4月21日凌晨3點(diǎn)，隨著最后一方混凝土屋面板的澆筑完成，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)GTC項(xiàng)目西停車樓1-7區(qū)順利完成封頂，標(biāo)志著西停車樓將進(jìn)入裝飾裝修階段，施工建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)“換乘之王”正拔地而起。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立、焊花飛濺，繁忙的工程車穿梭不停，塔吊揮舞巨臂運(yùn)送材料，大型機(jī)器轟鳴作響，一派繁忙景象，處處都能感受到項(xiàng)目建設(shè)的“熱度”和“速度”。20日當(dāng)晚，在現(xiàn)場(chǎng)200多名施工人員及管理人員的齊心協(xié)力下順利完成400余立方混凝土澆筑，澆筑面積約為1200平方米，相當(dāng)于3個(gè)籃球場(chǎng)，為下一目標(biāo)順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐工程(GTC)項(xiàng)目總建筑面積28.5萬(wàn)平方米(不含軌道交通站廳、站臺(tái)面積)，樓高30米。該項(xiàng)目擬建設(shè)為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體交通綜合樞紐，其建設(shè)集成了4類軌道交通、5條軌道線路，可實(shí)現(xiàn)步行5分鐘在步行300米內(nèi)完成機(jī)場(chǎng)、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通等多種出行方式的“無(wú)縫換乘”，以其換乘方式之多、效率之高，堪稱全國(guó)機(jī)場(chǎng)“換乘之王”。

據(jù)中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)GTC項(xiàng)目經(jīng)理黃易平介紹，此次封頂?shù)?-7區(qū)是西停車樓首塊封頂?shù)膮^(qū)域，復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目始終堅(jiān)持防疫生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，確保現(xiàn)場(chǎng)安全施工，順利完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)打造湖南省窗口工程、精品工程、標(biāo)桿工程，為民眾提供更加便捷高效的換乘體驗(yàn)。(蔣維、趙紫薇)

（圖片由中建五局授權(quán)使用）

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