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攪局者極兔快遞,能否成長為快遞業(yè)的“拼多多”? 2021-11-03 10:52:48  來源:36氪

進擊的極兔,又有大動作了。10月29日,極兔快遞宣布以68億元收購百世集團在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)。作為快遞行業(yè)的超新星,這兩年來極兔快遞擴張的速度讓人瞠目結(jié)舌,進入國內(nèi)市場僅一年時間,就實現(xiàn)了日單量從0到2000萬的飛躍,在這種急劇擴張的表象背后充滿著隱憂,市場質(zhì)疑其物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不完善是否會成為壓垮極兔的一根稻草。

現(xiàn)在這種隱憂排除了,極兔出手整合了百世集團國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)。通過借助百世快遞多年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗以及基礎(chǔ)設(shè)施布局,極兔快遞補齊了短板,接下來其是否會橫掃對手,一統(tǒng)快遞江湖呢?其實不然,看似風(fēng)光無限的極兔,實則還有這些隱憂值得重點關(guān)注。

成也拼多多,敗也拼多多?

極兔快遞快速崛起的背后,拼多多居功至偉。極兔快遞早年一直深耕于東南亞市場,直到2020年3月才開始介入國內(nèi)快遞市場。而此時,國內(nèi)的快遞行業(yè)已經(jīng)處于一個穩(wěn)定的競爭格局,市場份額80%左右基本由通達系、順豐瓜分。

作為新入局者,極兔快遞為何能在短短兩年時間內(nèi)取得如此巨大的成功呢?

其一是有雄厚的資本。作為新起網(wǎng)的快遞企業(yè),由于業(yè)務(wù)還未開始放量,規(guī)模效應(yīng)低,成本相對較高,這就要求總部持續(xù)不斷的補貼。還有企業(yè)剛開始需要大量的資本開支,一方面用于物流網(wǎng)點的建設(shè),一方面用于運輸網(wǎng)絡(luò)的支出。

極兔快遞在這方面具有很大的優(yōu)勢,首先極兔已經(jīng)在東南亞市場深耕多年,成為東南亞市場日單量第二的巨頭,每年海外市場有穩(wěn)定的盈利作為后盾,其次極兔快遞一成立就獲得了段永平的投資。

極兔快遞創(chuàng)始人李杰不僅和OPPO關(guān)系匪淺,還是步步高電子段永平的得力干將,有了段永平的關(guān)系,極兔快遞進入國內(nèi)市場曾獲得步步高、vivo以及OPPO大量的資金資源支持。

其二是借助拼多多的快遞流量扶持??爝f流量是決定快遞企業(yè)能否站穩(wěn)腳跟最重要的因素。2020年國內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)是紅海一片,經(jīng)過多年的競爭,行業(yè)的流量已經(jīng)被瓜分完畢,作為新進入者如果想要獲取流量,必然要從原有市場勢力手中搶奪,正常情況下,這幾乎不可能!

但是對于極兔快遞來說,這幾乎不是事。彼時,拼多多已經(jīng)是國內(nèi)頭部電商平臺,據(jù)了解2020年拼多多快遞所占有的市場份額為31%,而極兔快遞90%的快遞流量都來自于拼多多。

憑借拼多多快速上升的電商占有率,極兔也在短時間內(nèi)成為國內(nèi)最大的快遞巨頭之一。但是隨著反壟斷的出臺以及新型電商勢力的崛起,未來極兔可能會面臨成也拼多多敗也拼多多的尷尬局面。

2021年4月,拼多多通過商家版APP發(fā)布公告稱和極兔快遞無特殊合作、無投資關(guān)系,拼多多堅持平臺化經(jīng)營,春節(jié)期間和極兔快遞開展的特約保障合作已經(jīng)結(jié)束,平臺發(fā)貨規(guī)則按照平臺公布的統(tǒng)一標準執(zhí)行,商家發(fā)貨選擇哪家快遞與平臺無關(guān)。

