人介紹，自6月1日起，景區(qū)開始實施全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票，其中包括旅游機構(gòu)團隊購票和散客購票。計劃游覽八達嶺長城的游客，可以登錄八達嶺長城官方在線售票系統(tǒng)、八達嶺長城景區(qū)官網(wǎng)或者關(guān)注八達嶺長城景區(qū)官方微信公眾號，提前7天進行網(wǎng)上預(yù)約購票。使用微信購票只需1分鐘，預(yù)約購票成功的游客可持身份證直接入園。

“開通全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票平臺，一方面方便游客快速入園，進而有效減少現(xiàn)場購票排隊時間;另一方面網(wǎng)絡(luò)門票預(yù)約量將為游客流量控制工作提供數(shù)據(jù)支持，便于景區(qū)根據(jù)網(wǎng)上預(yù)約購票情況及時啟動相應(yīng)預(yù)警方案，保證旅游者能夠舒適、安全地游覽。”相關(guān)負責人表示。

據(jù)悉，八達嶺長城還將拓寬營銷渠道，與長城內(nèi)外等OTA平臺合作，在OTA平臺銷售八達嶺長城門票。同時，將面向北京范圍內(nèi)所屬的星級酒店、快捷酒店以及民宿等機構(gòu)，推送全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票和限流工作消息，同時利用微信公眾號，手機短信平臺等發(fā)送相關(guān)消息等方式，拓寬宣傳渠道，快速傳播預(yù)約購票消息。

便民措施

公交、S2線等將設(shè)購票二維碼

北青報記者了解到，景區(qū)還將在到達八達嶺長城的公交車、旅游專線、市郊鐵路S2線等客源渠道上進行宣傳并布設(shè)官微二維碼，引導游客在到達景區(qū)前完成預(yù)約購票。同時，在景區(qū)的沿線道路和明顯區(qū)域也布設(shè)了許多購票的二維碼圖標，方便游客掃碼購票快速入園。

此外，八達嶺長城景區(qū)將在前山區(qū)域和后山區(qū)域新建兩處旅行社團隊業(yè)務(wù)自助服務(wù)大廳，一是為沒有辦理網(wǎng)絡(luò)購票的簽約旅行社辦理補漏業(yè)務(wù)，二是也為導游提供休息的場所。景區(qū)還在關(guān)城廣場、林場停車場、索道等重要節(jié)點設(shè)立12個綜合服務(wù)窗口和3個室外引導臺，用于辦理現(xiàn)場換票業(yè)務(wù)、補票業(yè)務(wù)以及一些特殊需求業(yè)務(wù)，這樣多點辦理的服務(wù)方式，不僅提高了辦理速度，也能分散客流聚集的壓力。

分級預(yù)警

接待量達6.5萬人次發(fā)布紅警

目前，景區(qū)門票網(wǎng)購系統(tǒng)已經(jīng)測試完成，正式投入使用。據(jù)介紹，該平臺從2017年7月15日正式上線，在近兩年的時間里，進行了多次優(yōu)化提升、壓力測試和現(xiàn)場檢驗，現(xiàn)已具備實施全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票的功能。同時，八達嶺長城景區(qū)將以網(wǎng)絡(luò)購票平臺為依托，自2019年6月1日起，試行單日游客總量控制，每日最大客流量為6.5萬人次。

為了保障限流措施順利實施，景區(qū)結(jié)合多年來游客接待的工作經(jīng)驗，以及山岳型景區(qū)地勢特點，制定了詳細的旅游者流量控制方案和限制游客流量方案，并建立了三級預(yù)警機制。預(yù)警響應(yīng)將按照日最佳承載量的60%(即3.9萬人次)、80%(即5.2萬人次)、100%(即6.5萬人次)劃分為三級、二級、一級三個響應(yīng)級別。當景區(qū)日接待量達到3.9萬人次時，將發(fā)布黃色預(yù)警;當景區(qū)日接待量達5.2萬人次時，將發(fā)布橙色預(yù)警;當景區(qū)日接待量達到6.5萬人次時，將發(fā)布紅色預(yù)警。

