奔馳/寶馬/奧迪

奔馳、寶馬、奧迪不僅同為德系豪華品牌，更是穩(wěn)穩(wěn)占據著國內豪華車市場的第一陣營位置。根據寶馬集團數據，今年上半年，寶馬集團在國內共交付378727輛BMW和MINI品牌汽車，此外在純電動車銷量方面寶馬也保持了強勁增長勢頭，同比增長74.6%。

作為寶馬的主要競爭對手，梅賽德斯-奔馳2022年上半年在中國市場共交付新車35.58萬輛，其中隨著各地汽車消費支持政策的推出，6月，梅賽德斯-奔馳在華銷量同比增長6%，C級車、E級車、GLC SUV等核心產品實現雙位數增長，梅賽德斯-EQ二季度也實現了28%的環(huán)比增長。

奧迪在BBA中排名第三，根據大眾中國發(fā)布的數據，2022年上半年，奧迪品牌向中國客戶共計交付31.96萬輛汽車。其中6月奧迪交付超7.87萬輛汽車，同比增長15.6%。

日產

根據日產中國公布的數據，上半年日產汽車中國區(qū)總銷量為546020輛，同比下降22.7%。其中，東風汽車有限公司(DFL)旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為448806輛，同比下降22%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產)銷量為97214輛，同比下降25.6%。

本田

根據本田中國公布的數據，6月在中國市場終端汽車銷量為141142輛，同比增長19.4%。2022年上半年，在中國累計銷量為679227輛，其中搭載銳·混動系統(tǒng)車型累計銷量為100022輛。

其中，廣汽本田上半年實現累計銷量357447輛，6月銷量為74020輛，環(huán)比增長57.1%。

大眾汽車品牌

根據大眾中國公布的數據，2022年上半年，大眾汽車品牌及其捷達子品牌在中國內地及香港市場共計交付新車超過108.17萬輛，同比下降18.8%。其中，新能源汽車交付量累計超過7.59萬輛，較去年同期的3.66萬輛，實現107.4%的同比增長。捷達子品牌繼續(xù)保持增長態(tài)勢，累計交付超過7.67萬輛，同比增長達到3.9%。

長城

根據長城汽車股份有限公司發(fā)布的產銷數據，6月長城汽車共銷售新車101186輛，環(huán)比增長26.38%，1-6月，長城汽車累計銷售新車518525輛。其中哈弗品牌仍舊是銷量主力，6月銷售新車51274輛，環(huán)比增長22.82%;今年1-6月，哈弗品牌共銷售新車288903輛，其中哈弗H6銷售136921輛。其它表現較為搶眼的品牌還包括歐拉和坦克，前者6月銷售新車11516輛，實現同比環(huán)比雙增長，1-6月共銷售新車59126輛，同比增長12.52%;后者6月銷售新車14258輛，實現同比環(huán)比雙增長，1-6月共銷售新車54094輛，同比增長63.56%。

吉利

根據吉利汽車控股有限公司公布的銷量數據，6月乘用車銷量126595輛，同比上漲超26%，環(huán)比上漲超42%。其中新能源(含吉利、幾何、領克、極氪、睿藍)銷量29671輛，環(huán)比增長超51%;吉利品牌銷量92001輛，環(huán)比增長超52%。整體銷量方面，今年上半年吉利總銷量為613842，同比下降2.6%。

比亞迪

比亞迪汽車6月銷量為134036輛，同比增長162.7%。其中DM車型銷量為64218輛，EV車型銷量為69544輛。2022年上半年，比亞迪汽車累計銷量為646399輛，相較于去年同期的246689輛，同比大增162%，是今年新能源車市場上的最大贏家。

關鍵詞： 純電動車銷量 部分車企半年銷量一覽 德系豪華品牌 國內豪華車市場