北京時間7月23日上午消息，據(jù)報道，特斯拉居然提出了一個意外的要求——要求一些供應商從公司自2016年以來支付的款項中退還部分現(xiàn)金。根據(jù)《華爾街日報》從特斯拉發(fā)送給一家供應商的備忘錄中了解到的情況，這家電動汽車制造商正要求供應商返還現(xiàn)金以幫助其實現(xiàn)盈利。盡管特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克早前承諾公司在今年第三和第四季度將實現(xiàn)盈利，但是此舉還是引發(fā)了大眾對公司現(xiàn)金流的擔憂。

在Model 3生產(chǎn)推延數(shù)月之后，特斯拉最近實現(xiàn)了公司一個里程碑式的進步。它于本月早些時候宣布已完成周產(chǎn)5000輛Model 3電動汽車的目標。

但是據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉全球供應鏈經(jīng)理發(fā)出的這則備忘錄中指出，公司要求供應商返還的是“一大筆”現(xiàn)金。特斯拉把退款要求形容為維持公司運營必不可少的一環(huán)，并把它視為對特斯拉的一項投資，以維持雙方的長期發(fā)展。

特斯拉拒絕就此備忘錄置評，但是表示公司目前正在一些項目上尋求供應商的降價，其中一些項目要追溯到2016年，還有一些尚未完成。特斯拉把這一要求稱之為是汽車制造商和供應商采購談判中的標準做法。

但如果特斯拉要求供應商返還資金以幫助其實現(xiàn)盈利，而不是在未來的工作中要求供應商降價，這就進一步加劇了外界對于特斯拉現(xiàn)金儲備的質(zhì)疑。這也會使得一些供應商不愿再與特斯拉合作。制造業(yè)顧問Dennis Virag表示，“特斯拉這樣的要求是荒唐可笑的，也表明了特斯拉現(xiàn)在極度絕望。他們擔心公司的盈利情況，但卻不在意其供應商的盈利情況”。

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