日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站通知,特斯拉將召回2019年至2021年期間生產(chǎn)的部分Model 3和2020年至2021年期間生產(chǎn)的部分Model Y汽車,共計(jì)2791輛,以緊固或更換連接前懸架和副車架的緊固件。
據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道,特斯拉在向NHTSA提交的文件中稱相關(guān)車輛存在的問題是:“前懸架橫向連接緊固件可能會(huì)松動(dòng),從而使橫向連接桿與副車架分離?!?/p>
對(duì)此,特斯拉也給出了解決方案,表示將根據(jù)實(shí)際情況免費(fèi)擰緊或更換橫向連接緊固件。車主通知預(yù)計(jì)將于2021年12月24日寄出,車主也可通過特斯拉客服電話詢問相關(guān)召回細(xì)節(jié),而此次召回或僅針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)。
需要注意的是,特斯拉此次召回或與車輛駕駛安全性有關(guān)。
有分析表示,車輛橫向連接桿代表著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的整體操控,一旦發(fā)生松動(dòng)、斷裂甚至丟失,汽車整體的穩(wěn)定性和操控都會(huì)受到非常大的影響;如果對(duì)長(zhǎng)期的松動(dòng)置之不理的話,還會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)磨、方向跑偏等一系列問題,另外還會(huì)產(chǎn)生不同的異響。
針對(duì)以上故障,特斯拉表示,針對(duì)召回的車輛,特斯拉將擰緊或更換橫向緊固件。不過,特斯拉強(qiáng)調(diào),并不是所有召回的車輛都會(huì)存在固件松動(dòng)問題,但是檢修是必須要做的。
圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)
今年以來,特斯拉已多次召回旗下車型。
就在此次宣布召回的同時(shí),特斯拉還宣布因?yàn)榘踩珰饽覇栴}召回少量Model 3車型。公司表示,“特斯拉正在召回部分2020年至2021年出廠的Model 3電動(dòng)汽車。相關(guān)車輛左側(cè)或右側(cè)窗簾氣囊固定不當(dāng),可能導(dǎo)致氣囊扭曲。因此,這些車輛不符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)214(‘側(cè)面碰撞保護(hù)’)和226(‘減少彈射’)的要求。”
今年2月,NHTSA曾發(fā)布召回公告,因嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡(eMMC)故障,導(dǎo)致中控屏幕無法正常使用,特斯拉申請(qǐng)召回1.35萬輛Model S和Model X。與此同時(shí),德國(guó)汽車管理局宣布,特斯拉須在全球召回約1.23萬輛Model X。
今年5月,特斯拉官方發(fā)給美國(guó)當(dāng)?shù)夭糠諱odel 3和Model Y車主的郵件信息顯示,因剎車卡鉗(制動(dòng)鉗)螺栓可能存在沒有被正確固定的風(fēng)險(xiǎn),將對(duì)部分上述車型發(fā)起召回。與此同時(shí),特斯拉中國(guó)也回應(yīng)稱,已向中國(guó)的主管部門提交了一份主動(dòng)召回備案,或?qū)⑸婕安糠诌M(jìn)口Model 3的召回工作。
截至美股10月29日收盤,特斯拉(TSLA)股價(jià)報(bào)1114.0美元/股,上漲3.43%,公司最新市值突破1.12萬億美元。伴隨特斯拉股價(jià)一路走高的還有特斯拉CEO埃隆·馬斯克的身家。據(jù)彭博全球億萬富豪指數(shù),馬斯克身家現(xiàn)已超過3000億美元,成為全球首位身家突破3000億美元的富豪。
本文來自微信公眾號(hào)“NBD汽車”(ID:NBD-AUTO),作者:董天意,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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