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8月10日，《解放軍報》在《人民空軍開辟警巡戰(zhàn)巡新航跡》一文中披露，7月下旬，空軍航空兵“王海大隊”所在旅飛行員楊春雷，又一次駕駛殲-20戰(zhàn)機，對進(jìn)入我東海防空識別區(qū)的外國軍機進(jìn)行識別查證。

這條新聞非常有意思，識別查證可以說是一國空軍常態(tài)化工作之一，就是對進(jìn)入本國防空識別區(qū)的外軍飛機，及時進(jìn)行識別、判明機型、所屬國家所屬部隊、全程監(jiān)視并針對異常空情采取相應(yīng)措施以維護(hù)國家空防安全的任務(wù)。

一般來說，這種常態(tài)化工作犯不著動用最尖端的殲-20戰(zhàn)機，因為殲-20的雷達(dá)信號、紅外特征等還是需要保密的，不能隨便派出去，被外軍刺探到。但是，如果對方同樣派出隱身戰(zhàn)機闖入我國防空識別區(qū)，派出非隱身戰(zhàn)機前往識別查證，就存在弱點盲區(qū)，如果遭遇挑釁還可能吃虧，畢竟五代機相對具備跨代優(yōu)勢，而派出殲-20，則不存在這一問題。

關(guān)鍵詞： 防空識別區(qū) 空軍航空兵 相應(yīng)措施