“想要進(jìn)入F1，要有合適的位置和合適的機(jī)遇，當(dāng)具備了所有條件后，你需要等一個機(jī)會，然后抓住它。”

——周冠宇

周冠宇，中國首位F1車手

眾所周知，奧運(yùn)會、世錦賽、一級方程式賽車（F1）是世界三大體育賽事，然而，此前始終沒有中國賽車手出現(xiàn)在F1的正賽當(dāng)中，沖擊F1成為所有中國車手的目標(biāo)。而距離這個目標(biāo)最近的周冠宇，現(xiàn)在，他終于等到了！

11月16日，阿爾法羅密歐ORLEN車隊宣布中國賽車手周冠宇正式加盟，并將于明年3月征戰(zhàn)2022賽季一級方程式錦標(biāo)賽。這位在國際汽聯(lián)F2錦標(biāo)賽中多次斬獲比賽冠軍的中國年輕車手，也將在下賽季的巴林揭幕戰(zhàn)完成他的F1首秀。

談及此次加盟，周冠宇分享道：“我從小就夢想著在一項我所熱愛的運(yùn)動中盡可能地攀登高峰，如今夢想成真。對我來說，能在阿爾法羅密歐ORLEN車隊這樣一支歷史性的、在過去為F1引入了很多年輕優(yōu)秀車手的車隊中開啟我的F1職業(yè)生涯，是一件很榮幸的事情，所以現(xiàn)在對我而言如同夢想照進(jìn)現(xiàn)實。我覺得自己已經(jīng)準(zhǔn)備好了，準(zhǔn)備好應(yīng)對賽車金字塔尖——一級方程式的巨大挑戰(zhàn)，并且期待與瓦爾特里-博塔斯這樣一位世界級車手并肩作戰(zhàn)，為此，我要感謝阿爾法羅密歐ORLEN車隊提供的這個機(jī)會和對我的信任。”

圖片來源：久事智慧體育公眾號

年輕車手周冠宇的加入，將為車隊注入更多的才華和年輕的熱情。“我們很高興歡迎周冠宇加入阿爾法羅密歐ORLEN車隊。”在阿爾法羅密歐ORLEN車隊主席 Frédéric Vasseur看來，周冠宇是一個非常有天賦的車手，“我們期待著幫助他的天賦在F1中得到更多的發(fā)揮，同時，我們也為我們2022年的車手陣容感到自豪，相信周冠宇與博塔斯的組合將大獲成功阿爾法羅密歐ORLEN車隊有著悠久的歷史，也彰顯著F1的精神，我們將盡最大努力為中國車迷帶來F1運(yùn)動的極致體驗?！?/p>

周冠宇是完全按照一位F1車手的軌跡成長起來的，無論是成績、表現(xiàn)，還是成長經(jīng)歷，都符合賽車圈對F1車手的所有期待。他的F1夢緣于他的孩童時代，7歲那一年，他第一次在父親的陪同下出現(xiàn)在上海曲陽卡丁車場上。他坐上雙座卡丁車，從此便愛上了這項充滿速度感的運(yùn)動。為了幫助周冠宇練習(xí)卡丁車，父親在山東濰坊打造了冠宇汽車公園。在冠宇汽車公園內(nèi)，父親特意為他修建了一條專屬于他的卡丁車道。從2008年開始，周冠宇連續(xù)三年參加國內(nèi)卡丁車賽，在卡丁車錦標(biāo)賽獲得青少年NCJ-A組年度冠軍和最佳新人；2010年獲得NCJ-B組年度冠軍和最具潛力車手獎……10歲以前，他已經(jīng)稱霸國內(nèi)的卡丁車賽場。也是從那時起，周冠宇漸漸萌生了成為職業(yè)賽車手的夢想。

圖片來源：久事智慧體育公眾號

11歲，他離開自己的家鄉(xiāng)上海前往英國謝菲爾德學(xué)習(xí)、訓(xùn)練；15歲，他成為法拉利車手學(xué)院的青訓(xùn)車手，征戰(zhàn)幾級賽事，漸漸被賽車圈所熟知。迄今為止，22歲的周冠宇在各個級別的賽事中都取得了傲人的成績，也因此獲得了眾多F1車隊的長期關(guān)注。繼2015年獲得意大利F4的車手年度亞軍（新秀組年度冠軍）之后，周冠宇又在F1的墊賽：F3錦標(biāo)賽和F2錦標(biāo)賽中多次站上最高領(lǐng)獎臺。

自升入F2之后，周冠宇的駕駛技術(shù)和思考能力無疑又上了一個臺階，這個從小就夢想能夠代表祖國登上F1正賽舞臺的少年現(xiàn)在更加堅定了自己的信念，“在國外，和我有相似經(jīng)歷的中國賽車手寥寥無幾，畢竟中國的賽車起點無法與外國相比。但在其他體育項目，和我一樣心存夢想的人卻有很多，但不管是什么項目，無論最后的結(jié)局如何，心存夢想才是最重要的?！?/p>

