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近日，隨著20臺純電動公交車投放到1002路、周康9路、343路、1020路等線路，楊高公交在周浦地區(qū)純電動公交車輛總數(shù)也將達到265輛，占比進一步提升到79.6%，預計到年底還將突破八成大關。

為進一步推進上海市城鄉(xiāng)公交一體化建設，楊高公交積極推行“綠色交通出行”理念，在率先完成中心城區(qū)純電動車輛百分之百全覆蓋的基礎上，近年來，不斷提升郊區(qū)純電動車覆蓋率，為居民出行帶來更安全舒適、更綠色環(huán)保的乘車體驗。

據(jù)統(tǒng)計，2019年末，周浦地區(qū)在用公交車輛共有341輛，其中純電動車99輛，不足總數(shù)的30%，截至2022年末，隨著新舊車型的不斷更替，純電動車輛占比也不斷提升。據(jù)悉，本次純電動車型為S9E，車身長8.6米，全系配備了360環(huán)視預警系統(tǒng)、車輛涉水深度報警系統(tǒng)、ADAS碰撞預警系統(tǒng)等智能輔助功能，確保車輛在營運中安全、舒適。

隨著純電動車輛在公交行業(yè)內運用越來越廣泛，“充電難”也成為了公交公司的一件煩心事。由于楊高公交周浦停保場建成于2012年，那時純電動車還未進入公交行業(yè)使用，在場站建設初期也并未考慮到充電樁的安裝。隨著2020年初，純電動車輛在周浦地區(qū)投放比率提升，公交車輛充電難的矛盾開始日益凸顯。

對此，楊高公交想方設法地積極協(xié)調充電資源，一方面加快推進公交場站內的充電樁建設，在周浦停保場實施充電樁增擴容項目，在保證公交車輛夜間進場停車的基礎上，在周浦有限的空間內開辟出了90個充電樁位，同時在御霞路等首末站安裝超級充電弓，方便駕駛員在營運中途利用休息間歇進行智能補電。另一方面，積極尋找外充電場站，經(jīng)過自身不懈努力，最終與周祝公路、苗橋路等3處社會停車場簽訂了?？砍潆妳f(xié)議，爭取到了充電位。同時，克服通勤距離遠、時間長等難題，將798路夜間進場改為停放到成山路停保場，通過內部調整挖潛，徹底解決周浦地區(qū)車輛的充電難題。

來源：浦東發(fā)布

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