交通部發(fā)言人吳春耕今日表示，打車難不能用非法經(jīng)營(yíng)來(lái)緩解，而是要多措并舉，通過(guò)優(yōu)化發(fā)展公共交通發(fā)展以及出租車分時(shí)租賃等多種措施來(lái)解決。交通部要堅(jiān)定不移地推進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范化進(jìn)程，加強(qiáng)網(wǎng)約車的合規(guī)發(fā)展。

近期，“叫車難”現(xiàn)象似乎席卷了整個(gè)北京，監(jiān)管部門(mén)對(duì)無(wú)資質(zhì)的網(wǎng)約車也進(jìn)入了嚴(yán)打周期。不少市民開(kāi)始不斷抱怨打車難，以往叫車響應(yīng)很快，如今網(wǎng)上叫車都要排隊(duì)等候。

吳春耕在今日交通部例行新聞發(fā)布會(huì)上談及“打車難”時(shí)表示，這一問(wèn)題涉及出租車改革，一是要嚴(yán)打并非要遏制網(wǎng)約車發(fā)展，其主要目的是將非法營(yíng)運(yùn)的車輛清除市場(chǎng);二是打車難不能用非法經(jīng)營(yíng)來(lái)緩解，也就是說(shuō)不能通過(guò)放縱非法營(yíng)運(yùn)來(lái)緩解打車難，而是要多措并舉，而是通過(guò)優(yōu)化發(fā)展公共交通發(fā)展以及出租車分時(shí)租賃等等多種措施來(lái)解決。

吳春耕表示，深化出租車改革不斷提高服務(wù)質(zhì)量是發(fā)展的方向，下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)繼續(xù)強(qiáng)化用綜合措施，將這次改革進(jìn)行到底，要堅(jiān)定不移地推進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范化進(jìn)程，明確網(wǎng)約車聯(lián)網(wǎng)和駕駛員合規(guī)化進(jìn)度表，加強(qiáng)網(wǎng)約車的合規(guī)發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)巡游車的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高巡游車服務(wù)水平。

同時(shí)，要建立完善新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成監(jiān)管合力，共同促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展，讓大家體驗(yàn)更好的出行服務(wù)。

吳春耕還表示，近期，各個(gè)地方按照改革總體部署，在鼓勵(lì)網(wǎng)約車發(fā)展的同時(shí)，也在逐步采取措施，加強(qiáng)管理。針對(duì)解決目前網(wǎng)約車改革當(dāng)中的問(wèn)題，尤其是部分網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者和乘車人員未獲得經(jīng)營(yíng)許可從事非法營(yíng)運(yùn)，擾亂市場(chǎng)秩序，存在很大隱患，也出現(xiàn)了一些極端的案例。

吳春耕稱，網(wǎng)約車市場(chǎng)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是前提，任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場(chǎng)秩序、維護(hù)城市安全和乘客合法權(quán)益的底線。網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者都要取得合法許可，確保合法資質(zhì)，確保注冊(cè)和實(shí)際運(yùn)行的信息一致。各個(gè)地方也確實(shí)在加快網(wǎng)約車合規(guī)化、合法化的進(jìn)程，加大了對(duì)各類違法違規(guī)行為的查處力度。防止不合規(guī)的企業(yè)車輛和人員進(jìn)入行業(yè)，守住底線，也是為了保證乘客出行的合法權(quán)益。

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