作為占據(jù)極兔快遞90%業(yè)務(wù)量的拼多多,發(fā)布這樣的聲明無疑會對極兔的業(yè)務(wù)造成消極的影響。但這也是預(yù)料之中的事,在反壟斷出臺后,拼多多黃崢卸任了CEO,而黃崢被認為是段永平的門 徒,和極兔快遞有著千絲萬縷的關(guān)系。

隨著反壟斷的不斷推進,拼多多為了公司的健康發(fā)展,也必將采取更加開放的態(tài)度來接納其他快遞企業(yè),這對于極兔快遞來說不是個好消息。

更重要的是,一開始極兔快遞就深度綁定拼多多,把拼多多的業(yè)務(wù)作為集團的重中之重來開發(fā),這就會導(dǎo)致公司失去了對市場新興電商的深度合作。

近年來抖音、快手等應(yīng)用軟件快速崛起,吸引了大量的互聯(lián)網(wǎng)流量,隨著這些平臺進軍電商行業(yè),原本的電商競爭格局將迎來巨變。以直播為主的新興電商模式開始快速增長,這無疑會蠶食傳統(tǒng)電商的市場份額,進而影響快遞份額的分配,這對于深度捆綁拼多多的極兔快遞極為不利。

而且國內(nèi)老牌快遞企業(yè)都已經(jīng)和產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)深度合作,在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)為企業(yè)提供物流服務(wù),賺取企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤。這個模式正如極兔快遞在東南亞玩的模式一樣,依附于OPPO產(chǎn)業(yè)鏈,然后做大做強。不過作為剛?cè)刖植坏絻赡甑臉O兔快遞,能否像老牌快遞企業(yè)那樣在國內(nèi)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)混得開,就不得而知了。

收購百世快遞,雙方融合恐非易事

極兔收購百世快遞中國業(yè)務(wù),不僅可以補齊自身物流網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點不足的缺點,增加市場份額,而且還可以借鑒百世快遞多年的行業(yè)經(jīng)驗,發(fā)展更精細化的運營策略。

如果這次收購,能達到預(yù)期的目的,那么極兔快遞可能更上一層樓,不僅提高了自身的競爭力,還會削弱對手的市場占有率,可謂是一舉多得。但是這次重組能否達到預(yù)期目的,還需觀察。

首先,不同文化屬性的公司融合頗具挑戰(zhàn)性。極兔快遞掌門人作為段永平一手帶出來的得力干將,不可避免的會在極兔的基因中帶有深深的段永平式的文化屬性,通過對段永平事跡的分析,他們充滿狼性,強調(diào)人和文化的高度融合,凝聚力非常強。

而反觀百世快遞則是一個狼性相對較弱的企業(yè),不然也不會近十年來都處于守勢。不同文化背景下的兩個企業(yè)要完成1+1=2都是一個很大的挑戰(zhàn)。

其次,兩個公司的體量決定了重組需要花費巨大的精力和時間。百世快遞作為國內(nèi)排名前十的快遞公司,強擁有的資產(chǎn)眾多。兩個公司一旦重組的話,極兔需要花費巨大的精力在人員配置,資源整合上,這會大大拖累極兔擴張的腳步。

在當前科技技術(shù)處于爆發(fā)的前夕,一旦不能抓住新業(yè)態(tài)的機會,那么這種重組就得不償失。

最后,雙方的重組涉及到大量的加盟商以及快遞員的利益,處理的結(jié)果很重要。在當前社會輿論紛紛關(guān)注快遞員福利保障問題的情況下,雙方的重組涉及到大量人員的安排,如果處理得好的話,那么重組可以順利實施,一旦處理的不好的話,就會引發(fā)輿論討論以及監(jiān)管的介入,這對于重組是很不利的。

