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從昔日70億估值的“獨(dú)角獸”到如今破產(chǎn),云鳥科技經(jīng)歷了什么? 2021-11-02 15:23:44  來(lái)源:36氪

消息一出,,#云鳥科技官微聲討CEO#相關(guān)話題已有不下10余家媒體迅速跟進(jìn),同時(shí),在這條聲討博文下,不少員工也加入到聲討大軍。他們來(lái)自全國(guó)各地,有北京的、重慶的、襄陽(yáng)、徐州、鄭州等。

值得一提的是早在10月中旬,云鳥科技曾就“跑路”傳聞辟謠,公司當(dāng)時(shí)聲明稱:由于云鳥科技戰(zhàn)略調(diào)整,公司對(duì)部分城市進(jìn)行了業(yè)務(wù)優(yōu)化,以整合資源更好地服務(wù)廣大司機(jī)和核心城市客戶。云鳥在業(yè)務(wù)調(diào)整城市均留有相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員,保證業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。對(duì)于業(yè)務(wù)優(yōu)化過(guò)程中涉及到的員工和司機(jī),云鳥已與各城市代表進(jìn)行協(xié)商,并給出了“優(yōu)先給付”+“分期給付”方案。

01澄清公告與現(xiàn)實(shí)形成了鮮明對(duì)比

關(guān)于云鳥科技,官網(wǎng)顯示公司成立于2014年11月,是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。公司為B2B、O2O、連鎖商業(yè)、分銷商、品牌商、制造商、B2C、快遞快運(yùn)等客戶提供區(qū)域及同城配送業(yè)務(wù)。云鳥科技已在北上廣深等50個(gè)一線二線城市開(kāi)展業(yè)務(wù),已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南,服務(wù)多家供應(yīng)鏈客戶10000余家。至今,云鳥科技運(yùn)力池已擁有超過(guò)100萬(wàn)名司機(jī)。

而云鳥科技CEO的背景也不簡(jiǎn)單,他曾是硅谷動(dòng)力副總裁、無(wú)線娛樂(lè)公司魔龍的創(chuàng)始人、微播易創(chuàng)始人韓毅。而在這次矛頭直指CEO韓毅之前,云鳥科技也曾是無(wú)數(shù)員工們拿來(lái)值得驕傲一談的對(duì)象。

云鳥科技的高光時(shí)刻定在了2019年,這一年云鳥科技的估值曾高達(dá)70億!在成立之后的幾年里,云鳥屢獲知名投資機(jī)構(gòu)青睞,自帶buff的融資歷程也伴隨著云鳥和韓毅的高光時(shí)刻。

2015年1月,云鳥獲得由經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投和盛大資本投資的1000萬(wàn)美元A輪融資;隨后同年的7月,再獲由紅杉領(lǐng)投,A輪投資方跟投的共數(shù)千萬(wàn)美元B輪融資;2016年1月,云鳥又獲得華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,原A、B輪投資方跟投的一億美元規(guī)模C輪融資;2017年2月,云鳥繼續(xù)獲得前三輪投資方的一億美元D輪融資。

不僅如此,在2019年11月,云鳥更是以70億估值上榜胡潤(rùn)研究院《2019年Q3大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》。而就在暴雷的今年年初,云鳥科技還以第15名的成績(jī)位列2021年中國(guó)新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸200強(qiáng)榜單。在2021年全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單中,云鳥躋身于前五百名位列第459位。

不到一年的時(shí)間里,這家明星企業(yè)究竟發(fā)生了什么?盡管一家公司的成敗不宜在官方未給出答案之前隨意揣測(cè),但從一些時(shí)間線上或許能看到這家企業(yè)的動(dòng)蕩因素。

02高速擴(kuò)張帶來(lái)的資金鏈斷裂

配送行業(yè)的獨(dú)角獸云鳥科技,陷入危機(jī)之中也是有跡可循。

2014年,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式、技術(shù)模式正處在快速成長(zhǎng)、重塑生態(tài)的重要階段,物流行業(yè)在科技力量的推動(dòng)下自我演進(jìn)。

從2015年至2017年這三年,之所以云鳥科技能獲得知名投資機(jī)構(gòu)的加碼,是因?yàn)楸藭r(shí)的配送行業(yè),還仍被資本熱捧。

在2018年里,云鳥科技就被報(bào)道過(guò)陷入資金鏈斷裂傳聞,隨后不少城市的業(yè)務(wù)或者分公司也陸續(xù)關(guān)停。

而現(xiàn)在的云鳥科技,深陷于現(xiàn)金流危機(jī)的泥沼里,已成為目睹的事實(shí)。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,對(duì)于云鳥科技的困境,多名公司內(nèi)部人士認(rèn)為與高速擴(kuò)張有關(guān)?!霸气B是一家以現(xiàn)金流為主的公司。我去年7月入職,當(dāng)時(shí)公司發(fā)展情況還比較好。但是今年過(guò)完年之后,公司迅速擴(kuò)張,基本每個(gè)月都有近千人新增。擴(kuò)張過(guò)程中會(huì)存在大量消耗,員工KPI也難以完成?!痹气B科技鄭州地區(qū)一名管理人員表示,公司給司機(jī)提供的服務(wù)難言滿意,加盟費(fèi)收入相形見(jiàn)絀,總體進(jìn)賬少就不足以彌補(bǔ)開(kāi)支?!叭绻緵](méi)有擴(kuò)張,發(fā)展形勢(shì)可能會(huì)比較好些,鄭州地區(qū)去年和今年都有大量的分紅。”

因此能看出當(dāng)熱度過(guò)后,外部資本輸血中斷后,此時(shí)還在加速擴(kuò)張的云鳥科技,若沒(méi)有內(nèi)部造血的能力,很難不分崩離析。

隨后在11月1日,云鳥科技在公司群發(fā)布公告表示,目前現(xiàn)金流已枯竭,決定申請(qǐng)破產(chǎn),后續(xù)公司將盡力推進(jìn)債權(quán)債務(wù)處置?!?/p>

公告稱:“云鳥科技自2014年11月成立,7年以來(lái)一直致力于用IT和科技改變城市配送效率,不斷的探索業(yè)務(wù)方向、調(diào)整商業(yè)模式,但逐漸陷入困境。2020年以來(lái)業(yè)務(wù)受到疫情的嚴(yán)重影響,雖經(jīng)多方努力、籌措資金,仍無(wú)法擺脫經(jīng)營(yíng)困境,目前現(xiàn)金流已枯竭。公司被迫只能做出最無(wú)奈的選擇,決定申請(qǐng)破產(chǎn)。后續(xù)公司將盡力推進(jìn)債權(quán)債務(wù)處置。公司管理層感到無(wú)比愧疚和自責(zé),辜負(fù)了大家的信任和期待,在此鄭重道歉。”

也再次驗(yàn)證,時(shí)代拋棄你的時(shí)候,連聲招呼都不會(huì)打。

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“博望財(cái)經(jīng)”(ID:BowangCaijing),作者:王開(kāi)心,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞: 獨(dú)角獸 估值 昔日

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