8月28日，美股三大指數(shù)集體走高，截至發(fā)稿，道指漲0.74%，納指漲0.58%，標普500指數(shù)漲0.62%。

【資料圖】

個股方面，VinFast漲近20%，股價再創(chuàng)新高，為全球第三大車企。

小鵬汽車漲逾2%，與滴滴出行達成戰(zhàn)略合作，擬打造代號“MONA”A級智能電車品牌，預計2024年量產(chǎn)。

全球新聞

美商務部長訪華 為什么說這是中美經(jīng)貿(mào)團隊最重要的一次接觸？

經(jīng)過許久醞釀，8月27日，美國商務部長雷蒙多終于踏上旅途，開啟為期4日的訪華行程。這是雷蒙多任內(nèi)首次應邀訪華，也是今年6月以來第四位訪華的美國政要。一連串高層互動使僵冷的中美關(guān)系有所回暖，但雙邊及經(jīng)貿(mào)關(guān)系仍有不少待解之結(jié)。為此，作為美方主管經(jīng)貿(mào)事務的一把手，雷蒙多的中國之行備受矚目。此行被視為落實巴厘島會晤共識，繼續(xù)推進高層交往，加強對話溝通的又一次重要訪問。訪問能否化解雙方經(jīng)貿(mào)分歧，切實改善中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系，進而帶動兩國關(guān)系企穩(wěn)向好，成為各方關(guān)注重點。

高利率利劍高懸華爾街之秋：如何證明19倍的美股市盈率合理？

盡管今年以來美股主要股市仍維持著較為強勁的漲幅，但本月風險資產(chǎn)的投資者卻已逐漸開始處境艱難。美國經(jīng)濟持續(xù)走強的跡象、大量國債標售以及美聯(lián)儲可能在更長時間內(nèi)維持高利率的預期，共同將美債收益率推升至了逾10年高位。芝加哥商品交易所集團(CME Group)的美聯(lián)儲觀察工具顯示，交易員上周五認為美聯(lián)儲在年底前再次加息的可能性為54%，高于他們一周前估計的32%。

以史為鑒：美國信用卡拖欠率激增 衰退“紅燈”亮起？

在生活成本飆升的情況下，許多美國人正努力償還卡債，這讓美國零售業(yè)對今年返校購物旺季持謹慎態(tài)度。從梅西百貨到富樂客（Foot locker）等多家行業(yè)巨頭最新公布的二季度業(yè)績和三季度指引顯示，進入下半年，美國消費者支出面臨壓力。同時，富國銀行近日發(fā)布的一份報告顯示，美國商業(yè)銀行信用卡拖欠率近來激增，尤其是中小型銀行，資產(chǎn)排名100開外的銀行的信用卡拖欠率已接近8%，創(chuàng)下歷史新高，超過了2008年金融危機期間的峰值。

無論美國衰退與否 房地產(chǎn)市場仍復蘇困難！房利美列出三點原因

房利美經(jīng)濟學家近日表示，即使美國經(jīng)濟在明年設法擺脫衰退，房地產(chǎn)市場也不會很快走出深度低迷。這家由美國政府支持的抵押貸款巨頭強調(diào)了美國房地產(chǎn)市場停滯不前的趨勢，6月份美國現(xiàn)房銷售同比下降18.9%，同時抵押貸款申請也降至28年來的最低水平。這種放緩在很大程度上是由高抵押貸款利率推動的，這迫使買家和賣家退出市場。房利美在一份報告中指出，無論未來12個月美國經(jīng)濟發(fā)生什么變化，這種情況都可能繼續(xù)下去。

“零日期權(quán)”本周登陸歐洲期貨交易所 會加劇歐股波動性嗎？

席卷華爾街的零日交易期權(quán)（0DTE）將于本周最終抵達歐洲，這對歐洲長期掙扎的資本市場來說又會是一次新的考驗。從周一開始，德意志證交所（Deutsche Boerse AG）計劃通過其子公司歐洲期貨交易所（Eurex）推出每個工作日到期的Euro Stoxx 50（SX5E）期權(quán)，與美國推出的與標普500指數(shù)掛鉤的0DTE類似。每個交易日，歐洲投資者都可以買賣同一天到期的SX5E。

印度PC進口限制引美企強烈抗議！美貿(mào)易代表向印方“喊話”

