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據(jù)中國(guó)載人航天消息，神舟十四號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，于12月4日乘坐神舟飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。目前，著陸場(chǎng)及各參試系統(tǒng)正在開展迎接航天員返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

在任務(wù)準(zhǔn)備過(guò)程中，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救隊(duì)著眼“最復(fù)雜、最極端、最寒冷、最黑暗”特情，從突出黨建引領(lǐng)、完善方案預(yù)案、加強(qiáng)訓(xùn)練演練、嚴(yán)格疫情管控、提升保障能力等方面入手，持續(xù)打牢政治樁、技術(shù)樁、作風(fēng)樁，全神貫注、全情投入、全力以赴，精心做好神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

為充分發(fā)動(dòng)著陸場(chǎng)周邊搜救力量，航天搜救隊(duì)牽頭與20多家單位成立神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)著陸場(chǎng)區(qū)指揮部陣地指揮組臨時(shí)黨委，組建5個(gè)臨時(shí)黨支部、23個(gè)黨小組，設(shè)立1支黨員先鋒隊(duì)、35個(gè)黨員先鋒崗，做到“面”有黨委、“線”有支部、“點(diǎn)”有小組，進(jìn)一步提升東風(fēng)著陸場(chǎng)區(qū)及擴(kuò)大區(qū)返回艙搜索、道路分控、著陸信息收集、著陸場(chǎng)外圍警戒等工作的可靠性。

“北京，雄鷹報(bào)告，返回艙落點(diǎn)概略坐標(biāo)為……”針對(duì)神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)特點(diǎn)，東風(fēng)著陸場(chǎng)各參試力量瞄準(zhǔn)任務(wù)要求，牢固樹立團(tuán)結(jié)制勝理念，大力協(xié)同、密切配合，多次開展專項(xiàng)訓(xùn)練、通信聯(lián)調(diào)和綜合演練，強(qiáng)化了崗位人員操作能力與處突能力，考核了空地通信設(shè)備技術(shù)性能，逐步固化任務(wù)狀態(tài)和流程，在東風(fēng)著陸場(chǎng)編織一張立體搜救網(wǎng)絡(luò)。

航天搜救隊(duì)結(jié)合此次任務(wù)的新特點(diǎn)，扎實(shí)開展暗夜、低溫條件下特種技能訓(xùn)練。針對(duì)東風(fēng)著陸場(chǎng)地形復(fù)雜、任務(wù)夜間實(shí)施實(shí)際，空中分隊(duì)強(qiáng)化機(jī)載衛(wèi)通、便攜站、操作和夜間吊艙捕獲目標(biāo)針對(duì)性訓(xùn)練，多次開展夜間空地通信聯(lián)調(diào)，確保搜救訓(xùn)練狀態(tài)與飛船返回艙返回時(shí)序同步，為再現(xiàn)“艙落機(jī)臨”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。地面分隊(duì)針對(duì)夜間公路、戈壁、沙漠、梭梭林、鹽堿地以及翻漿地等復(fù)雜地形，進(jìn)行夜間專項(xiàng)駕駛訓(xùn)練，穿插現(xiàn)場(chǎng)救援處置和車輛長(zhǎng)途越野、爬坡過(guò)坎、野外維修等訓(xùn)練，具備了夜間復(fù)雜條件下獨(dú)立實(shí)施航天員搜索救援的能力。

結(jié)合訓(xùn)練演練，該隊(duì)還組織開展了裝備低溫性能測(cè)試，分別制定夜間照明、電源保障、設(shè)備低溫啟動(dòng)、備品備件補(bǔ)充等方面的解決方案；籌措防寒保暖物資，配發(fā)了棉帽、手套等防寒物資，為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和現(xiàn)場(chǎng)工作人員提供溫暖環(huán)境。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：鄭偉杰 王振 董延榮 王衡 胡毅 編輯：小真）

關(guān)鍵詞： 低溫性能 設(shè)備技術(shù)性能 密切配合