就在昨天,特斯拉再次創(chuàng)造了一個歷史性的時刻。那就是,特斯拉公司總市值首次超過萬億美元!
不知道你的股票漲了嗎?
那么,問題來了,特斯拉怎么突然就破萬億了?
究其根本原因,是一家汽車租賃巨頭公司Hertz一口氣訂購了10萬輛特斯拉Model 3,共價值42億美元!直接導(dǎo)致特斯拉股價暴漲。
作為特斯拉CEO,馬斯克自然不可能錯過這次凡爾賽的機會,馬上發(fā)文表示:奇怪的是,特斯拉的估值變動在很大程度上是一個生產(chǎn)爬坡問題,而不是需求問題。
換句話說,馬斯克認為,特斯拉的銷量向來都是供不應(yīng)求,這一點都不奇怪。
啊。。。這。。。難道不怕特斯拉的未來會止步萬億?
另外,在同一星期,馬斯克還曾發(fā)文炫耀表示特斯拉當(dāng)前的市值已是豐田、大眾、寶馬、通用等十一家傳統(tǒng)車企之和。
博文顯示,通用、福特、豐田、法拉利、寶馬、本田、戴姆勒、現(xiàn)代、馬自達、斯巴魯、大眾這十一家車企,市值之和為8070億美元,而特斯拉一家就為8080億美元。
當(dāng)然,不僅僅是公司,身為世界首富的馬斯克現(xiàn)在身價已經(jīng)相當(dāng)于億萬富翁比爾·蓋茨和沃倫·巴菲特的總和,大約2890億美元。
馬斯克還調(diào)侃“股神”沃倫·巴菲特比他窮,并暗示,如果巴菲特想在財富數(shù)量方面趕上他,就應(yīng)該購買特斯拉股票。
暴富的方法已經(jīng)放到這了,還不去滿倉特斯拉!
當(dāng)然,對于特斯拉這波市值暴漲,網(wǎng)友也有自己的想法,
有網(wǎng)友認為,馬斯克不愧是造火箭的男人,特斯拉才是YYDS!
當(dāng)然也有網(wǎng)友覺得,特斯拉剎車失靈一生黑,一輩子不會買,也不看好。
當(dāng)然,還有人覺得,現(xiàn)在這么高的市值不過是泡沫罷了。
特斯拉暴漲,相信也給許多中國造車新勢力看到了希望,這次能否帶動國內(nèi)電動車企業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)先富帶動后富,一起走向共同富裕的道路呢?
另外,在全球汽車業(yè)都在向電動車的轉(zhuǎn)型之際,特斯拉作為新能源汽車行業(yè)神一般的存在,它成功是不是說明,那些不上天不造手機的車企,已經(jīng)不能造好車了?
本文來自微信公眾號“車云”(ID:cheyunwang),作者:大萌,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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