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自2010年1月11日“首秀”以來，中國分別在2013年1月、2018年2月和2021年2月進行了陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗。在歷次官方披露的消息中，每次試驗都“達到了預(yù)期目的”。目前，全球只有極少的國家掌握了陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)，該技術(shù)主要對付的是敵方中遠程彈道導(dǎo)彈和洲際導(dǎo)彈。一般來說，彈道導(dǎo)彈的飛行分為：飛出大氣層前的初段，處于大氣層外的飛行中段以及重返大氣層后的再入段。針對導(dǎo)彈的三種飛行階段，對應(yīng)的反導(dǎo)攔截方式分為：助推段、中段和末段防御系統(tǒng)。其中，中段反導(dǎo)攔截是導(dǎo)彈防御中最具有挑戰(zhàn)性的部分，不僅是因為大氣層外空氣稀薄，導(dǎo)彈飛行速度快，而且加上分導(dǎo)式多彈頭和誘餌彈等措施，突防效率更高。曾經(jīng)有專家表示，在技術(shù)上，進行中程反導(dǎo)攔截就像在數(shù)千公里外用子彈去打掉另一發(fā)子彈。（編輯：趙歆）

關(guān)鍵詞： 中段反導(dǎo) 彈道導(dǎo)彈 導(dǎo)彈飛行