美國貿(mào)易代表戴琪(Katherine Tai)周末在一份最新聲明中稱，印度預定11月1日起對進口電腦產(chǎn)品實施限制，從其他國家進口筆記本電腦、平板電腦、一體機、超小型電腦和服務器等產(chǎn)品時須先獲得當局許可。對于這項政策，她已向印度方面表達了擔憂。戴琪對印方的最新喊話，正值美國商界對于印度這項新政的疑慮加劇之際。人們擔心這一許可證制度可能會影響蘋果和戴爾等美國公司對印度的出貨量，并迫使這些企業(yè)加大印度本土制造規(guī)模。

公司消息

空頭徹底“投降” 英偉達將漲到20萬億？

當英偉達披露了一份超預期財報后，華爾街投行Rosenblatt直接將英偉達的目標價從800美元大幅上調(diào)至1100美元，目標總市值達2.72萬億美元（約合人民幣近20萬億元），較最新股價的潛在漲幅達139%。Rosenblatt重申了對英偉達股票的“買入”評級。Rosenblatt的分析師Hans Mosemann表示，英偉達的人工智能（AI）增長故事為“所有周期之源頭”，英偉達連續(xù)2個季度取得史詩般的業(yè)績，這是前所未有的，而且才剛剛開始。

蘋果首席運營官訪華：蘋果供應鏈是真正的全球化 會持續(xù)評估從何處采購

蘋果公司首席運營官杰夫·威廉姆斯與中國供應鏈工人交流編程學習。近日，蘋果首席運營官（COO）杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）時隔四年后再次訪華。作為蘋果供應鏈最高負責人，威廉姆斯參觀了蘋果供應鏈企業(yè)，這些供應鏈企業(yè)伴隨著蘋果一路成長，并正在為蘋果生產(chǎn)最高精尖的產(chǎn)品。

特斯拉FSD 12直播首秀！45分鐘僅一次干預 視頻“喂”出AI“代駕”

正如之前承諾的一樣，馬斯克上周末用一輛搭載HW3的Model S，向外界直播展示了特斯拉FSD 12測試版。在這場45分鐘的直播中，坐在方向盤后、舉著手機的馬斯克僅干預了一次車輛行為，車輛在非預設道路上，便能自行禮讓行人、避開路障、路口轉(zhuǎn)向、在兩條直行道中選擇一條車少的。馬斯克表示，F(xiàn)SD 12可以在不熟悉的環(huán)境中離線使用；若有干預行為發(fā)生，系統(tǒng)會記錄并發(fā)回特斯拉分析。

反轉(zhuǎn)！特斯拉回應大V糾紛案：并未放棄、將適時另案起訴追究閆闖法律責任

近日，有將近440萬粉絲、微博認證為“資深汽車達人”的紅V用戶@閆闖發(fā)布微博稱，因為發(fā)布了“特斯拉剎車失靈實錘解讀”視頻，及上海車展事件對當事人微博轉(zhuǎn)發(fā)評論“特斯拉請水軍公關(guān)”，特斯拉對自己提起了法律訴訟。開庭時，特斯拉法務人員當庭撤回對因自己“剎車失靈實錘解讀視頻”對特斯拉名譽權(quán)侵權(quán)的請求。28日，特斯拉官方就近日發(fā)生的“撤訴”一事進行了說明，說明中稱，將適時另案起訴追究閆先生的法律責任，特斯拉并未放棄就該言論進行追責的權(quán)利。

重磅！小鵬擬收購滴滴智能電動車項目 打造第二品牌“MONA”

8月28日，小鵬汽車宣布已經(jīng)和滴滴以及滴滴旗下子公司簽署股份購買協(xié)議，小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個月。根據(jù)公告內(nèi)容，小鵬汽車有條件同意收購，且滴滴有條件同意促使標的控股公司出售，代表標的公司全部已發(fā)行股本的標的股份，對價為對價股份。此次收購的最高總對價約為58.35億港元。與之相對應的是，上述合作車型需滿足兩次最高18萬輛的新車交付量目標。

拼多多Temu全球擴張持續(xù)：新開智利及菲律賓站點 倉儲物流仍是難題

8月28日消息，近日拼多多跨境電商平臺Temu正式上線智利、菲律賓站點，加速擴張全球版圖，其中菲律賓是其東南亞地區(qū)首站，智利則意味著Temu加入了離中國最遠的南美洲戰(zhàn)場。自去年9月上線以來，Temu現(xiàn)已進入37個國家地區(qū)，覆蓋亞洲、歐洲、北美、南美及大洋洲等。

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