你可以為愛結(jié)婚，你可以為錢結(jié)婚，在北京，你還可以為一張車牌結(jié)婚。

車牌成了稀缺資源，有人便動起用一場有名無實的婚姻，換來了一張夢寐以求的車牌的念頭……

當還在感嘆“假離婚”已成換房手段的時候，有人卻在為買車牌為目的“假結(jié)婚”了。

結(jié)婚過戶北京車牌男女價不同

北京市2018年第1期的搖號審核結(jié)果顯示，個人普通號1907個人中1簽，中簽率僅0.0524%。

有人不禁感嘆：搖到車牌就像得到了全世界。

在北京，“假結(jié)婚，真過戶”還形成了一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈，有人專門提供中介服務(wù)，為“買賣”雙方提供全套服務(wù)。

車牌雖小，但已成“江湖”。

結(jié)婚過戶是指，擁有北京居住卡的買標人通過和標主結(jié)婚，完成夫妻間共有車輛產(chǎn)權(quán)過戶，實現(xiàn)指標轉(zhuǎn)讓的目的。

據(jù)中國經(jīng)營報，記者通過淘寶平臺聯(lián)系到一位辦理結(jié)婚過戶車牌業(yè)務(wù)的賣家騰飛(化名)。騰飛告訴記者，“標主”將名下車輛轉(zhuǎn)移登記到買標人名下，實現(xiàn)北京車牌過戶的目的，這是目前獲取個人名下北京車牌的除搖號中簽外的唯一途徑。

在結(jié)婚過戶車牌這一方式中，因交易雙方的性別、戶籍、年齡不同，結(jié)婚過戶“價格”也不同。

京牌指標價格

北京男

10.5萬元

北京女

11.5萬元

外地男

9萬元

外地女

10萬元

男標主價格低于女標主，外地標主低于本地標主。

三天后，北京“男指標”漲到12萬元，而此時另一家中介同等服務(wù)報價升至16萬元。戶籍不同所造成的“結(jié)婚”時繁復(fù)程度的不同，都會造成價格的一定浮動。

這一份《北京購車指標配合過戶協(xié)議》中寫道：“雙方自愿結(jié)婚配合過戶北京市小客車購車指標，指標過戶完成后，必須自愿解除婚姻狀況。”

該協(xié)議將其定性為有名無實婚姻，“此次婚姻只是配合北京市小客車購車指標變更，婚姻成立期間雙方不得私自打擾對方。”

金妹兒在貼吧以及其他網(wǎng)絡(luò)平臺，同樣也能搜索到不少“假結(jié)婚買車帖”。對方需要本人預(yù)交一千五百元訂金，并承諾在交完訂金后的三天之內(nèi)找好“結(jié)婚對象”。

限牌城市望牌興嘆

京牌成了搶手貨，動起歪腦筋假結(jié)婚來完成過戶，那么在其他上牌同樣緊張的城市情況又是如何呢?

北京深圳搖號難，上海則是拍賣貴。

上海

除了北京車牌只能搖號外，上海、廣州和深圳的車牌還可通過拍賣取得，但價格不菲。

去年上海個人車牌拍賣均價為92848元，而廣州個人車牌均價為32312元。

但在上海，輕便摩托車的滬A黃牌可以申請轉(zhuǎn)化為汽車牌照。有些上海市民因為買不到汽車牌照，就“走捷徑”，轉(zhuǎn)而購買滬A黃牌，使得滬A黃牌價格一路水漲船高。

去年就有媒體爆出，滬A黃牌價格已超40萬，能抵一輛奔馳!甚至有人調(diào)侃“不要瞧不起騎摩托車的，說不定人家比你有錢”。

這樣的增長遠未觸頂。據(jù)了解，因為現(xiàn)在摩托車牌的稀缺性，很多市面上進行買賣的摩托車牌往往都是由黃?；蛘哔u家自由定價。

深圳

深圳市2017年第12期小汽車增量指標競價結(jié)果顯示，該競標價與黃金“等價”。

一塊重量約350克的車牌鐵皮賣出了95103元的高價，即每克271元。當天，上海黃金交易所黃金T+D的價格，恰好也是271元/克。

拍賣的價格讓人望塵莫及，0.45%的搖號中簽率同樣讓買車者卻步，嚴苛的條件也讓人大呼上不了車。

據(jù)了解，在深圳上車牌需要駕照在手、名下沒車、深戶、非深戶需要連續(xù)兩年繳納醫(yī)療保險，才能申請搖號和競拍……

深圳特區(qū)報記者了解到，一則網(wǎng)帖在深圳論壇掀起了不小的波瀾，引發(fā)了網(wǎng)友們的關(guān)注和討論。

內(nèi)容是，一名男子要離開深圳回老家發(fā)展，欲轉(zhuǎn)讓深圳車牌，他提出可以通過正規(guī)夫妻過戶手續(xù)辦理，并保證絕對真實。

這樣一來，女方不用搖號、競價就可以獲得車輛。

顯然，在限牌的城市，拍賣的價格讓人吃不消，而搖號的概率讓人等不及。催生了“假結(jié)婚，真過戶”的鬧劇。

隨之而至的是一個怪誕難題：要擁有一位真正的老婆，你需要擁有一輛車。但為得到那車，你或許先要娶一位假老婆。

對于這樣的現(xiàn)象，北京市交管局車管所綜合服務(wù)中心熱線的工作人員回應(yīng)：“車管所會審核夫妻間關(guān)系，然后依據(jù)情況再決定是否辦理轉(zhuǎn)移登記。”

由此來看，利用“假結(jié)婚”獲取車牌的手段風險不小。“鉆空子”絕不會成為主流，更不是一種常態(tài)。

何況，當結(jié)婚成為生意，節(jié)操就成了路人，就為了一張車牌嗎?

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