6月30日，神州優(yōu)車股份有限公司(以下簡稱“神州優(yōu)車”)發(fā)布公告稱，根據(jù)《全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)業(yè)務規(guī)則(試行)》等相關(guān)規(guī)定，因公司不能按時披露2019年年度報告，公司股票將自7月1日起停牌，且可能面臨被全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責任公司強制終止掛牌的風險。

據(jù)了解，終止掛牌即摘牌，摘牌是指證券上市期屆滿或依法不再具備上市條件的股票，證券交易所終止其上市交易。

對于年報不能按時披露的原因，神州優(yōu)車在公告中解釋為“公司及下屬各子公司主要在北京和廈門兩地辦公，受疫情影響，上述兩地區(qū)均對本地及外來人員實施不同程度的管控措施。公司及下屬各子公司復工時間均不同程度延后，導致原審計項目組無法按期前往現(xiàn)場開展2019年審計工作，實際執(zhí)行2019年審計工作的時間較原計劃有較大延遲”。

然而，有報道稱，在宣布延遲發(fā)布年報并臨時更換審計機構(gòu)后，神州優(yōu)車仍然無法在“大限”到來前披露年報，幕后的真實原因可能與神州優(yōu)車存在財務問題有關(guān)。神州優(yōu)車可能與瑞幸咖啡一樣，存在類似財務造假問題，即去年上半年財報中有1/3甚至更多的營業(yè)收入是虛增出來的。

針對上述報道，北京商報記者聯(lián)系神州優(yōu)車相關(guān)負責人，但截至發(fā)稿，尚未獲得回復。

事實上，由于瑞幸咖啡造假風波，此前神州優(yōu)車已多次遭有關(guān)部門問詢。今年4月，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱，公司認購的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金并未投資瑞幸咖啡，公司與瑞幸咖啡為獨立經(jīng)營的兩家公司，業(yè)務層面瑞幸咖啡造假風波對公司及控股子公司經(jīng)營活動無直接影響。

雖然，神州優(yōu)車極力與瑞幸咖啡劃清界限，但由于這兩家公司擁有共同的實控人陸正耀，神州優(yōu)車顯然難以置身事外。此前，隨著瑞幸造假風波爆發(fā)，神州優(yōu)車陷入債務危機，自稱已出現(xiàn)金融機構(gòu)和供應商擠兌苗頭，并因此走上“股份甩賣”之路。

6月10日，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱，公司股東、董事長陸正耀所持2.7億股股份被北京市第一中級人民法院司法凍結(jié)，占公司總股本的10.05%。包括本次凍結(jié)股份在內(nèi)，如果全部被凍結(jié)股份被行權(quán)可能導致公司控股股東或者實際控制人發(fā)生變化。

面對外界壓力，陸正耀宣布辭任神州租車董事會主席及非執(zhí)行董事的職務。不過，經(jīng)濟學家宋清輝認為，神州系企業(yè)的品牌形象已因為瑞幸咖啡造假風波遭到巨大打擊，陸正耀的辭職并不能改變神州系企業(yè)的頹勢。

值得注意的是，即便沒有瑞幸咖啡造假風波影響，神州優(yōu)車的經(jīng)營狀況也難言樂觀。財報顯示，去年上半年神州優(yōu)車營收為19.19億元，同比下降48.98%;歸屬于掛牌公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損7.59億元。

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