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今天（11月25日）下午1時30分，為長江口二號古船整體打撈運輸設(shè)計建造的專用打撈工程船“奮力輪”裝載著古船平穩(wěn)進入上海船廠舊址1號船塢內(nèi)。接下來，古船弧形梁沉箱將落座至預(yù)先澆筑的馬鞍座上，這標(biāo)志著長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段任務(wù)圓滿完成。

2022年3月2日，正式啟動長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段工作。11月21日凌晨0時40分，長江口二號古船成功整體打撈出水。今日古船入塢落座、完成整體打撈工作后，將進入考古發(fā)掘、文物整體保護和博物館建設(shè)規(guī)劃的新階段。

長江口二號古船位于長江口航道上，是古代海上絲綢之路貿(mào)易遺存，2015年在開展上海水下考古重點調(diào)查時發(fā)現(xiàn)。因水流長期沖刷導(dǎo)致船體逐漸露出海底，難以原址保護，長江口渾濁水域也無法實施全面系統(tǒng)的水下考古發(fā)掘，為確保古船安全，經(jīng)多方論證，2021年確定采用整體打撈發(fā)掘方式進行長江口二號古船考古和保護工作，并被列入國家《“十四五”文物保護和科技創(chuàng)新規(guī)劃》。

為了確保古船船體和船載文物安全，上海市文物局在國家文物局指導(dǎo)下，整合國家文物局考古研究中心和上海博物館、上海市文物保護研究中心等單位力量，研究制定了古船分階段保護工作方案。11月21日古船出水后，現(xiàn)場保護工作立即啟動，文物保護專業(yè)人員現(xiàn)場對桅桿和桅夾捆綁固定，對暴露船體進行保濕處理、整體覆罩保護。同時，分別對文物所處區(qū)域的海水及淤泥取樣分析，及時獲取古船文物保存環(huán)境的原始信息。

在古船進入船塢落座后，將對1號船塢現(xiàn)場區(qū)域增加圍擋封閉，建立區(qū)域安防系統(tǒng)，提升安全防護等級。同時，文物保護團隊將進一步采集各類樣品進行檢測分析，及時開展離散暴露船體構(gòu)件臨時加固保護、船體保濕處理。在古船博物館建設(shè)過程中，將在1號船塢區(qū)域建設(shè)一座覆蓋整個古船沉箱的臨時考古站，搭建鋼結(jié)構(gòu)棚架保護艙，搭載照明、安防和文物保護等系統(tǒng)，開展保護艙環(huán)境狀況實時監(jiān)測和調(diào)控，確保艙內(nèi)各項環(huán)境參數(shù)穩(wěn)定，確保船體及文物安全。預(yù)計2023年10月前，臨時考古站建設(shè)可以完成，古船將進入實驗室考古發(fā)掘與文物整體保護階段。

在2021年1月發(fā)布的《上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，將長江口二號古船博物館列為“十四五”上海市重大公共文化體育設(shè)施建設(shè)項目。上海市委市政府已決定在首批創(chuàng)建的國家文物保護利用示范區(qū)核心區(qū)域楊浦上海船廠舊址，利用兩個老船塢和保留的歷史建筑籌建長江口二號古船博物館。這里曾是中國近代工業(yè)文明的重要發(fā)源地，見證了“工業(yè)銹帶”變身“生活秀帶”的發(fā)展歷程，是“人民城市”重要理念的首發(fā)地。未來，上海將聚焦具有世界影響力的古船博物館、全球一流水下考古研究中心、國際航運貿(mào)易中心展示窗口和人民城市“生活秀帶”文化地標(biāo)的規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，打造一座可同步開展考古發(fā)掘、文物保護、科學(xué)研究和展示教育的活態(tài)的考古遺址博物館。

關(guān)鍵詞： 考古發(fā)掘 研究中心 上海船廠