周五（4月22日），一名網(wǎng)友在推特貼出一連串疑似特斯拉CEO埃隆馬斯克和比爾·蓋茨之間的聊天記錄。

聊天記錄之中，馬斯克質(zhì)問蓋茨：你是不是還持有5億美元的特斯拉空頭？

蓋茨承認(rèn)他確實還有，但比起這個，他更想要談?wù)撚嘘P(guān)于慈善事業(yè)的可能性

馬斯克回復(fù)：恕我直言，我再也不能直視你的所謂“氣候慈善”了，因為特斯拉是為氣候變化付出最多的公司。

來源：推特

該網(wǎng)友艾特馬斯克詢問是否真實。馬斯克給出了肯定的回復(fù)，并無辜地表示：泄露聊天記錄給紐約時報的不是我，再說了，許多人都知道蓋茨看空特斯拉，這不是什么真正的秘密。

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隨后，馬斯克在推特單獨發(fā)布一條推文：The Barbarians are at the Gate（野蠻人在門口），雙關(guān)暗諷：“野蠻人站在蓋茨（Gate）那一邊”.

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隨后他po出了比爾蓋茨的大肚照片，并配上文字：萬一你需要快速減肥，并表示這條推文會被“限流”。

以上一頓輸出，引發(fā)了網(wǎng)民的腥風(fēng)血雨般的“討論”。

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一、馬斯克銳評：ESG評級一點意義都沒有

沖浪15小時后，馬斯克又回到了“主戰(zhàn)場”，回復(fù)網(wǎng)友Brett Winton發(fā)布內(nèi)容：比爾蓋茨做空特斯拉也沒毛病。特斯拉的ESG評級只達到了平均水準(zhǔn)，還被評價為：與氣候目標(biāo)“不一致”。只要他做多等量殼牌石油公司（ESG 評級高于特斯拉），就完全沒有虛偽。挺好。

馬斯克似乎暴走了：ESG ratings make no sense. (ESG評級一點意義都沒有)

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隨后馬斯克回復(fù)網(wǎng)民Pranay Pathole發(fā)布內(nèi)容：比爾·蓋茨宣揚解決氣候變化問題，卻繼續(xù)做空特斯拉。特斯拉是唯一一家在解決氣候變化和加速可持續(xù)能源出現(xiàn)方面取得重大進展的公司。通過做空特斯拉，蓋茨證明了他并不關(guān)心氣候變化。

馬斯克回復(fù)：Yeah（就是說?。?/p>

來源：推特

二、讓人感覺一拳打在棉花上，是比爾·蓋茨的專長

這個劇情太熟悉了。在幾十年前，比爾·蓋茨就和另一位“技術(shù)狂人”、馬斯克的偶像——蘋果創(chuàng)始人喬布斯“相愛相殺”。

據(jù)硅谷工程師安迪·赫茨菲爾德回憶：蓋茨反感喬布斯的無禮，以及他的那種傾向——“不是覺得你狗屁不如，就是在試圖引誘慫恿你”。而在喬布斯看來，蓋茨太狹隘。喬布斯曾說：“如果他年輕的時候服過迷幻藥或是進行一下禪修，那整個人的心胸就會更為開闊?！?/p>

通過更友好（但沒有那么優(yōu)雅）的圖形設(shè)計，微軟Window1.0超過了蘋果麥金塔。私下做演示時，情緒化的喬布斯甚至差點哭了，不得不承認(rèn)蘋果已經(jīng)失敗。蓋茨則變得非常平靜。“別人情緒激動的時候，對我更有利，因為我比較不容易激動。”

1991 年，喬布斯和比爾蓋茨 來源：網(wǎng)絡(luò)

比爾·蓋茨可能“躺平任嘲”，或許他的離婚也有這部分原因？

馬斯克和蓋茨也不是第一次互懟。

在2020年初，蓋茨曾毫不留情地批判馬斯克：我覺得他火箭和電動汽車造的不錯，但最好不要在自己完全不熟悉的領(lǐng)域（疫苗）亂講話。還有，我買的電動車是保時捷Taycon，體驗還不錯哦。

馬斯克對此發(fā)文表示：每次和蓋茨說話我都會被氣到，有關(guān)于比爾蓋茨和我是一對的緋聞完全是假的。網(wǎng)友調(diào)侃：只有真戀人才會這樣“辟謠”。

來源：推特

三、一季報后，市場多數(shù)看多特斯拉

特斯拉于上周三盤后公布了超出市場預(yù)期的2022年Q1業(yè)績。財報顯示，特斯拉一季度調(diào)整后每股收益3.22美元，市場預(yù)期2.26美元；營收同比增長81%至187.6億美元，為連續(xù)三個季度創(chuàng)新高，市場預(yù)期177.8億美元；凈利潤33.18億美元，市場預(yù)期為21.56億美元。

據(jù)金融界報道，ARK公司在當(dāng)?shù)貢r間上周四晚發(fā)布的一份報告中預(yù)計，特斯拉股價到2026年將達到4600美元，意味著較目前的985美元將上漲3.67倍。

來源：公開網(wǎng)絡(luò)

此外，瑞信將特斯拉目標(biāo)價上調(diào)至1125美元，維持“跑贏大盤”評級；德銀Deutsche Bank維持特斯拉評級為買入，最新目標(biāo)價1250美元。

在看空意見方面，花旗和摩根大通認(rèn)為特斯拉在增長上可能存在限制，但還是提高了目標(biāo)價。

英國金融服務(wù)公司Hargreaves Lansdown分析師Laura Hoy質(zhì)疑特斯拉破紀(jì)錄利潤率的可持續(xù)性，且現(xiàn)在市場預(yù)期太過樂觀，股價已被過分拉高。

大家認(rèn)為特斯拉還會繼續(xù)漲嗎？

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本文來源于新浪集團旗下港美股服務(wù)平臺華盛通APP資訊專欄，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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