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日前，有消息稱(chēng)特斯拉(TSLA，股價(jià)174.48美元，市值5520.7億美元)叫停了和比亞迪(SZ002594，股價(jià)239.11元，市值6961億元)在電池上的合作。

針對(duì)外媒有關(guān)“特斯拉叫停與比亞迪在電池上的合作”的報(bào)道，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資人的身份致電比亞迪投資人關(guān)系處，比亞迪最新回應(yīng)表示該消息為“不實(shí)消息”。

據(jù)中新經(jīng)緯2022年6月8日?qǐng)?bào)道，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波在對(duì)話CGTN主持人蕢鶯春采訪時(shí)表示，特斯拉是一個(gè)很成功的企業(yè)，比亞迪尊重佩服特斯拉，與馬斯克也是好朋友。廉玉波透露，比亞迪將會(huì)為特斯拉提供電池產(chǎn)品，特斯拉是比亞迪學(xué)習(xí)的榜樣。

截至發(fā)稿，比亞迪報(bào)239.11元/股，跌幅0.57%，市值6961億元。

1月30日晚間，比亞迪晚間發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%；扣非凈利潤(rùn)151億元-163億元，同比增長(zhǎng)1103.55%-1199.20%；基本每股收益人民幣5.5元至5.84元，去年同期為每股1.06元。

比亞迪表示，業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的主要原因是，新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司作為新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，勇奪全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一，推動(dòng)盈利大幅改善，并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)低迷，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低，該業(yè)務(wù)板塊盈利承壓，但受益于海外大客戶份額提升及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定、健康發(fā)展。

（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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