12月2日，界面新聞從接近吉利控股集團(tuán)人士處獨(dú)家獲悉，吉利集團(tuán)將推出網(wǎng)約車聚合平臺(tái)“幸福千萬家”，主要做自營(yíng)的合規(guī)運(yùn)力，也會(huì)對(duì)第三方相對(duì)優(yōu)質(zhì)的合規(guī)運(yùn)力提供商開放，該項(xiàng)目總部設(shè)立在重慶。

上訴知情人士稱，和美團(tuán)、高德與第三方采取較為松散的合作模式不同，“幸福千萬家”主推合規(guī)運(yùn)力，要求第三方運(yùn)力商必須自己持有車輛、司機(jī)加入，同時(shí)吉利控股集團(tuán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的子公司會(huì)通過投資的方式和主要運(yùn)力商深度綁定。

對(duì)于上述消息，截至發(fā)稿，吉利方尚未作出回復(fù)。

據(jù)界面新聞了解，目前吉利在出行板塊上已經(jīng)擁有曹操出行、禮貌出行、耀出行、幸福千萬家四個(gè)子品牌。這幾個(gè)品牌各有區(qū)分，其中曹操出行主打全場(chǎng)景，禮貌出行更專注于定制出行，耀出行則是強(qiáng)調(diào)品質(zhì)出行。

吉利控股集團(tuán)在出行板塊的布局不遺余力。在外界看來，對(duì)于傳統(tǒng)車企而言，網(wǎng)約車能最大限度地觸達(dá)用戶，盡可能地獲得用戶使用習(xí)慣、道路數(shù)據(jù)等，從而倒逼車企的生產(chǎn)制造，也有利于車企對(duì)于無人駕駛的布局。另一方面，在傳統(tǒng)車企銷量增長(zhǎng)乏力的情況下，通過布局網(wǎng)約車能重新盤活資產(chǎn)，拉升整車的銷量。

盡管網(wǎng)約車已經(jīng)進(jìn)入了存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，但擁有合規(guī)運(yùn)力的網(wǎng)約車平臺(tái)依然具有競(jìng)爭(zhēng)力。11月30日，據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息，交通運(yùn)輸部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》（下文簡(jiǎn)稱《意見》），《意見》強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)合規(guī)發(fā)展。具體來說，各地交通運(yùn)輸主管部門要督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)嚴(yán)格遵守法規(guī)規(guī)定，不得接入未獲得網(wǎng)約車許可的駕駛員和車輛。督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)在駕駛員和車輛新注冊(cè)時(shí)，應(yīng)要求提供網(wǎng)約車駕駛員和車輛許可證件，對(duì)無法提供的不予注冊(cè)，并提醒依法依規(guī)辦理相應(yīng)許可。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，在滴滴走出困境之前，其他網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

自7月2號(hào)滴滴受到監(jiān)管之后，滴滴的小程序、APP均已無法獲得新增用戶，滴滴的訂單也出現(xiàn)外溢的情況。近半年來，其他網(wǎng)約車平臺(tái)的訂單量都獲得了2-3倍的增長(zhǎng)。也是在今天，有媒體報(bào)道稱，高德將推出獨(dú)立APP，采取自營(yíng)和聚合的雙模式，繼續(xù)加碼出行市場(chǎng)。

對(duì)于吉利控股做聚合平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，上述知情人士稱，吉利控股內(nèi)部的判斷是其具有合規(guī)的車輛，并且擁有大量傳統(tǒng)銷售網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商都可以成為運(yùn)力合作商。此外，吉利控股認(rèn)為滴滴已經(jīng)完成了對(duì)用戶心智的教育，市場(chǎng)上不缺用戶，缺的是合規(guī)運(yùn)力。

這意味著，和高德、美團(tuán)先有用戶再聚合運(yùn)力的邏輯不同，吉利的打法是先聚合合規(guī)運(yùn)力，而后再去開發(fā)用戶。事實(shí)上，這種打法依然會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)。以高德、美團(tuán)為例， 即使擁有較多流量，在滴滴的夾縫中，他們的訂單量也增長(zhǎng)較慢，只有在滴滴出現(xiàn)“空窗期”時(shí)，才能迎來一波增長(zhǎng)。一旦滴滴的"空窗期"結(jié)束，吉利想要獲得更多的運(yùn)力和用戶并不容易。

本文來自“界面新聞”，記者：柯曉斌，編輯：宋佳楠，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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