帶多名孩子出行，票該怎么買？近日，重慶一女子在網(wǎng)上發(fā)視頻稱，自己帶3個孩子出行，買了1張成人票和3張兒童票，卻無法辦理登機手續(xù)。最后這名女子只能又買1張票，4個人共買5張票才得以登機。

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對此，四川航空客服表示，目前川航的乘機規(guī)定就是這樣，一個年滿18歲以上的成人可以帶兩名未滿12歲的兒童，如果帶3個小朋友的話，小朋友年齡滿5歲但未滿12歲，可以訂無陪兒童票。

網(wǎng)友紛紛提出質(zhì)疑，乘客在購票時航空公司為什么沒有提示？當(dāng)?shù)菣C受阻時工作人員有沒有提示可以購買無陪護兒童票？或者是否可以換票？為什么乘客要再購買一張呢？

針對網(wǎng)友質(zhì)疑，東方衛(wèi)視記者今天上午致電川航客服進行詢問，客服表示，如果是通過官網(wǎng)預(yù)訂，系統(tǒng)一般都會有明確提示，最多只能添加兩名兒童，超出人數(shù)則無法購買兒童票。這名乘客可能是在第三方代理平臺購票，由于提示不明確，導(dǎo)致乘客成功購票后在登機時被拒。針對無陪伴兒童為何不能在登機前現(xiàn)場購買的問題，川航客服表示，無陪兒童只能通過電話提前預(yù)定，每個航班只有三個配額。

事實上，國內(nèi)其他航空公司也有類似規(guī)定，但不盡相同。比如國航就規(guī)定，每位成年旅客攜帶5周歲以下兒童不超過3名；南航則規(guī)定，每位成年旅客可攜帶的未滿12周歲兒童總數(shù)量不超過8名。還有航司表示，成年旅客可攜帶的兒童是根據(jù)機型來決定的，如果攜帶孩子過多，不能坐到一塊，一旦遇到突發(fā)狀況，成年人就無法給孩子戴安全面罩。

當(dāng)前，以機上通道為間隔，絕大多數(shù)的民航客機座位數(shù)為1排3座，少數(shù)機型設(shè)置了1排4座或1排5座。這意味著，當(dāng)1名成年旅客攜帶超過2名兒童，就有可能出現(xiàn)兒童座位不在成年旅客身旁，從而導(dǎo)致成年旅客無法及時照顧該名兒童。所以對成人攜帶兒童進行限額也是出于對乘客安全的考量。

那么，限制成人攜帶兒童登機數(shù)量合理嗎？-航空領(lǐng)域資深記者秦嶺今天在接受東方衛(wèi)視采訪時就表示，安全是航空運輸最重要的因素之一，為了確保安全，航空公司都制定了一系列嚴(yán)格的規(guī)定和程序，其中對乘客和機組人員都是要按照規(guī)定進行管理的，因此其規(guī)定有一定合理性。但是在這一事件中，航空公司在執(zhí)行流程上還是有欠妥的地方。例如，航空公司在回應(yīng)中稱，是因為乘客在第三方代理平臺購買的機票，才導(dǎo)致在登機時被拒的。但航空公司作為承運方，在和第三方代理平臺進行合作時應(yīng)將相應(yīng)的規(guī)定告知第三方公司，加強對第三方代理人的管理和約束，尤其要對相關(guān)限制性條款內(nèi)容事先做好明示、解釋工作。一旦出現(xiàn)問題，航空公司理應(yīng)積極應(yīng)對，而不是推卸責(zé)任，由乘客單方面為這個錯誤買單。

事實上，不止航空公司對攜帶兒童的數(shù)量有規(guī)定。近日，一名女子帶4個孩子乘坐火車，購買了3張成人臥鋪票，被要求補票一事也引發(fā)熱議。根據(jù)鐵路12306網(wǎng)站規(guī)定，一名成人僅可免費攜帶一名6歲以下兒童，也就是說，她應(yīng)該購買一張成人票和3張兒童票。針對這些情況，有不少網(wǎng)友就提出，隨著三孩時代的開啟，多娃出行的情況會越來越多，交通工具的購票規(guī)定是否也該與時俱進、不斷優(yōu)化調(diào)整呢？

對此，有律師認(rèn)為，按照現(xiàn)在整體鼓勵生育的氛圍，以成人數(shù)量來規(guī)定可以攜帶的兒童數(shù)量，觀念已經(jīng)有些滯后，機票購買政策也應(yīng)當(dāng)與時俱進。不過，也有觀點認(rèn)為，購票政策看上去是件小事，但它涉及到交通運輸?shù)亩鄠€方面，包括安全、服務(wù)和管理等等，要從多個角度去考量，特別是航空飛行安全有其特殊性，對乘機人的管理格外嚴(yán)格也能理解。

秦嶺說，在政策無法調(diào)整的前提下，航司也應(yīng)該做好解釋工作，將服務(wù)更加細化。結(jié)合近年來涉及民航領(lǐng)域的熱點事件，如何加大力度做好民航服務(wù)條款的普及，確實是需要各航司進行改進的。對于多種類型的特殊旅客購票，航空公司和在線旅游服務(wù)平臺，應(yīng)該進一步加大力度做好提示工作，避免后續(xù)矛盾產(chǎn)生，這才是人性化服務(wù)的應(yīng)有之義。

（看看新聞Knews編輯：彭曉燕 阮麗 陳昱卉）

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