當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，美股三大指數(shù)集體收跌，道指跌0.72%，納指跌0.16%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.47%。

熱門科技股特斯拉漲超5%，Rivian宣布將采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。截至收盤，特斯拉報(bào)274.45美元，漲幅5.34%，市值8698.7億美元。特斯拉市值一夜大漲441億美元（約合人民幣3167億元。）

(相關(guān)資料圖)

Rivian Automotive收漲報(bào)15.7美元。漲幅5.51%，市值147.5億美元。

Rivian宣布將使特斯拉式充電口成為車輛標(biāo)配

6月20日，Rivian最新聲明顯示：從2024年開始，Rivian的車主將可以用適配器使用特斯拉的超級(jí)充電站，從2025年起，將使特斯拉式充電口成為其車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)將采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。

Rivian日前表示，公司預(yù)計(jì)2024年開始實(shí)現(xiàn)盈利，2026年起將開始大批量生產(chǎn)汽車。

生產(chǎn)規(guī)劃方面，公司計(jì)劃在2024年生產(chǎn)8.5萬輛R1車型，相較2022年增長(zhǎng)超過200%。根據(jù)Rivian此前提供的數(shù)據(jù)，2022年全年，該品牌合計(jì)（R1S、R1T及電動(dòng)貨車產(chǎn)量疊加）生產(chǎn)了2.43萬輛汽車。2023年，該品牌計(jì)劃將產(chǎn)能提升至5萬臺(tái)以上的水平。

現(xiàn)代汽車考慮采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)界面新聞，現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官?gòu)堅(jiān)趧?0日表示，公司將考慮使其車輛更容易與在北美推行的充電標(biāo)準(zhǔn)兼容。

據(jù)報(bào)道，特斯拉超級(jí)充電樁目前占美國(guó)快速充電樁市場(chǎng)的近6成。和近期與特斯拉達(dá)成協(xié)議，同意接入其充電網(wǎng)絡(luò)，采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。

張?jiān)趧妆硎荆F(xiàn)代汽車將考慮加入轉(zhuǎn)向特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商聯(lián)盟，但將取決于這是否符合公司客戶的最佳利益。他指出，其中一個(gè)問題是，特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)并不支持現(xiàn)代汽車在其他充電設(shè)備上可實(shí)現(xiàn)的更快速充電能力，“這是我們將從客戶角度研究的問題”。

張?jiān)趧追Q，現(xiàn)代方面將與特斯拉協(xié)商，尋求使后者為現(xiàn)代汽車的客戶調(diào)整其充電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更快充電。

通用汽車、福特已接入，特斯拉充電樁有望“一統(tǒng)北美”

特斯拉充電樁方面，本月大消息不斷。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日，通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）在Twitter Spaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣布，通用汽車的電動(dòng)汽車明年起將接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，涉及1.2萬個(gè)超級(jí)充電樁。

從2024年起，特斯拉充電樁網(wǎng)絡(luò)將對(duì)通用汽車電動(dòng)車駕駛者開放，但他們需要一個(gè)適配器。2025年開始，通用汽車將建造有端口直接接入特斯拉超級(jí)充電樁的電動(dòng)汽車。

圖片來源：通用網(wǎng)站

此前，福特也已加入特斯拉充電陣營(yíng)。據(jù)中新網(wǎng)此前援引美聯(lián)社報(bào)道，從明年春天開始，福特汽車公司目前和未來的所有電動(dòng)汽車將可以在美國(guó)和加拿大使用約12000個(gè)特斯拉充電樁。福特首席執(zhí)行官Jim Farley和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克周四在“推特空間”音頻聊天中宣布了這項(xiàng)協(xié)議。

據(jù)澎湃新聞援引路透社報(bào)道，美國(guó)拜登政府要求汽車公司采用“聯(lián)合充電系統(tǒng)”（CCS） 標(biāo)準(zhǔn)，用于在全國(guó)最繁忙的道路上約7500英里的新充電站建設(shè)，這樣有資格獲得數(shù)十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。

CNBC稱，與福特、通用的合作是特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利，預(yù)計(jì)這將對(duì)其他汽車制造商以及正在投資數(shù)十億美元建設(shè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的美國(guó)政府施加壓力，要求他們采用特斯拉的技術(shù)?！度A爾街日?qǐng)?bào)》稱，通用汽車此舉旨在認(rèn)可特斯拉的充電技術(shù)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，特斯拉、通用汽車和福特合計(jì)占目前美國(guó)電動(dòng)汽車銷量的70%左右，業(yè)內(nèi)人士將不同的充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)視為在消費(fèi)者中普及電動(dòng)汽車的障礙之一。特斯拉、通用汽車和福特的聯(lián)手，意味著有望未來北美充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一。

特斯拉宣布！試點(diǎn)開放120座目的地充電站，這37款非特斯拉車型能用

此外，值得注意的是，今年4月25日，特斯拉（TSLA）官方宣布，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。首批試點(diǎn)開放的充電站中，包含10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站，面向37款非Tesla車型。該計(jì)劃后續(xù)也將在更大范圍內(nèi)覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大對(duì)不同品牌和車型的服務(wù)范圍。

特斯拉是從2012年開始部署超級(jí)充電樁，2018年6月超級(jí)充電樁數(shù)量超過10000個(gè)，2020年11月8日超過20000個(gè)，2021年5月份超過了25000個(gè)，2021年11月達(dá)到了3萬個(gè)，2022年6月10日超過35000個(gè)，2022年11月22日達(dá)到4萬個(gè)，如今達(dá)到4.5萬個(gè)，這一新的里程碑距離上一個(gè)里程碑僅隔不到5個(gè)月。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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