作者| 張 一
編輯| 李歡歡
11月3日,未來汽車日報(bào)(ID:auto-time)從知情人士處獨(dú)家獲悉,優(yōu)信集團(tuán)近日發(fā)布多項(xiàng)高管任命通知。其中,優(yōu)信集團(tuán)老將井文兵回歸并出任首席戰(zhàn)略官(CSO)一職,黃碩、王桐、李成彬、譚曉博出任集團(tuán)副總裁。
公開資料顯示,井文兵曾在優(yōu)信集團(tuán)擔(dān)任多個(gè)職務(wù),包括優(yōu)信集團(tuán)昔日的核心業(yè)務(wù)“優(yōu)信拍”執(zhí)行總裁、優(yōu)信集團(tuán)副總裁、優(yōu)信集團(tuán)首席戰(zhàn)略官等。2019年12月,公告顯示井文兵因“個(gè)人職業(yè)發(fā)展原因”從優(yōu)信離職。
除井文兵外,王桐和黃碩也曾是優(yōu)信集團(tuán)的老兵。王桐曾是優(yōu)信集團(tuán)高級合伙人;黃碩曾任優(yōu)信旗下事故車拍賣業(yè)務(wù)“豐順路寶”的法定代表人,該業(yè)務(wù)去年初被優(yōu)信作價(jià)3.3億元出售。
新車銷量增長率持續(xù)下滑,二手車成為急需盤活的領(lǐng)域之一。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,二手車行業(yè)賽道足夠大,年銷量超1000萬輛,連續(xù)多年每年維持約10%的增長。預(yù)估未來也將保持這樣的增速,規(guī)??赡軐⑦_(dá)到新車的兩倍以上,采用線下連鎖店的UE模型(單位經(jīng)濟(jì)模型)有利于提升銷量規(guī)模,且年增長速度可觀。
上述知情人士透露,優(yōu)信內(nèi)部已確立“大賣場是方向,線上商城也要做”的發(fā)展策略。這意味著,井文兵、王桐等老將回歸后,優(yōu)信的二手車業(yè)務(wù)或?qū)l(fā)力線下模式。
今年4月6日,優(yōu)信線下西安二手車超級大賣場正式營業(yè),是優(yōu)信集團(tuán)成立9年來的第一家二手車線下門店。
優(yōu)信二手車超級大賣場;來源:優(yōu)信二手車官微
這個(gè)超級大賣場占地超24000平方米,擁有13個(gè)倉庫,提供車輛銷售、售后服務(wù)和車輛整備服務(wù),可以面向西安周邊12個(gè)城市提供免費(fèi)送貨上門的服務(wù)。官方資料顯示,該賣場設(shè)置了較高的準(zhǔn)入門檻,例如:采購團(tuán)隊(duì)只挑選4S店及消費(fèi)者手中20%的優(yōu)質(zhì)車輛。
不過,鋪設(shè)線下連鎖店意味著大規(guī)模資金投入,且線下門店的管理成本也很高。
優(yōu)信集團(tuán)也曾積極尋求資金支持線下業(yè)務(wù)。今年4月,優(yōu)信二手車宣布與兩家亞洲投資基金簽訂具約束力的投資意向書。潛在投資者同意與其就認(rèn)購高級可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股進(jìn)行磋商并可能簽訂最終協(xié)議,潛在交易總投資額最高或?qū)⑦_(dá)3億美元。
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