回溯現(xiàn)代戰(zhàn)爭史不難發(fā)現(xiàn),很多戰(zhàn)爭爆發(fā)的原因都是為了爭奪能源,歐美強國正是掌控了化石能源系統(tǒng),才在全球擁有話語權(quán)。顯然,能源已然成為全球統(tǒng)治權(quán)的基石。
聚焦當(dāng)下,碳中和的大背景之下,全球核心能源已經(jīng)逐漸從化石能源向無污染的新能源過渡,延續(xù)此前的邏輯,新能源極有可能成為下一次全球統(tǒng)治權(quán)的關(guān)鍵所在。
11 月 8 日,央行正式推出碳減排結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具,以支持清潔能源、節(jié)能環(huán)保、碳減排技術(shù)等重點領(lǐng)域的發(fā)展。從內(nèi)容看,這是一項針對新興企業(yè)的扶持政策,但其背后實則宣告了未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心的偏移。
作為中國經(jīng)濟(jì)的中樞,央行全面鼓勵企業(yè)減碳意味著,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心已經(jīng)開始偏移,房地產(chǎn)、重化工企業(yè)將不再是以后經(jīng)濟(jì)刺激的重點,新能源、新基建有望成為“政策新寵”。
更進(jìn)一步講,失去政策“庇護(hù)”后,屬于中國房地產(chǎn)的黃金時代已經(jīng)落幕,屬于新產(chǎn)業(yè)的綠色時代即將開啟。
新能源崛起,這是一場中國經(jīng)濟(jì)自上而下的周期轉(zhuǎn)身。
01 能源轉(zhuǎn)型的長遠(yuǎn)布局
此次,央行推出碳減排結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具可謂誠意十足,并非對于新興行業(yè)的敷衍,而是切實推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信號彈。
從利率上看,碳減排工具采用“先貸后借”機制,金融機構(gòu)先向重點領(lǐng)域發(fā)放專項貸款,然后再向央行申請資金支持。央行將按本金的60%向金融機構(gòu)提供資金支持,利率僅為1.75%,這一利率幾乎與疫情期間的專項貸款利率持平。
在企業(yè)融資成本較高的當(dāng)下,1.75%的工具利率相當(dāng)于央行為推動經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型變相降息,有助于推動新能源行業(yè)的高速發(fā)展。盡管最后企業(yè)拿到的資金利率會明顯高于1.75%,但依然可以為企業(yè)剩下大量的運營開支。
規(guī)模方面,目前央行創(chuàng)設(shè)的碳減排結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具沒有額度限制,由于采用“先貸后借”的模式,因此能夠有效的保證放貸環(huán)節(jié)的謹(jǐn)慎,有助于貸款定向的給到急需的產(chǎn)業(yè)。
截至 2021 年三季度末綠色貸款14.78 萬億規(guī)模,清潔能源貸款余額 3.79 萬億,按照 30%的貸款增速測算,2022 年末綠色貸款規(guī)模將超過 20 萬億,釋放的流動性約為 8000-10000 億元。
最后對于商業(yè)銀行而言,央行推行碳減排工具,有望幫助商業(yè)銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)型。在過去,商業(yè)銀行的貸款結(jié)構(gòu)主要為個人住房貸款,截至 2021 年上半年末個人住房貸款余額 36.6 萬億元,房地產(chǎn)貸款余額 12.3 萬億元。
碳減排工具猶如一支穿云箭,能夠迅速引導(dǎo)商業(yè)銀行將貸款投放到更有前景的產(chǎn)業(yè),幫助商業(yè)銀行完成轉(zhuǎn)型,提升資產(chǎn)的配置能力。
央行制定方向,商業(yè)銀行隨之轉(zhuǎn)身,產(chǎn)業(yè)公司獲得受益,這將會帶動我國新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
02 “舊貴族”的落寞
新產(chǎn)業(yè)的崛起,勢必伴隨著“舊貴族”的落寞,以房地產(chǎn)為核心產(chǎn)業(yè)集群極有可能持續(xù)消沉。
資本市場中,跟房地產(chǎn)沾邊的行業(yè)幾乎都毫無人氣。處于風(fēng)暴中心的房地產(chǎn)自不用提,家具、裝修、銀行甚至保險等關(guān)鍵行業(yè)的估值也已經(jīng)幾乎達(dá)到歷史估值底部。
盡管如此,市場中也不乏對于“舊貴族”的重新崛起的期盼,這種觀點認(rèn)為,房地產(chǎn)并不會被持續(xù)打壓,對于房地產(chǎn)的放水可能已經(jīng)不遠(yuǎn)了,就比如今日房地產(chǎn)的補漲。
但實際上,隨著央行推出新能源的結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具,對于傳統(tǒng)房地產(chǎn)業(yè)的政策支持也將停止,這意味著只要房地產(chǎn)不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險,那么市場期盼的寬松可能永遠(yuǎn)不會到來。
10月23日,全國人大正式授權(quán)國務(wù)院在部分地區(qū)開展房地產(chǎn)稅改革試點工作,試點期限為五年。雖然具體細(xì)則尚未出臺,但試點城市基本將從深圳、杭州、寧波、南京等一二線城市中選取。據(jù)初步測算,全國房產(chǎn)稅空間將達(dá)到1.42萬億元。
很多投資者對于房產(chǎn)稅到了談“稅”色變的程度,但實際上房產(chǎn)稅可能并沒有那么恐怖。長期來看,房產(chǎn)稅主要起到緩解地方政府財政短缺的作用,并能促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)擺脫金融屬性,也能讓居民所賺取的財富不全部耗在房子上。
