作者| 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，12月9日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

【資料圖】

新能源應(yīng)用風(fēng)向

理想汽車三季度營收93.4億元，凈虧損16.5億元

12月9日，理想汽車發(fā)布2022年三季度財報。財報顯示，理想汽車三季度營收93.4億元，同比增長20.2%；凈虧損16.5億元，上年同期凈虧損2150萬元。季度交付量達(dá)到2.65萬輛，同比增長5.6%。理想汽車預(yù)計第四季度營收為165.1億元至176.1億元。預(yù)計第四季度交付量4.5萬至4.8萬輛之間，同比增長27.8%至36.3%。

發(fā)布財報的同時，理想汽車還發(fā)布了全新人事任命：自2023年1月1日起，總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會，執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。

《理想汽車發(fā)布2022年第三季度財報及全新人事任命》

小鵬汽車回應(yīng)“CEO助理李鵬程離職”

12月9日有消息稱，小鵬汽車CEO助理李鵬程已于近期離職，一位知情人士表示，目前李鵬程在內(nèi)部的飛書已經(jīng)處于停用狀態(tài)。此次調(diào)整后，小鵬汽車將原本負(fù)責(zé)企業(yè)形象的業(yè)務(wù)部門獨(dú)立升級成為一級部門，不再由李鵬程負(fù)責(zé)。并且該業(yè)務(wù)部門被拆分為企業(yè)品牌公關(guān)與產(chǎn)品公關(guān)兩個部門，均由新的負(fù)責(zé)人接手。多位知情人士透露，新任品牌副總裁是王桐，為現(xiàn)VP兼任?！俺蔀橐患壊块T，也是提升了品牌部門的重要性。”該人士表示。

隨后，小鵬汽車對上述消息回應(yīng)表示，系個人身體原因請辭。

《獨(dú)家｜小鵬汽車人事動蕩，CEO助理李鵬程離職》

消息稱特斯拉上海工廠12月底將暫停生產(chǎn)Model Y

12月9日，有知情人士透露，一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉上海工廠將于12月25日至1月1日期間暫停生產(chǎn)Model Y電動汽車。

另據(jù)兩位知情人士稱，此次暫停生產(chǎn)Model Y，也是特斯拉此前制定的減產(chǎn)30%計劃的一部分。上海工廠是特斯拉最重要的制造中心，而Model Y也是特斯拉最暢銷的車型。Model Y的產(chǎn)量中斷可能會持續(xù)到1月初。相比之下，在去年12月的最后一周，上海工廠仍保持正常運(yùn)營。這兩位知情人士稱，工廠在年終假期關(guān)閉并不是一種既定的做法。

《傳特斯拉上海工廠月底將暫停生產(chǎn)Model Y》

天合光能：擬向通合采購139.7億元單晶PERC電池片

天合光能12月8日公告，公司與通合及通威太陽能簽訂單晶PERC電池片長單采購合同。2023年1月1日至2023年12月31日期間，公司向通合新能源（金堂）有限公司采購單晶PERC電池片產(chǎn)品，預(yù)計2023年采購182尺寸電池片合計2368MW，210尺寸電池片合計8215MW，預(yù)計2023年采購金額合計為139.7億元（含稅）。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，電池片長單的出現(xiàn)，或意味該環(huán)節(jié)未來結(jié)構(gòu)性緊缺更加確定，電池廠未來議價能力進(jìn)一步提升。

《鎖定電池片！天合光能向通威股份簽訂百億采購長單 下游吹起“反攻”號角？》

通用汽車推出經(jīng)銷商社區(qū)充電計劃

據(jù)外媒報道，通用汽車推出了一年前宣布的“經(jīng)銷商社區(qū)充電計劃”。目前，威斯康辛州和密歇根州已安裝了首批充電站。通用汽車表示，它將通過該計劃在美國和加拿大安裝多達(dá)4萬個Level 2級充電站，幾乎是目前公共Level 2級充電站數(shù)量的兩倍。這些充電站將提供給所有電動汽車司機(jī)使用，而不僅僅是通用汽車的電動汽車客戶。

此外，通用汽車還特別致力于改善服務(wù)不足的農(nóng)村和城市地區(qū)的充電覆蓋范圍。到目前為止，已有近1000家通用汽車經(jīng)銷商報名參加該計劃，占北美通用汽車經(jīng)銷商總數(shù)的四分之一左右。

《通用汽車推出經(jīng)銷商社區(qū)充電計劃 面向所有電動汽車用戶開放》

電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)

東風(fēng)第二代固態(tài)電池將在2024年量產(chǎn)

12月8日，東風(fēng)汽車官方表示，其正在研發(fā)第二代、第三代固態(tài)電池，以及自主陶核電芯，布局固態(tài)電池全價值鏈技術(shù)生態(tài)。其中，第二代固態(tài)電池有望在2024年上半年量產(chǎn)，屆時整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

資料顯示，東風(fēng)汽車于2018年組建團(tuán)隊，開展對固態(tài)電池的研發(fā)，2019年7月第一代固態(tài)電池系統(tǒng)開發(fā)完成，次年6月研發(fā)出第一代固態(tài)電池系統(tǒng)的整車。

《東風(fēng)第二代固態(tài)電池將在2024年量產(chǎn)》

鞍重股份：擬聯(lián)合投資260億元建設(shè)碳酸鋰等項目

鞍重股份12月8日公告稱，公司與臨武縣政府簽署投資合作協(xié)議書，協(xié)議約定公司與企業(yè)聯(lián)合體聯(lián)合投資含鋰多金屬礦采選、碳酸鋰、混合儲能及電芯項目，分三期建設(shè)，項目總投資約260億元。其中，公司投資采選及尾渣處理項目及投資碳酸鋰加工項目合計為100億元，與企業(yè)聯(lián)合體共同投資混合儲能及電芯項目160億元。據(jù)鞍重股份2022年三季報，截至2022年9月30日，公司貨幣資金為3.38億元。

《總投資約260億元 鞍重股份擬聯(lián)合投資含鋰多金屬礦采選等項目》

政策、行情早知道

廣州：力爭2025年燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超百億

近日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案（2022-2025 年）》?！斗桨浮分赋?，到2025年，力爭廣州市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，引領(lǐng)燃料電池汽車的技術(shù)升級和成本下降，打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)先進(jìn)的燃料電池汽車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案（2022-2025年）》

中汽協(xié)：11月新能源汽車銷量78.6萬輛

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月9日發(fā)布的統(tǒng)計分析，11月，汽車產(chǎn)銷略顯疲弱，環(huán)比、同比均呈現(xiàn)下降，下行趨勢明顯，總體表現(xiàn)不及預(yù)期。其中，新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。

11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%，市場占有率達(dá)到33.8%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達(dá)到25%。

《產(chǎn)業(yè)運(yùn)行|2022年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》

關(guān)鍵詞： 通用汽車 燃料電池汽車 電動汽車