阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞昨日達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等向中通快遞投資13.8億美元，持股后者約10%股權(quán)。根據(jù)達(dá)成的共識(shí)，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉(cāng)配、跨境等物流服務(wù)展開全方位合作，并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

受此入股消息的影響，中通快遞盤前股價(jià)漲幅一度超過(guò)8%。

中通快遞此前發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào)顯示，公司第一季度營(yíng)收為35.444億元人民幣(約合5.651億美元)，同比增長(zhǎng)35.6%;凈利潤(rùn)為5.575億元人民幣(約合8890萬(wàn)美元)，同比增長(zhǎng)10.9%。中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上指出，二季度，快遞市場(chǎng)新一輪發(fā)展已經(jīng)拉開序幕，公司會(huì)把工作重心放在實(shí)現(xiàn)平臺(tái)大而強(qiáng)、末端小專精的戰(zhàn)略部署與實(shí)施上，包括：不斷研發(fā)和投入對(duì)自動(dòng)化、智能化、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，采用路由規(guī)化和汽運(yùn)資源配備等精細(xì)化管理措施，建設(shè)和提高轉(zhuǎn)運(yùn)能力。此外，中通快遞還計(jì)劃建立健全標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)和派費(fèi)體系，在給予末端網(wǎng)點(diǎn)充分自主權(quán)的同時(shí)，促進(jìn)公平合理的收益分配，從而維護(hù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和增長(zhǎng)性。

這與阿里的新零售戰(zhàn)略以及菜鳥網(wǎng)絡(luò)的下一步重點(diǎn)極為契合。去年9月，阿里為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，增持菜鳥網(wǎng)絡(luò)53億元人民幣，持股比例由原來(lái)的47%增加到51%，并計(jì)劃未來(lái)五年繼續(xù)投入1000億元，繼續(xù)投資數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)，并和物流伙伴共同推進(jìn)智能倉(cāng)庫(kù)、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。今年3月，阿里集團(tuán)CEO張勇親自擔(dān)任菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)。

按照張勇在今年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)管理者大會(huì)上的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在新零售的趨勢(shì)下，加快開辟新的物流賽道，面向未來(lái)加大技術(shù)前瞻性投入，通過(guò)技術(shù)賦能來(lái)提升整個(gè)行業(yè)的效率。

對(duì)于此次入股中通，張勇表示，中通是中國(guó)領(lǐng)先的快遞公司，一路與阿里巴巴引領(lǐng)的新經(jīng)濟(jì)相伴成長(zhǎng)，是阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的重要合作伙伴。“隨著新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強(qiáng)我們?cè)谛挛锪魃系膽?zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同，為商家和消費(fèi)者創(chuàng)造全新價(jià)值和體驗(yàn)。”

賴梅松認(rèn)為，本次戰(zhàn)略合作有助于雙方共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和生態(tài)資源的進(jìn)一步整合和協(xié)同。

值得注意的是，29日晚間，申通快遞、韻達(dá)股份、圓通速遞發(fā)布公告稱，擬與中通、百世物流、云鋒投資等共同增資浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“浙江驛棧”)，合計(jì)增資31.67億元人民幣。增資完成后，申通、韻達(dá)、圓通對(duì)浙江驛棧的持股比例分別為10%、1.40%、6.28%;菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)于浙江驛棧的持股比例降至55.81%;中通的持股比例為15%，僅次于菜鳥網(wǎng)絡(luò)。隨著阿里、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與中通的戰(zhàn)略合作日益緊密，雙方的資本聯(lián)動(dòng)已經(jīng)密集展開。記者 溫婷

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