上線僅3天，特斯拉0首付融資方案即出現(xiàn)變動(dòng)。

11月4日，特斯拉（中國(guó)）官網(wǎng)顯示，11月1日上線的融資租賃方案中，0首付選項(xiàng)已經(jīng)取消，最低首付調(diào)整為10%。

上線僅3天特斯拉叫?！?首付”

據(jù)北京商報(bào)11月4日?qǐng)?bào)道，僅上線3天，特斯拉0首付融資方案即出現(xiàn)變動(dòng)。11月4日，記者在特斯拉（中國(guó)）官網(wǎng)注意到，11月1日上線的融資租賃方案中，0首付選項(xiàng)已經(jīng)取消，最低首付調(diào)整為10%。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

一位特斯拉融資租賃客服人員向記者表示，今日剛接到通知，已經(jīng)取消0首付改為10%首付，原因?yàn)榇饲?首付訂單激增導(dǎo)致交車時(shí)間增長(zhǎng)，為保證用戶交車時(shí)間，目前下線0首付改為最低10%首付，但之前訂車鎖定0首付的用戶不受影響。

11月1日，特斯拉官網(wǎng)上線了全新的金融產(chǎn)品，消費(fèi)者可以通過(guò)零首付的融資租賃模式購(gòu)買車輛。

圖片來(lái)源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

按照方案規(guī)劃，消費(fèi)者零首付簽訂合同后，1-5年內(nèi)屬于租賃期，采用每月分期支付租金的模式使用車輛，租賃期滿后需依約重新取得車輛所有權(quán)。

假如車主計(jì)劃購(gòu)入原價(jià)27.6萬(wàn)元的 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，計(jì)劃分期五年，如果選擇標(biāo)準(zhǔn)融資租賃方案，可首付0元，月付5520元。 此外， 特斯拉還推出了30%尾款金融方案，該尾款可 以5年之后歸還。 以Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí) 版為例，5年 間， 首 付55200元，月 付3272元，剩下30%的尾款在最后一 次還款付清， 還款靈活，支持隨時(shí)提前還款 。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，特斯拉內(nèi)部人士介紹，此次公布的金融方案申請(qǐng)手續(xù)簡(jiǎn)化，優(yōu)質(zhì)客戶僅需身份證和駕照即可辦理，同時(shí)消費(fèi)者可以通過(guò)線上下單并還款。

此金融方案發(fā)布后，立即在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛熱議。 記者注意到，大部分網(wǎng)友均將關(guān)注重點(diǎn)放在了分期付款的利息如何收取層面。 而針對(duì)這一點(diǎn)，特斯拉方面并沒(méi)有進(jìn)一步公布分期利息計(jì)算方案以及是否有免息。

公開資料顯示，汽車融資租賃是一種依托現(xiàn)金分期付款的方式，在此基礎(chǔ)之上引入出租服務(wù)中所有權(quán)和使用權(quán)分離的特性，租賃結(jié)束后將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人的現(xiàn)代營(yíng)銷方式。

據(jù)了解，汽車融資租賃服務(wù)最早起源于美國(guó)，并在美國(guó)發(fā)展成為一種比較成熟常見(jiàn)的金融服務(wù)產(chǎn)品。目前，從全球范圍看，15%的汽車消費(fèi)是通過(guò)融資租賃完成的，一些國(guó)家甚至達(dá)到20%-35%。

近年來(lái)，寶馬、比亞迪、豐田、福特等車企紛紛成立汽車金融公司或融資租賃公司，為客戶提供一條龍服務(wù)。

采用金融服務(wù)的消費(fèi)者，支付一定比例的首付后，后續(xù)可選擇等額本息或等額本金方式進(jìn)行還款，還可能會(huì)得到延期原廠質(zhì)保等優(yōu)惠。

特斯拉收獲有史以來(lái)最好凈利潤(rùn)

繼上周市值突破1萬(wàn)億美元后，特斯拉股價(jià)本周一再創(chuàng)歷史新高，市值突破1.2萬(wàn)億美元。 特斯拉成為了繼蘋果、亞馬遜、谷歌和微軟之后萬(wàn)億美元俱樂(lè)部新成員。 同時(shí)，特斯拉的市值也超越了豐田、大眾、通用等11家老牌車企之和。

特斯拉的股價(jià)一路高歌猛進(jìn)，除了和此前特斯拉與赫茲(Hertz)簽下的那筆10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車超級(jí)采購(gòu)訂單有關(guān)之外，還有其“漂亮”的業(yè)績(jī)作為支撐。

特斯拉仍保持了較強(qiáng)的“風(fēng)頭”，其財(cái)報(bào)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收約137.57億美元，同比增長(zhǎng)57%；湯森路透調(diào)查的市場(chǎng)預(yù)期為136.2美元，F(xiàn)actSet調(diào)查的市場(chǎng)預(yù)期為139.1億美元，其三季度營(yíng)收高于湯森路透調(diào)查的市場(chǎng)預(yù)期，但低于FactSet調(diào)查的市場(chǎng)預(yù)期。

公司凈利潤(rùn)約16.18億美元，同比增長(zhǎng)389%；季度利潤(rùn)創(chuàng)下新高，這也是特斯拉的季度利潤(rùn)連續(xù)第二個(gè)月超過(guò)10億美元。整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率升至14.6%，實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最好的凈利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。其中，美國(guó)市場(chǎng)是特斯拉的最大市場(chǎng)，今年第三季度，美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收約為64.14億美元。

特斯拉的業(yè)績(jī)表現(xiàn)主要得益于銷量增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，特斯拉在全球交付約24.13萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)73%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉第三季度總銷量約為7.3萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

值得一提的是，特斯拉的快速發(fā)展離不開中國(guó)市場(chǎng)的支持，該公司前三季度在中國(guó)區(qū)營(yíng)收為90.15億美元，約占特斯拉全球收入的25%；第三季度在中國(guó)市場(chǎng)收入達(dá)31.13億美元美元，同比大增78.5%，中國(guó)是僅次于美國(guó)（第三季度營(yíng)收64.14億美元）的第二大特斯拉市場(chǎng)。今年前三季度，中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收在全球占比24.97%，去年同期這一數(shù)字為19.45%，不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉總營(yíng)收的貢獻(xiàn)在明顯增加。

（本文不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“每日經(jīng)濟(jì)新聞”（ID:nbdnews），編輯：程鵬 杜恒峰，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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