作者| 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產業(yè)組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，10月27日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

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新能源應用風向

大眾：2033年起在歐洲只生產電動汽車

據外媒報道，大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer近日表示，從2033年起，大眾品牌在歐洲將只生產電動汽車。較之前的2035年目標更近一步。此外，大眾品牌還將在2026年前推出10款新電動車型，包括一款入門級車型。Schaefer透露，這款入門級車型的售價低于2.5萬歐元，將提供掀背和跨界車型兩種版本，并且很有可能被命名為ID.1和ID.2。

《大眾品牌2033年起在歐洲只產電動汽車》

本田高管：電動摩托生產成本比同性能汽油摩托高出5-8成左右

統(tǒng)管本田二輪車業(yè)務的常務執(zhí)行董事野村欣滋近日接受采訪時表示，目前本田要生產與汽油摩托同等性能的電動摩托的話，成本要高出5到8成左右。電池價格昂貴是重要原因。為了降低成本，還會進一步推進與汽油摩托之間的零部件通用化。

野村欣滋表示，目前很難和四輪車共同采購電池。電動二輪車的出貨量有限，采用電子產品等使用的圓柱形電池單元。而純電動四輪車搭載的是方形電池。短期內二輪車和四輪車可能會分別使用不同的電池單元。

《本田高管：電動摩托生產成本比同性能汽油摩托高出5-8成左右》

晶澳科技擬15.65億元投建組件一體化產能

晶澳科技10月27日公告稱，根據公司戰(zhàn)略發(fā)展需求，公司擬對公司一體化產能進行擴建，擬投資邢臺一車間5GW組件改造項目及合肥5GW組件項目，預計投資金額15.65億元。

《晶澳科技擬15.65億元投建組件一體化產能》

電池產業(yè)新動態(tài)

國軒高科：擬合計115億元投建動力電池項目

國軒高科10月26日晚公告稱，擬在安徽合肥、廣西柳州分別投建年產20GWh、10GWh動力電池項目，累計投資金額115億元。

公司同日披露三季報，三季度實現營收144.26億元，同比增長152%，凈利潤1.5億元，同比增長121.4%；第三季度實現營收57.88億元，同比增長166.33%，凈利潤8555.64萬元，同比增長335.2%。

《國軒高科Q3營收增長加碼擴張 加快宜春鋰礦項目推進》

沃爾沃將在比利時新建工廠生產電池模組

瑞典車企沃爾沃集團周三表示，將初步投資7500萬歐元（約合人民幣5.42億），于2025年開始在位于比利時根特的卡車工廠生產電池模組。

該公司表示，新工廠將幾乎完全自動化，并將能夠使用來自合作伙伴和一家計劃中的瑞典電芯廠的電芯。相關媒體指出，沃爾沃集團在瑞典哥德堡的卡車裝配廠已經在制造重型電動卡車，根特工廠將于2023年下半年生產電動卡車。這些電動卡車所需的電池組在根特工廠制造。

《沃爾沃將在比利時新建工廠生產電池模組 初步投資超5億》

傳藝科技鈉離子電池中試線投產

10月27日，傳藝科技孫公司傳藝鈉電的鈉離子電池中試線設備安裝調試完成，舉辦了中試線投產儀式。該產線生產的鈉離子電池產品相關技術參數為：單體能量密度150Wh/kg-160Wh/kg，循環(huán)次數不低于4000次。

此外，傳藝科技表示，子公司傳藝鈉電新材料公司15萬噸電解液項目一期已于10月23日開工建設，預計12月底建設完成。項目全部建成達產后，可滿足百GWh鈉離子或者鋰離子電池需求。

《傳藝科技鈉離子電池中試線正式投產》

孚能科技與振華新材達成合作

10月26日晚間，孚能科技發(fā)布公告，與振華新材簽訂戰(zhàn)略合作協議，就三元正極材料的采購與合作、鈉電池正極材料、廢料及廢舊電池回收、鋰資源的共同開發(fā)展開深度合作達成一致。

根據協議，孚能科技計劃自2022年10月至2025年底向振華新材采購11.1萬噸三元正極材料。此外，孚能科技還明確了鈉離子電池的產業(yè)時間表，即在2023年第一季度導入鈉離子電池正極材料。

《孚能科技與振華新材達成合作 鈉離子電池“如箭在弦”》

欣旺達第三季度凈利潤同比增超5倍

欣旺達10月26日晚間披露三季報，公司三季度實現營業(yè)收入148.66億元，同比增長50.14%；凈利潤3.16億元，同比增長504.79%。前三季度實現凈利潤6.88億元，同比增長2.72%。

《欣旺達：第三季度凈利3.16億元 同比增504.79%》

政策、行情早知道

北京市擬出臺新型儲能電站運行監(jiān)督管理辦法

10月25日，北京市城市管理委員會對《北京市新型儲能電站運行監(jiān)督管理辦法（試行）》公開征求意見。根據該文件，大、中型儲能電站應建立狀態(tài)運行及預警預測平臺，小型儲能電站應實現狀態(tài)運行監(jiān)測，實時監(jiān)控系統(tǒng)運行工況。

該文件適用于額定功率不低于100千瓦或能量不低于100千瓦時的新型儲能電站的運行和監(jiān)督管理。明確了新型儲能電站運行期間的主體責任、安全和消防管理、監(jiān)測預警、巡視檢查、教育培訓等相關管理要求，明確提出儲能電站的應急預案制定、實施、演練等相關要求，并對儲能電站的事故報告、處置、調查工作做出了規(guī)定。

《北京市擬出臺新型儲能電站運行監(jiān)督管理辦法：明確主體責任等》

《上海市科技支撐碳達峰碳中和實施方案》印發(fā)

10月26日，上海印發(fā)《上海市科技支撐碳達峰碳中和實施方案》，目標到2025年，碳中和相關領域創(chuàng)新體系逐步形成，能源、工業(yè)、建筑、交通等重點行業(yè)和領域突破100項低碳關鍵核心技術，建成10個重大示范項目與工程。到2030年，形成一批具有國際先進水平的低碳零碳負碳關鍵技術和應用示范，高質量支撐上海市2030年前實現碳達峰。2060年前，上海市低碳零碳負碳技術引領國際先進水平，為國家碳中和戰(zhàn)略做出積極貢獻。

《上海市科學技術委員會等關于印發(fā)<上海市科技支撐碳達峰碳中和實施方案>的通知》

關鍵詞： 同比增長 電動汽車 傳藝科技