來(lái)源:坦克官方
作者|張 一
編輯|李歡歡
啟動(dòng)預(yù)售20分鐘,訂單量便突破1.3萬(wàn)個(gè),即便有坦克300“珠玉在前”,坦克500的火爆也令人瞠目。
近日有消息稱,坦克500于廣州車展開啟預(yù)售之后,遭到粉絲“哄搶”,1小時(shí)訂單超過(guò)2萬(wàn)輛。在坦克500車友群里,一位已付定金車主展示的截圖顯示,截至11月23日,坦克500訂單量已經(jīng)超過(guò)了2.8萬(wàn)個(gè)。
這個(gè)由500名坦克500意向車主組成的群相當(dāng)活躍——1小時(shí)聊天記錄多達(dá)上百條。他們大部分是交過(guò)定金的車主,每天在群里討論車輛配置、試駕測(cè)評(píng),當(dāng)然,期待交付是討論最多的話題。
早下定早提車,有些不愿意等待的車主會(huì)選擇買其他車主轉(zhuǎn)讓的訂單。于是,在二手物品交易平臺(tái)出現(xiàn)大量坦克500轉(zhuǎn)讓訂單。這些訂單明碼標(biāo)價(jià),購(gòu)買者需要加價(jià)購(gòu)買。未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)在某閑置物品交易平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn),坦克500黑武士限量版車型訂單的轉(zhuǎn)讓價(jià)從15元到3萬(wàn)元不等,最高標(biāo)價(jià)3.2萬(wàn)元。提車序號(hào)越靠前,加價(jià)越多。有網(wǎng)友忍不住調(diào)侃,買坦克500如同理財(cái),搶到就是賺到。
坦克300的熱度還沒(méi)有退卻,坦克500便繼續(xù)接力,到底是哪些人在搶“坦克”,坦克系列又為何備受追捧?
盲訂車主坐等“拆盲盒”
坦克500是長(zhǎng)城汽車旗下坦克品牌推出的一款中大型越野SUV。這款車共推出了商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版和定制版,其中商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版分別有5座和7座車型可選,預(yù)售價(jià)為33.5萬(wàn)-33.6萬(wàn)元。
此外,作為長(zhǎng)城汽車“沖高”的全新品牌,坦克還推出了限量版坦克500黑武士,預(yù)售價(jià)36.5萬(wàn)元,全球限量發(fā)售500輛。這款車全車采用黑色車漆,包括外后視鏡、車門邊框、側(cè)裙、輪圈等。
“外觀很吸引我,整個(gè)車都是黑色的,搭配紅色的剎車卡鉗。”一位坦克500黑武士準(zhǔn)車主王凱告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào),“具體的配置信息還沒(méi)有,有點(diǎn)像拆盲盒的感覺(jué)”。
根據(jù)官方信息,坦克500預(yù)計(jì)12月初上市,一位坦克銷售表示,由于預(yù)定火爆,“提車時(shí)間無(wú)法確定,要看生產(chǎn)線的排產(chǎn)計(jì)劃”。
目前北京地區(qū)有3個(gè)銷售點(diǎn)可以購(gòu)買坦克500,不過(guò),目前店內(nèi)暫無(wú)展車。
北京王四營(yíng) WEY 4S店坦克展區(qū)來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)
空間大、動(dòng)力足、夠越野,是大多數(shù)車主青睞坦克500的原因。其中,越野功能是他們看重坦克系列的一大因素。比如,坦克300、坦克500針對(duì)越野場(chǎng)景專門設(shè)計(jì)了調(diào)頭功能。當(dāng)用戶按下扶手箱位置的“坦克調(diào)頭”按鍵后,操控車輛右轉(zhuǎn)彎調(diào)頭,這時(shí)右后輪會(huì)被電子剎車鎖住——基本保持原地不動(dòng),車子會(huì)像圓規(guī)畫圈那樣完成調(diào)頭。
這項(xiàng)技術(shù)采用了軍用坦克的調(diào)頭方式,減小轉(zhuǎn)彎半徑,提高車輛在特殊場(chǎng)景的通過(guò)率。除了坦克系列,目前只有豐田蘭德酷路澤、雷克薩斯LX570、哈弗H9以及長(zhǎng)城炮具備此功能。
此外,坦克的設(shè)計(jì)風(fēng)格營(yíng)造出豪華感,但售價(jià)相對(duì)主流硬派越野車來(lái)說(shuō)較親民,也吸引了不少車主。一位坦克500運(yùn)動(dòng)版車主說(shuō),“平民終于也可以越野了?!?/p>
黑武士訂單可賣3.2萬(wàn)元
于是,一群越野車重度愛(ài)好者聚集在車友群里,討論關(guān)于越野車的話題。大家最關(guān)注的,還是提車時(shí)間。著急提車的車主便催生了一個(gè)新的商機(jī)。在二手物品交易平臺(tái),有數(shù)百個(gè)坦克500的預(yù)訂訂單正在加價(jià)轉(zhuǎn)讓。
一個(gè)排在1100多號(hào)、預(yù)計(jì)今年年底前提車的定制版坦克500訂單,轉(zhuǎn)讓價(jià)為1000元;排100多號(hào)的七座商務(wù)版坦克500,轉(zhuǎn)讓價(jià)高達(dá)2999元;黑武士限量版轉(zhuǎn)讓價(jià)最高達(dá)3.2萬(wàn)元。
閑魚平臺(tái)坦克500訂單轉(zhuǎn)讓截圖
閑魚平臺(tái)坦克500訂單轉(zhuǎn)讓截圖
據(jù)賣家透露,即使標(biāo)價(jià)超過(guò)3萬(wàn)元,仍不乏問(wèn)津者。