當(dāng)然,國家并非徹底“封殺”房地產(chǎn)行業(yè),“房住不炒”的前提下,房地產(chǎn)的屬性逐漸回歸居住的本源?,F(xiàn)階段房地產(chǎn)“殺”的是什么?其實就是“預(yù)期”二字,就是希望除掉市場對于房地產(chǎn)行業(yè)的幻想。
限制房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展,并不意味著不再建造房子了,而是意味著整個房地產(chǎn)業(yè)將面臨去杠桿化、去金融化、去投資化。
房地產(chǎn)行業(yè)仍會發(fā)展,但人們對于這個行業(yè)的“預(yù)期”將不復(fù)存在。隨著新產(chǎn)業(yè)的崛起,疊加政策對其的傾斜,將形成顯著的“賺錢效應(yīng)”,這種“賺錢效應(yīng)”將進(jìn)一步演化成資金“虹吸效應(yīng)”,使得強者恒強,弱者無人問津。
時代正在轉(zhuǎn)身,過去因“賺錢效應(yīng)”得利的“舊貴族”正在因此而沒落。如果說房地產(chǎn)投資是一個大周期,那么這個周期在經(jīng)過政策管控后已經(jīng)開始走下坡路。
在這種趨勢之下,屬于新能源的大時代即將開啟。
03 大水之中,必有大魚
一直以來,中國都被當(dāng)成是世界工廠,這一方面表現(xiàn)我國的生產(chǎn)力正在不斷增強,另一方面則意味著我們的“碳中和”之路將遇到更多挑戰(zhàn)。
制造業(yè)是我國的根基,但同時制造業(yè)也常常會帶來污染。如果我們一味追求經(jīng)濟(jì)增長,那么就將難以達(dá)到“碳中和”的目標(biāo),而如果過分追求“碳中和”,又可能對國家的經(jīng)濟(jì)增長造成影響。實際上,中國在“碳中和”之上正處于兩難的選擇。
盡管如此,在去年的聯(lián)合國大會上,中國依然提出將力爭于 2030 年前實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰,努力爭取 2060 年前實現(xiàn)碳中和。
所以“碳中和”是一場由國家強力推動的頂層戰(zhàn)略變革,這其中蘊含了無比的決心,也傾注了無比的期盼。需求的大水之中,必將孕育出大魚。隨著“碳中和”政策的不斷完善,中國未來發(fā)展的路線也逐漸清晰。
總的來看,“碳中和”有兩條路走,一條是碳減排,另一條則是碳吸收。
碳減排是目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點,也是本次央行推出結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具的主要方向。
在碳減排方面,主要包括能源的調(diào)整與重點領(lǐng)域節(jié)能,分別對應(yīng)生產(chǎn)端和應(yīng)用端。
能源類型調(diào)整方面,隨著光伏、風(fēng)電、氫能、儲能的崛起,我國對于傳統(tǒng)化石能源的依賴正在減弱,這也被看作我國實現(xiàn)碳中和之路的重中之重。
除了環(huán)保因素外,成本也是能源應(yīng)用的核心關(guān)鍵。盡管目前石化能源依然是成本最低的品類,但各種可再生能源的成本正在顯著降低。
過去十年,光伏發(fā)電、聚光太陽能發(fā)電、陸上風(fēng)電、海上風(fēng)電的平均度電成本分別下降了85%、68%、56%和48%。
尤其在中國企業(yè)的努力下,光伏發(fā)電成本已經(jīng)降至0.057美分,幾乎接近平價。相信隨著整個行業(yè)的快速發(fā)展,度電成本有望進(jìn)一步下降。
縱觀整個產(chǎn)業(yè)鏈,無論是上游的硅料,還是中游硅片,再到下游組件,中國企業(yè)都是國際上具有超強競爭力的。隆基股份、雙環(huán)股份、通威股份、陽光能源、晶澳科技等龍頭企業(yè)有望隨著中國光伏業(yè)的發(fā)展而進(jìn)一步受益。
風(fēng)電行業(yè)是成本降幅僅次于光伏的新能源模式,但其度電成本卻比光伏還要低。從全球競爭格局分析,中國企業(yè)雖然并非絕對龍頭,但卻有極強的市場競爭力。
以2020年全球風(fēng)機出貨量計算,金風(fēng)科技,遠(yuǎn)景能源,明陽智能,上海電器分列全球第2、第4、第6和第7名,幾乎占據(jù)全球風(fēng)電市場半壁江山。
由于風(fēng)電行業(yè)正由傳統(tǒng)路線向半直驅(qū)路線轉(zhuǎn)移,因此明陽智能潛力較大, 這一點已經(jīng)在公司的股價中有所表現(xiàn)。
在應(yīng)用端,新能源汽車是目前最大的風(fēng)口。由于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車最大的不同在于三電系統(tǒng),因此動力電池成為核心關(guān)鍵。
縱觀全球市場,市值已經(jīng)突破萬億的寧德時代依然具備增長潛力,其市場份額由2020年的25%提升至2021上半年的30%。除寧德時代外,比亞迪也是全球動力電池的主要競爭者。
與上述行業(yè)相比,氫能源目前發(fā)展較為緩慢,依然沒有被大規(guī)模的推廣。由于氫能本身的危險性和運輸問題,導(dǎo)致能源普及成本很高,技術(shù)難度較大。但隨著鋰電池價格的不斷攀升,氫能或?qū)⒂瓉戆l(fā)展契機。
縱觀全局,目前我國的“碳中和”之路主要以碳減排為主,碳吸收尚未成為風(fēng)口。但隨著碳減排的逐步完成,碳吸收也有望成為下一步政策與資本關(guān)注的方向。
房地產(chǎn)時代落寞,新能源時代開啟,經(jīng)濟(jì)形勢、貨幣政策都將可能因此改變,最終將會導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)被徹底改寫。
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