省工業(yè)和信息化廳、省財政廳、省交通運輸廳、省公安廳近日聯(lián)合發(fā)出通知，啟動2022年鼓勵使用新能源汽車補貼申報工作，運營服務補貼最高可申領3萬元，個人最高可申領2000元充電費用補貼。

資金補貼對象為符合條件的在我省購買新能源汽車新車并在省內(nèi)注冊登記上牌的機動車所有人(包括個人和非個人用戶)。除必須滿足運營服務補貼、充電費用補貼相關要求外，還須同時滿足以下條件：

1.新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車；2.必須為初次登記上牌車輛，注冊登記取得新能源汽車專用號牌；3.必須為接入海南省新能源汽車監(jiān)管平臺的車輛；4.購買日期須在2022年1月1日至2022年12月31日期間，初次登記上牌在2023年1月16日(含)前。

(資料圖)

運營服務補貼標準為：

1、新能源載貨營運汽車(含郵政快遞及城市物流配送車輛)自車輛注冊登記上牌起一年內(nèi)核算里程達3萬公里后，按重型、中型、輕型及以下每輛車分別可申領3萬元、2萬元、1萬元的運營服務補貼；

2、新能源城市環(huán)衛(wèi)車自車輛注冊登記上牌起一年內(nèi)核算里程達1萬公里后，每輛車可申領2萬元的運營服務補貼；

3、新能源旅游客車、班線客運車自車輛注冊登記上牌起一年內(nèi)核算里程達3萬公里后，按大型、中型、小型及以下每輛車分別可申領2萬元、1.5萬元、8000元的運營服務補貼。

個人及其他領域車輛(不含已申請運營服務補貼)在可提供核算充電量的情況下，自車輛注冊登記上牌起一年內(nèi)充電量大于2000度(含)每輛可申領2000元充電費用補貼，小于2000度每輛可申領1500元充電費用補貼。

須注意的是，運營服務補貼和充電費用補貼不得同時申報。

符合資金申報要求的機動車所有人自愿申報，申報時間2023年1月16日(含)截止，逾期申報不受理。用戶可關注微信公眾號“海南新能源汽車促進中心”，菜單欄點擊訪問“獎補申請”進入小程序申報界面，按要求填寫相關信息；個人用戶要上傳身份證、機動車行駛證、機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、銀行賬戶信息等相關材料；非個人用戶要上傳營業(yè)執(zhí)照、機動車行駛證、機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、銀行賬戶信息等相關材料。

機動車所有人按要求申報相關材料后，補貼資金審核發(fā)放采取“資格認定——周期性里程或充電量核算——確認符合補貼要求——結(jié)果公示——補貼資金發(fā)放”的方式。

通知強調(diào)，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應按照相關要求，將銷售至我省并在省內(nèi)注冊登記上牌的新能源汽車接入省監(jiān)管平臺，并確保上傳至省監(jiān)管平臺的車輛數(shù)據(jù)的有效性、真實性、連續(xù)性；新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)通過偽造、篡改數(shù)據(jù)等手段協(xié)助機動車所有人騙取財政補貼資金的，將取消所涉車輛申報補貼資格，依法追究責任。

汽車銷售企業(yè)應積極協(xié)調(diào)相關新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，共同確保數(shù)據(jù)按要求接入，回應消費者咨詢；嚴禁汽車銷售企業(yè)扣除政府財政補貼后開具銷售發(fā)票；汽車銷售企業(yè)虛開、偽造銷售發(fā)票等方式協(xié)助機動車所有人騙取財政補貼資金的，將取消所涉車輛申報補貼資格，依法追究責任。

“核算里程”“核算充電量”原則上由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對接省監(jiān)管平臺后提供，無須用戶另行提供；營運車輛按要求應全部接入省監(jiān)管平臺，非營運車輛在購買、注冊登記上牌時應與汽車銷售企業(yè)確認車輛接入省監(jiān)管平臺情況；對于換電車型，申請人需如實提交電池總儲電量等信息。

申報人應對提交申報材料的真實性負責，對提供虛假信息騙取財政補貼資金的，將取消機動車所有人申報補貼資格、追繳補貼資金，依法追究責任；按照關法律法規(guī)，列入嚴重失信主體名單企業(yè)和個人不享受補貼支持。

（文章來源：海南日報）

關鍵詞： 新能源汽車