未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)了解到,轉(zhuǎn)讓坦克500訂單的賣家,主要是手里有兩個(gè)坦克500預(yù)訂名額的車主。有車主對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)表示,通常一個(gè)身份證號(hào)只能搶購(gòu)一個(gè)名額,但是坦克500的共創(chuàng)官有兩個(gè)名額。共創(chuàng)官是坦克品牌為收集用戶反饋設(shè)置的組織。目前坦克500的共創(chuàng)官共有1000人。
坦克500預(yù)訂火爆,與坦克300有很大關(guān)系,“大家擔(dān)心坦克500會(huì)像300那樣難搶,所以提前下單”。
目前,關(guān)于坦克500的交付以及工廠排產(chǎn)情況還沒(méi)有公開信息。未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)獲悉,坦克500在長(zhǎng)城汽車湖北荊門的工廠生產(chǎn),工廠的首期年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。
坦克500工廠來(lái)源:坦克APP
“現(xiàn)在交定金,參考坦克300的生產(chǎn)速度,坦克500提車估計(jì)在明年7、8月份?!碧箍?00的銷售員向未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)透露,12月初會(huì)有坦克500的展車到店,隨后試駕車也將到位。
坦克通訊員(坦克官方)每天會(huì)在坦克APP更新當(dāng)日的發(fā)車信息。11月24日發(fā)車525輛,11月累計(jì)發(fā)車7577輛,累計(jì)到店67343輛,這也是目前為止坦克品牌在全國(guó)范圍的總交付量。
未來(lái)或推低排量版本
一直以來(lái),中大型硬派越野SUV市場(chǎng)一直是日系車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。全球十大知名越野SUV中,有四款均是日系車,分別是豐田蘭德酷路澤、日產(chǎn)途樂(lè)、三菱帕杰羅和豐田普拉多。
坦克系列能在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域分一杯羹,主要是得益于高性價(jià)比。相比蘭德酷路澤超過(guò)60萬(wàn)元的起售價(jià),坦克500價(jià)格頗有優(yōu)勢(shì)。并且,3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,以及12.3寸數(shù)字儀表屏、14.6寸中控觸摸屏、“坦克坦克”語(yǔ)音喚醒等車內(nèi)智能化配置,都是坦克500拿得出手的底牌。
坦克500智能座艙 來(lái)源:坦克品牌官網(wǎng)
不過(guò),也有部分車主認(rèn)為坦克500預(yù)售價(jià)有些超出預(yù)期。以入門級(jí)商務(wù)版坦克500為例,購(gòu)置稅加上基礎(chǔ)選裝、保險(xiǎn)等費(fèi)用,落地將近40萬(wàn)元,而蘭德酷路澤在日本本土的售價(jià)只售30多萬(wàn)元(折合人民幣)。
因此,在坦克APP里,有車主提議,希望坦克500“正式上市后的價(jià)格下浮5%-10%”。在坦克500車主群里,這個(gè)提議獲得近半數(shù)準(zhǔn)車主的響應(yīng)。11月24日,有媒體報(bào)道稱,坦克500有可能搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或推出混動(dòng)版,價(jià)格下探至30萬(wàn)元以內(nèi)。不過(guò),針對(duì)此消息,坦克官方尚未公開回應(yīng)。
一位持觀望態(tài)度的坦克500意向車主對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)表示,“坦克500最大的威脅可能是霸道(豐田普拉多),如果坦克勢(shì)頭繼續(xù)這么猛,霸道的二手車必然降價(jià),而且國(guó)內(nèi)復(fù)產(chǎn)的可能性也越高”。
豐田普拉多向來(lái)是越野愛(ài)好者的首選車型之一。2020年6月,國(guó)產(chǎn)普拉多因不滿足國(guó)6排放法規(guī)而被迫停產(chǎn)。據(jù)日媒報(bào)道,新款普拉多將于2022年8月全球首發(fā),順利的話,明年年底可以引入國(guó)產(chǎn)。
基于上述分析,坦克500不排除推出低排量版本車型,來(lái)?yè)寠Z更多市場(chǎng)份額。
現(xiàn)階段來(lái)看,將坦克500的預(yù)售價(jià)定在高位區(qū)間,反映出長(zhǎng)城汽車渴望提高品牌定位、沖擊高端越野市場(chǎng)的決心。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍希望“坦克站穩(wěn)‘智能豪華越野車’的定位,改變一個(gè)消費(fèi)族群的價(jià)值觀,在消費(fèi)者心中建立一個(gè)全新品類”。
“我認(rèn)為坦克500的定位、定價(jià)都非常合適?!逼嚪治鰩煆埾鑼?duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)表示,比起越野技術(shù),買坦克500的人主要看重它的豪華感,“從智能配置、整車制造工藝層面來(lái)講,坦克也具備了沖擊高端品牌的實(shí)力”。
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