成功整合百世快遞能獲得資源的有效配置,但是如果操作不得當?shù)脑?,就會惹得一身騷。

低價策略,未必能力挽狂瀾

極兔快遞能在國內(nèi)發(fā)展如此之快,主要原因是公司采取價格戰(zhàn)來快速打開市場,搶占市場份額。

但是價格戰(zhàn)并不是萬金油,以突破歷史的超低價來搶占市場的同時還會遇到多方面的弊端。

其一,超低價吸引的客戶粘性不高。由于消費者對價格敏感性較高,當快遞費較低時可能吸引一大批客戶,但是一旦價格漲上去的話,他們對企業(yè)的忠誠度就會大打折扣,這對以后企業(yè)的盈利會造成較大的困惱。漲價的話會流失一部分客戶,不漲價的話虧本的買賣做不長久。

其二,體量成長后,再打打價格戰(zhàn)會引發(fā)同行的集體圍剿。國內(nèi)的快遞行業(yè)競爭格局已經(jīng)穩(wěn)定多年,極兔快遞就像一條鯰魚一樣,把水攪渾了。

作為原有的利益集團,在極兔規(guī)模較小時可能不會重視,但現(xiàn)今極兔已經(jīng)成長為能和巨頭扳手腕的大咖,這時候行業(yè)所有的頭部快遞企業(yè)一旦聯(lián)合起來的話,那么極兔快遞將會面對及其困難的境地。特別是在拼多多礙于反壟斷法規(guī)的時候,極兔快遞還能依靠誰?

其三,通過價格戰(zhàn)搶占市場,會引發(fā)政策監(jiān)管。極兔快遞的價格戰(zhàn)始于2020年,但是直到4月份極兔快遞才因為低價傾銷的原因受到監(jiān)管罰單。這背后的邏輯一部分是反壟斷的推進一部分是拼多多的價格戰(zhàn)已經(jīng)嚴重影響到行業(yè)的健康發(fā)展。

當價格戰(zhàn)遭遇了同行的集體封殺以及監(jiān)管層的約束后,拼多多這種單純靠低價模式獲取客戶的方式已經(jīng)越來越不可行了。特別是在極兔的體量與日俱增后,這種巨大補貼背后是加盟商的大量虧損,更重要的是低價的背后是低質(zhì)量的服務(wù)。歸根結(jié)底,快遞業(yè)本質(zhì)上屬于服務(wù)業(yè),能否獲得客戶最終取決于服務(wù)的質(zhì)量,并非是一味的低價。

當價格達到一個臨界點后,快速獲取客戶最好的方式當屬服務(wù)質(zhì)量了。因此隨著體量的增長,極兔再度用價格戰(zhàn)這一招,將會招致著同行業(yè)的集體封殺以及政策的監(jiān)管,低價策略已經(jīng)越來越不適應(yīng)極兔快遞的發(fā)展了。

結(jié)語

收購百世快遞國內(nèi)業(yè)務(wù),極兔快遞終于補上了物流網(wǎng)絡(luò)不足的短板。但是想要憑此就橫掃快遞江湖,恐怕并非易事。作為一個外來者,目前極兔快遞已經(jīng)創(chuàng)造了令人驚嘆的速度,成功引起了巨頭的恐慌,攪動了國內(nèi)的快遞業(yè)市場。但接下來極兔面對的恐怕并非坦途,看似風(fēng)光無限的極兔快遞,面臨著大客戶拼多多的拋棄,以及價格戰(zhàn)的反噬,能否繼續(xù)高歌猛進有待進一步觀察。

不過極兔快遞并非沒有優(yōu)勢,當國內(nèi)巨頭開始布局跨境電商時,極兔已經(jīng)穩(wěn)坐東南亞電商的王座。通過和Shopee的合作,在東亞一體化的大趨勢下,極兔有望跟隨國內(nèi)跨境電商出海的腳步,逐步成長為國際化的快遞企業(yè)也未可知!

本文來自微信公眾號“于見專欄”(ID:ityubin),作者:于斌,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞: 快遞 者極兔

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