23日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，國內(nèi)油價(jià)大概率“五連跌”。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)先揚(yáng)后抑，美、布兩油先后下挫至2月以來新低。截至8月19日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶90.77美元，漲幅為0.30%；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶96.72美元，漲幅為0.13%。

國際原油價(jià)格走勢(shì)，圖源：中國石油網(wǎng)站

【資料圖】

消息面上，沙特阿美CEO 8月14日表示，如果需要，沙特阿美可以以最大產(chǎn)能生產(chǎn)石油，對(duì)石油產(chǎn)業(yè)進(jìn)行持續(xù)投資是必要的，沙特阿美可以在沙特政府要求的任何時(shí)間將產(chǎn)量提高到1200萬桶/日。

另據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)報(bào)道，交易員們密切關(guān)注有關(guān)恢復(fù)伊朗核協(xié)議的談判。PVM石油協(xié)會(huì)的Tamas Varga表示：“在伊朗核問題永久談判中，油價(jià)的波動(dòng)幅度可能比鐘擺還要大。”

金聯(lián)創(chuàng)21日指出，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂依舊是導(dǎo)致油價(jià)下跌的主要影響因素，由于各國多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂再度升溫，同時(shí)市場(chǎng)對(duì)能源需求增長放緩的預(yù)期也導(dǎo)致油價(jià)承壓。

中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)已進(jìn)行15輪調(diào)整，呈現(xiàn)“10漲5跌0擱淺”格局，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1610元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1550元/噸。倘若本次下調(diào)兌現(xiàn)，2022年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“10漲6跌0擱淺”格局。

中宇資訊22日分析，本輪成品油計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)95.06美元/桶，原油變幅為-4.52美元/桶或-4.46%，對(duì)應(yīng)幅度-200元/噸，暫預(yù)計(jì)8月23日24時(shí)成品油零售限價(jià)下調(diào)200元。

另據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.97%，預(yù)計(jì)汽柴油將開啟下調(diào)窗口下調(diào)幅度在210元/噸，折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.18元。

金聯(lián)創(chuàng)22日數(shù)據(jù)顯示，截至第9個(gè)工作日參考原油變化率-4.06%，參考油種均價(jià)93.34美元，國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)210元/噸。

按卓創(chuàng)資訊及金聯(lián)創(chuàng)210元/噸的預(yù)測(cè)值、一般家用汽車油箱容量50L估算，加滿一箱92號(hào)汽油將少花8元。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)21日稱，伊核談判處于膠著狀態(tài)，無論協(xié)議最終是否達(dá)成，短時(shí)間都將對(duì)原油形成打壓。由于經(jīng)濟(jì)下行與需求下降的擔(dān)憂仍存，油價(jià)恐頻繁跌破90美元/桶。

中宇資訊22日表示，國際原油震蕩走勢(shì)或成常態(tài)化，任何市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及突發(fā)狀況都可能引起油價(jià)波動(dòng)。目前市場(chǎng)密切關(guān)注伊核協(xié)議結(jié)果，若再度遭遇擱置，油價(jià)或繼續(xù)上行。

（文章來源：中新經(jīng)緯）

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