如今考駕照的人只增不減，路上跑的車也是越來越多。不同于在駕校訓(xùn)練場那種封閉式的環(huán)境，在實際上路駕駛的時候可能會遇到各種各樣的情況。在駕校的時候可能開車開得不錯，但別以為自己已經(jīng)車技了得了，遇到這些情況你可能就歇菜了。

窄車位

在駕校的時候無論是倒車入庫還是側(cè)方位停車，新手都可以做得很好。但在實際開車過程中，倒車時并沒有像駕校訓(xùn)練場那么很多標線可以參照，并且有些停車位的設(shè)計還不是整齊劃一的，有些停車位很寬，有些則很窄。所以不少新手碰到窄車位的時候就“萎”了，生怕倒不準把人家車給蹭了。

限寬門

有時候在路上行駛，可能會遇到限寬門。由于新手對兩側(cè)車輪的位置把握不好，所以在遇到限寬門的時候也是有些手足無措。畢竟沒對好位置開過去，那么肯定要“毀容”的。

陡坡堵車

如果是開自動擋車型還好，如果開的的是手動擋還沒有上坡輔助這個配置的話，在遇到陡坡堵車時對新手來說簡直是噩夢。因為車流量大的時候，新手難免會產(chǎn)生緊張心理。需要半坡起步時更是生怕一個操作不連貫，導(dǎo)致溜車懟到后車。其實很簡單的一個方法就可以解決這個問題，先拉上手剎在掛擋，然后松離合輕踩油門再松手剎就不會溜車了。

窄路會車

在一些較窄的鄉(xiāng)道或者山路行駛時，遇到對向有來車是一件挺讓新手頭疼的事情。要是剛好自己在的一側(cè)旁邊是懸崖，那么就更慌了，一個位置沒判斷準確那么就有可能會整臺車翻下去。別問大師怎么知道的，之前還是新手的時候就遇到這種情況，還是開著手動擋。還好位置判斷的不錯，順利會車通過有驚無險。

總結(jié)：老司機也經(jīng)歷過新手期的這些痛苦時刻，只有多開車慢慢找到了感覺，那么在應(yīng)對這些情況的時候也可以很從容。沒有什么捷徑可走，多開才是唯一的路。

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