控流措施

及時對外發(fā)布門票剩余信息

當游客人數(shù)超過預(yù)警閥值，八達嶺長城景區(qū)將發(fā)布預(yù)警并啟動相應(yīng)的應(yīng)急程序。以“內(nèi)疏外導遠控”為原則，采取分段截流、循環(huán)分流、智慧控流三項主要措施，對游客流量進行控制。

分段截流是指實行游覽單循環(huán)，并在檢票口暫緩檢票，調(diào)配執(zhí)勤人員加強對城上旅游者的疏導、安撫等工作，確保游覽安全。同時，調(diào)整索道和滑車乘員數(shù)量，合理控制旅游者登城速度，同時加大城上游客下城運送力度。

循環(huán)分流是指將啟動交通大循環(huán)，有序疏導車流，確保景區(qū)交通順達。同時，將間斷關(guān)閉京藏高速58出口，引導進入景區(qū)車輛繞行大浮坨出口，沿東曹營→八達嶺中學→岔西停車場方向進入景區(qū)，并乘坐免費客運接駁車輛進入核心游覽區(qū)。此外，將協(xié)調(diào)公交集團客運公司，調(diào)整駛離景區(qū)的發(fā)車頻次，及時將景區(qū)滯留游客安全送出景區(qū)。

智慧控流是指景區(qū)將利用信息化手段及時對外發(fā)布門票剩余信息。主要包括提前發(fā)函給各簽約旅行社，引導其錯峰安排游覽時間;利用景區(qū)官方網(wǎng)站、微信、高速LED屏、百度路況、交通廣播103.9等渠道發(fā)布景區(qū)預(yù)警提示信息;在919、877、S2線始發(fā)站利用LED大屏和廣播系統(tǒng)發(fā)布溫馨提示信息，告知游客景區(qū)游覽狀況及門票剩余情況，建議游客耐心等候或繞行至其他景區(qū)游覽。

記者追訪

設(shè)置6.5萬人次的日最佳承載量有何依據(jù)？

作為世界文化遺產(chǎn)、國家級風景名勝區(qū)、全國重點文物保護單位、國家 AAAAA 級景區(qū)，八達嶺長城每年都吸引著大量游客參觀游覽。僅2018年，八達嶺長城就接待游客990多萬人次。不僅游客人數(shù)眾多，而且在淡季和旺季分布極不均衡，假日和平日的游客量更是相差懸殊。

“單日接待高峰壓力非常大。”景區(qū)相關(guān)負責人表示，這種不均衡的情況不僅給長城文物和游客的安全帶來了隱患，也使游覽者的參觀體驗大打折扣，所以實施全網(wǎng)絡(luò)實名制預(yù)約售票和限制游客流量勢在必行。

面對上述情況，八達嶺長城依據(jù)文化和旅游部下發(fā)的《景區(qū)最大承載量核定導則》，委托北京世紀唐人旅游發(fā)展有限公司從安全、管理、文化、生態(tài)等多維角度，根據(jù)景區(qū)地形條件，以及核心區(qū)、服務(wù)區(qū)和緩沖區(qū)等測繪數(shù)據(jù)，科學核定出景區(qū)日最佳承載量為6.5萬人次。

限流啟動后，已經(jīng)抵達景區(qū)的游客怎么辦？

景區(qū)流量控制將實行人性化的管理措施。流量控制啟動后，在游客聚集地將設(shè)立咨詢服務(wù)臺，對游客做好咨詢解釋工作，并宣傳文化遺產(chǎn)保護意義，呼吁公眾理解、支持控流措施。對于尚未到達景區(qū)的游客，景區(qū)將通過信息平臺及時發(fā)布景區(qū)門票剩余信息，游客可更改行程安排。

對于已經(jīng)到達景區(qū)的游客，將利用景區(qū)內(nèi)大屏幕、廣播系統(tǒng)提示游客錯峰參觀，安排推薦就近的舒適景區(qū)，分解核心景區(qū)游覽壓力。

關(guān)鍵詞： 八達嶺長城