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最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)報收于566元/噸 環(huán)比上行1元/噸 2020-11-19 08:38:32  來源:經(jīng)濟參考報

《經(jīng)濟參考報》記者18日從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉,作為國內(nèi)煤市風(fēng)向標,最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)報收于566元/噸,環(huán)比上行1元/噸,這是該指數(shù)連續(xù)第三周小幅上漲。分析認為,進入供暖季全國尤其是東北地區(qū)煤炭需求激增,但暢銷煤種嚴重缺貨,市場再現(xiàn)上漲動力。

在此之下,多方增供預(yù)防“煤超瘋”。在11月17日的例行發(fā)布會上,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,下一步,將繼續(xù)推動國內(nèi)煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供,指導(dǎo)督促東北三省多渠道加大煤炭采購力度,加強鐵路和港口運力保障,調(diào)節(jié)電力外送,將電廠存煤保持在合理水平,確保東北地區(qū)取暖用煤需要。

據(jù)記者了解,近期國家能源集團等多家煤炭企業(yè)都做了部署,要求全力以赴做好今冬明春能源供應(yīng)及保暖保供工作。中國國家鐵路集團有限公司從11月起也在全路開展冬煤保供60天專項行動,明確今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車達7.2萬車以上,秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤合計不低于1700萬噸,確保煤炭供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定。加大山西、陜西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度,重點保障東北地區(qū)冬季煤炭供應(yīng)。對存煤可耗天數(shù)在7天以下的電廠,只要企業(yè)提出需求并落實好煤源,立即啟動煤炭應(yīng)急保供機制,量身定制運輸方案,組織重點保供。

今年供暖季初期,不少北方地區(qū)提前啟動供暖,帶動用煤需求出現(xiàn)較快增長。“重點做好東北地區(qū)取暖用煤的供應(yīng)保障。在供暖季開始前,組織有關(guān)方面采取措施,提前落實供暖煤源。自10月20日開始供暖以來運行平穩(wěn),重點電廠存煤保持在20天以上水平。”孟瑋介紹說。

從10月下旬開始,陜西、山西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)地出現(xiàn)拉運緊張局面,煤價持續(xù)居高不下,對港口煤炭價格形成了支撐。而且,東北地區(qū)煤炭需求激增,北方港口貨源分流加劇,加之大秦線檢修期間,北方港口鐵路集港受限,自10月下旬開始,秦唐滄三港庫存持續(xù)處于2000萬噸以下,儲備貨源的不足助推了港口市場看漲情緒。

此外,進口煤政策不明,內(nèi)外貿(mào)雙重采購吹起需求泡沫。秦皇島煤炭網(wǎng)分析師齊波表示,從本月來看,政策執(zhí)行較市場預(yù)期偏緊,進口補充缺失使得下游消費終端采購轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場,同時由于進口煤存在較高的利潤空間,消費主體將目光同時投向內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)兩個市場。盡管終端電廠需求相對偏弱,但雙重采購需求疊加的表征顯示為需求總量大幅增加,一定程度上擴展了煤炭價格上漲空間。

關(guān)鍵詞: 渤海動力煤

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