近日，乘用車聯(lián)合會公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份全國乘用車零售146.16萬輛，同比減少9%，盡管較4月份的同比減少17%，降幅已有所減小，但依然顯示出整個市場面臨著較大的下行壓力。

值得注意的是，從下月起，有一大撥利好政策正式實施!這對于汽車市場，將有哪些影響?

新版《車輛購置稅法》七月將實施

從7月1日開始，新版《車輛購置稅法》將正式實施。這對于消費者購車和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有何影響?

買車成本更低

根據(jù)新規(guī)，“納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計稅價格，為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款。”這意味著，新政執(zhí)行后，消費者購買車輛的應(yīng)繳稅款將取決于實際支付金額，也就是俗稱的裸車成交價。

以往，消費者購買小汽車時，大部分車輛的實際交易價格都低于廠家的指導(dǎo)價，但在繳稅時卻要按照廠家指導(dǎo)價繳稅。

新政策執(zhí)行后，能進(jìn)一步降低消費者的購車成本，對消費者來說是一大利好。業(yè)內(nèi)人士表示，消費者購車按實際支付車款來繳納車輛購置稅，無需包含增值稅，這體現(xiàn)出車輛購置稅稅基和增值稅稅基的趨同。

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