圖片來源：周冠宇微博

2020年，在疫情的巨大影響下，周冠宇收獲首個F2分站冠軍，積分榜排名第六，完成了他在2020年給自己定下的小目標(biāo)。在進(jìn)擊F1的路上，周冠宇一直對超級駕照非常上心，因為只要拿到超級駕照，他就等同于擁有了進(jìn)入F1的一張通行證。“超級駕照是進(jìn)入F1最重要的或者說必不可少的一個條件，在F2賽季前就拿到許多積分，等待賽季結(jié)束我拿到超級駕照后，就有機(jī)會找到一個空缺的席位，讓我成為一個真正的F1車手?！?每一步，周冠宇都走得穩(wěn)而準(zhǔn)，腳踏實地，他希望讓更多人知道并看到：有這樣一個年輕的中國車手在通往實現(xiàn)F1夢想的路上所付出的努力。

Alpine學(xué)院（前身為雷諾運(yùn)動學(xué)院）的主管米亞·沙里茲曼在今年年初就曾表示，周冠宇這樣優(yōu)秀且具備巨大潛力的年輕車手距離F1已經(jīng)越來越近——對于還沒有出現(xiàn)過F1車手的中國，周冠宇個人身上承載著“一代人一次”的珍貴機(jī)會。

作為擅長超車的速度型車手，在2020賽季中，周冠宇曾摘得“年度十佳超車”的稱號。當(dāng)被問及心目中的“理想賽道“時，他笑答，”我喜歡一個全方位的賽道，有高速彎、S彎和低速掉頭，特別是超車點，無論從車手還是比賽觀眾的角度，一場精彩且激烈的比賽是眾人所期待的?！?/p>

圖片來源：周冠宇微博

提前進(jìn)行預(yù)判，這是周冠宇的“超車秘訣”，他告訴我們，“不能只看眼前的彎角，還要觀察之后兩三個彎角，更要注意drs(可調(diào)式尾翼)，否則很有可能會在直道被對手反超，毫無任何防守能力。因此，車手們需要提前預(yù)判：后面有幾個彎，對手在哪段賽道上存在弱點，知己知彼，盡可能地拉開差距，避免被對手超車。”

賽前訓(xùn)練的艱苦和嚴(yán)苛不言而喻?！耙?guī)律”是周冠宇日程表不可被打破的原則，周冠宇透露，比賽前兩周，飲食分配尤為重要，當(dāng)然每天的訓(xùn)練也不可懈怠。有時候在健身房一呆就是一整天，上午有氧運(yùn)動，下午無氧訓(xùn)練，當(dāng)然，我們還會特別針對脖子、頸椎和臂力進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，甚至于練習(xí)平衡感，確保在駕駛艙里的平衡感?！按送?，賽前我們還會在模擬器訓(xùn)練，去適應(yīng)每一條賽道，或者和車隊開會，把以往比賽的數(shù)據(jù)提前收集，在賽前盡可能地做足充分準(zhǔn)備?！?/p>

圖片來源：久事智慧體育公眾號

作為F1電競的超級愛好者，今年1月，周冠宇曾受邀擔(dān)任2020賽季F1電競中國冠軍賽總決賽的解說，對于體驗F1電競的感受，他表示F1電競雖然沒有真實比賽中的阻力、離心力、速度感，但是整體上已十分接近。周冠宇認(rèn)為：“F1電競是體驗F1駕駛最好的選擇。就這一點，當(dāng)代年輕人是非常幸運(yùn)的。”

無論是在 F2 第一次幫助五星紅旗升起，還是之前在歐洲 F3 里獲勝后幫助中國國歌奏響，都讓周冠宇感到很自豪。在正式成為F1賽車手之前，每每談及F1，這位年輕的小將從不會刻意掩飾自己的雄心，“隨著成績的提升，相信實現(xiàn)我的 F1夢 不再遙遠(yuǎn)，最后階段是最難、最苦的階段，但我會堅持下去，爭取早日去實現(xiàn)我的中國夢。體育運(yùn)動需要用成績說話。只要有了成績，他們?nèi)艘矔乐袊丝梢栽谫愜囶I(lǐng)域做得很好。”

圖片來源：周冠宇微博

展望未來，周冠宇的語氣里充滿了堅定和信心，“明年我的目標(biāo)將是盡可能多、盡可能快地學(xué)習(xí)和提升自己。我成為有史以來第一位參加一級方程式賽車的中國車手，這對于中國賽車而言是一項突破，我知道很多人對我寄予厚望，我將一如既往地把這作為動力，更加努力讓自己變得更好，爭取獲得更多的成績。”

作為中國第一位F1車手，周冠宇無疑是一位開拓者，他將為中國的賽車歷史譜寫濃墨重彩的一頁。勇敢、奉獻(xiàn)、承諾是他通往F1道路的主旋律，即便沒有前輩指引，他依然帶著對自己的堅決信念，以及家庭和團(tuán)隊對他的堅定支持，一路披荊斬棘，追逐自己的夢想。

本文來自微信公眾號 “福布斯”（ID：forbes_china），作者：Nana，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞： 中國 車手 首位