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說好的特斯拉不造慢車呢?國產(chǎn)ModelY入門版降速不降價(jià),高配曾推萬元加速包 2021-11-15 09:22:45  來源:36氪

特斯拉對(duì)國產(chǎn)Model Y入門版車型配置進(jìn)行了更新,賬面續(xù)航里程微漲,百公里加速時(shí)間從此前的5.6s下降到6.9s。

馬斯克曾宣稱的“特斯拉不造慢車”打臉了?

11月12日,時(shí)代財(cái)經(jīng)從特斯拉中國官網(wǎng)獲悉,Model Y入門版車型從“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”變更為“后輪驅(qū)動(dòng)版”。新型號(hào)預(yù)估續(xù)航里程微漲至545公里(CLTC工況),百公里加速時(shí)間從此前的5.6s下降到6.9s,價(jià)格則維持原來的補(bǔ)貼后27.6萬元起。

作為參考,更新后的Model Y入門版百公里加速時(shí)間,與定位15萬元級(jí)市場的廣汽埃安AION S Plus 80相當(dāng)。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理,6.9s的百公里加速時(shí)間在傳統(tǒng)家用燃油車市場尚屬突出,但在純電動(dòng)車領(lǐng)域已難吸引消費(fèi)者眼球。

同日,圍繞Model Y新型號(hào)的變化,特斯拉中國方面人士向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,“沒調(diào)低(車輛動(dòng)力),新的是后輪驅(qū)動(dòng)版,原來的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版下線了,新的后輪驅(qū)動(dòng)版同時(shí)增加了續(xù)航”。

不過,特斯拉中國此舉隨即引發(fā)輿論熱議。“說好的特斯拉不造慢車呢?”“啥玩意,新電機(jī)拉垮了?”“特斯拉變了!”“變相漲價(jià)咯,不然長續(xù)航不好賣?”“難道以后加速也要付費(fèi)解鎖了?交2萬回到5秒內(nèi)?”

特斯拉Model Y 圖片來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

據(jù)了解,國產(chǎn)Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版于今年7月上市 ,補(bǔ)貼后起售價(jià)為27.6萬元。除了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版外,目前國產(chǎn)的車型還有長續(xù)航版和高性能版,起售價(jià)分別為34.79萬和38.79萬。

值得一提的是,今年9月,特斯拉曾通過官方App向Model Y長續(xù)航版車主推送了 “加速包”,該加速包售價(jià)1.41萬元,升級(jí)后百公里加速時(shí)間可以從原來的 5s 提升到 4.4s。

從交付日期來看,Model Y 入門版車型目前交付時(shí)間有所延后,預(yù)計(jì)交付日期為明年一季度。而長續(xù)航版和高性能版均為四季度交付。據(jù)悉,國產(chǎn)Model Y高性能版今年1月上市并公布起售價(jià)后,至今還未有首批車主提車。

特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版詳情(圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng)截圖)

相比國產(chǎn)版車型,特斯拉海外版已掀多輪漲價(jià)。今年以來,特斯拉在美國市場前后調(diào)價(jià)超10次,涵蓋Model S/X,以及銷量占比超9成的Model3/Y。

僅本月,美版特斯拉相關(guān)車型已連續(xù)漲價(jià)兩次。11月5日,特斯拉將Model3長續(xù)航版、高性能版、后輪驅(qū)動(dòng)版以及ModelY長續(xù)航版、高性能版售價(jià)均提高1000美元;11月12日,據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示,其再次將Model Y的價(jià)格提高了1000美元。以美版Model Y的入門版車型(長續(xù)航)為例,該車年初至今已累計(jì)漲價(jià)9000美元至5.899萬美元。

對(duì)于近期的漲價(jià),特斯拉CEO馬斯克此前在股東大會(huì)上表示,由于供應(yīng)短缺,特斯拉不得不提高汽車價(jià)格,但希望這只是暫時(shí)的。

受全球原材料上漲等壓力影響,特斯拉中國的定價(jià)會(huì)否如美國市場一樣走高備受關(guān)注。

特斯拉中國副總裁陶琳日前接受采訪時(shí)透露,特斯拉在中國的汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)幾乎達(dá)到100%本地化。

“下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的技術(shù)合作,提高供應(yīng)鏈的本地化率,同時(shí)促進(jìn)特斯拉和中國本土的經(jīng)濟(jì)一體化,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展?!碧樟毡硎?。

本文來自微信公眾號(hào) “時(shí)代財(cái)經(jīng)APP”(ID:tf-app),作者:李卓玲,編輯:潘卓倫,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞: 特斯拉 萬元 慢車

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