傳聞的威力有多猛？7月19日午后，大牛股中通客車(000957)股價(jià)出現(xiàn)大跳水，尾盤觸及跌停，上演“天地板”。據(jù)傳聞稱，有券商接到交易所電話，稱將對(duì)頻繁參與中通客車交易的投資者從嚴(yán)從重處理，還考慮對(duì)券商進(jìn)行扣分處理。當(dāng)日晚間，中信證券官網(wǎng)也發(fā)布了關(guān)于中通客車的交易風(fēng)險(xiǎn)提示，稱中通客車基本面目前沒(méi)有發(fā)生重大變化，提示投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這或許是政策層面的“降溫”信號(hào)，打擊游資炒作的同時(shí)，或有利于部分資金回流至價(jià)值股之中。

午后閃崩

從漲停到跌停，7月19日，中通客車盤中股價(jià)走勢(shì)讓投資者直呼心臟受不了，甚至一度登上了微博熱搜。

(資料圖)

交易行情顯示，7月19日，中通客車高開(kāi)8.14%，開(kāi)盤價(jià)為27.5元/股，盤中一度觸及漲停。下午開(kāi)盤后，中通客車股價(jià)直線跳水，并于尾盤觸及跌停，最終收于跌停價(jià)22.89元/股，跌幅為9.99%，總市值為135.7億元，當(dāng)日成交金額為59.46億元，換手率為39.52%。

中通客車本次閃崩或與一則市場(chǎng)傳聞?dòng)嘘P(guān)。據(jù)了解，7月19日午間收盤時(shí)分，一則傳聞稱，有券商接到交易所電話，稱將對(duì)頻繁參與中通客車交易的投資者從嚴(yán)從重處理，還考慮對(duì)券商進(jìn)行扣分處理。此外還指出，相應(yīng)分支機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)投資者宣導(dǎo)，非必要不參與該標(biāo)的的交易，針對(duì)已持有(特別是大額持有)該標(biāo)的的投資者，建議明確傳達(dá)交易所警示要求，切勿繼續(xù)買入。

行業(yè)資深研究人士王劍輝表示，無(wú)論是個(gè)人投資者還是券商，是否違規(guī)都有明文規(guī)定，該傳聞是否可靠仍有待查證，投資者還是應(yīng)以監(jiān)管所發(fā)布的官方消息為準(zhǔn)。

會(huì)出現(xiàn)該傳聞的根本源頭還是因?yàn)橹型蛙嚱诘墓蓛r(jià)漲幅較大，不到3個(gè)月間曾大漲逾5倍。東方財(cái)富顯示，4月27日-7月18日，中通客車區(qū)間累計(jì)漲幅為534.16%，是今年不折不扣的大牛股。

值得一提的是，中通客車二股東山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東國(guó)投”)在高位減持，已于7月18日、19日累計(jì)減持2%公司股份。本次減持完成后，山東國(guó)投持有中通客車股份9459.95萬(wàn)股，約占公司總股本的15.96%。

針對(duì)公司相關(guān)問(wèn)題，北京商報(bào)記者致電中通客車董秘辦公室進(jìn)行采訪，不過(guò)對(duì)方電話并未有人接聽(tīng)。

風(fēng)險(xiǎn)提示

值得注意的是，7月19日晚間，中信證券在官網(wǎng)罕見(jiàn)地發(fā)布了一則關(guān)于中通客車交易風(fēng)險(xiǎn)提示，這也使業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這或許是政策層面的“降溫”信號(hào)。

中信證券表示，中通客車基本面目前沒(méi)有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期內(nèi)上漲幅度較大，中信證券敬請(qǐng)各位投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，注意二級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性投資，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，切莫盲目跟風(fēng)炒作。

資料顯示，中通客車主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造和銷售，客車產(chǎn)品涵蓋5-18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團(tuán)體、校車等細(xì)分市場(chǎng)。

而中通客車遭熱炒則是由于公司的核酸檢測(cè)車業(yè)務(wù)。不過(guò)根據(jù)公司此前公告顯示，公司產(chǎn)品以客車為主，用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少，不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。此外，中通客車研發(fā)的太陽(yáng)能增程式智能駕駛客車，太陽(yáng)能可作為輔助電源使用，目前僅開(kāi)發(fā)出樣車，該項(xiàng)技術(shù)未商業(yè)化。

財(cái)經(jīng)評(píng)論員郭施亮在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，中通客車前期炒作太猛。上述情況或?qū)⒁龑?dǎo)市場(chǎng)游資炒作降溫，這或許是政策層面的“降溫”信號(hào)，打擊游資炒作的同時(shí)，或有利于部分資金回流至價(jià)值股之中。

業(yè)績(jī)方面，根據(jù)公司2022年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，中通客車上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)2000萬(wàn)-2500萬(wàn)元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧。

關(guān)鍵詞： 中通客車 中信證券 風(fēng)險(xiǎn)提示