作為國(guó)內(nèi)新興造車品牌中的明星企業(yè)，蔚來(lái)最近的消息可以說(shuō)是真不少。例如在3月26日，他們宣布將在5月發(fā)布新款車型的消息，隨后在3月28日，蔚來(lái)的首款轎車ET7也正式開始進(jìn)行交付。而在3月30日更是有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)疑似從國(guó)內(nèi)某廠商挖來(lái)了對(duì)方的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)，再次充實(shí)了他們堪稱豪華的管理層陣容。

不過(guò)在這些消息中最讓我們的感興趣的，還是3月31日蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在接受訪談時(shí)透露，關(guān)于蔚來(lái)“造手機(jī)”的可能性。

蔚來(lái)為什么要造手機(jī)？用李斌的話來(lái)說(shuō)，是因?yàn)槁?tīng)到了用戶反饋稱，“能否有一部和汽車能夠更好進(jìn)行連接的手機(jī)”，因此促使蔚來(lái)開始研究自己造手機(jī)。而且李斌也聲稱，蔚來(lái)“即使造手機(jī)，也不會(huì)從商業(yè)成功的角度去思考”，而是會(huì)更注重其“能否提升蔚來(lái)車主的體驗(yàn)”。

說(shuō)實(shí)在的，李斌這話說(shuō)得有那么點(diǎn)繞。我們?nèi)咨顚⑦@番言論簡(jiǎn)單化后，其實(shí)就是，“蔚來(lái)要造的或許不是賣給大眾的手機(jī)，而更像是與蔚來(lái)汽車搭配的智能移動(dòng)設(shè)備——只不過(guò)它有手機(jī)的功能”。不得不說(shuō)，縱觀現(xiàn)如今的手機(jī)行業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)的這種想法或許還真有那么些合理性。

一方面，現(xiàn)在早已不是當(dāng)年那個(gè)隨便什么廠商都能創(chuàng)業(yè)造機(jī)的年代了。即便是像realme這樣背靠歐加產(chǎn)業(yè)鏈，而且此前已經(jīng)在海外市場(chǎng)取得了一定成績(jī)的品牌，在2019年回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)也發(fā)出了“一個(gè)新玩家還有機(jī)會(huì)嗎”的質(zhì)問(wèn)?？v觀realme過(guò)去幾年的產(chǎn)品線，他們?yōu)榱讼冉鉀Q市占率問(wèn)題，也是老老實(shí)實(shí)地造了兩年多的千元機(jī)，此后才逐步有了底氣發(fā)力旗艦領(lǐng)域。

然而這樣的產(chǎn)品思路，與蔚來(lái)的“發(fā)跡軌跡”卻可以說(shuō)是格格不入的。畢竟大家都知道，蔚來(lái)當(dāng)年發(fā)布的第一款車型，可是售價(jià)高達(dá)148萬(wàn)美元、且不對(duì)外銷售的電動(dòng)超跑EP9，后來(lái)他們第一款SUV和第一款電動(dòng)轎車，也全部都是先從旗艦產(chǎn)品做起的。因此從品牌調(diào)性來(lái)說(shuō)，指望蔚來(lái)用一款千元級(jí)的主流產(chǎn)品切入手機(jī)市場(chǎng)，可以說(shuō)是既不現(xiàn)實(shí)、也并不合適的。

另一方面，由于這兩三年間整個(gè)智能手機(jī)行業(yè)都面臨著競(jìng)爭(zhēng)白熱化、同時(shí)零部件成本大幅上漲的壓力。這就直接造成了廉價(jià)機(jī)型越來(lái)越難造得很“出彩”，但同時(shí)高端、乃至旗艦產(chǎn)品的進(jìn)步速度，卻越來(lái)越快的局面。而這種情況，自然也影響到了主流消費(fèi)者的選擇。

從最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來(lái)看，從2020年到2022年智能手機(jī)的銷量也在一路走低，但銷售額卻在不斷上漲，同時(shí)消費(fèi)者的主流購(gòu)機(jī)均價(jià)更是呈現(xiàn)出顯著上升的趨勢(shì)。這說(shuō)明越來(lái)越多的消費(fèi)者，傾向于花更多的錢去購(gòu)買高端機(jī)型。而這對(duì)于“不準(zhǔn)備造普通手機(jī)”的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，自然就反而是一個(gè)相當(dāng)好的機(jī)遇。

不僅如此，縱觀如今的汽車行業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)，為新車推出配套“移動(dòng)智能設(shè)備”的做法其實(shí)并不新奇。比如比亞迪此前就曾推出過(guò)，可以用作車鑰匙的智能手表，更早之前寶馬為旗下的中高端車型配備的“觸控液晶屏鑰匙”，更是曾引發(fā)熱議。要知道那玩意可是2018年的產(chǎn)物，它的體型其實(shí)也沒(méi)比一個(gè)小屏手機(jī)小多少。既然市場(chǎng)已經(jīng)證明，消費(fèi)者對(duì)于“帶觸屏的車鑰匙”有很大的興趣，那么在2022年再造一款造型更科幻、同時(shí)加上電話功能的產(chǎn)品，似乎也就變得相當(dāng)合理了。

諾基亞N8，其實(shí)早已為現(xiàn)代手機(jī)指明了一條可換電池的設(shè)計(jì)方向

更進(jìn)一步地來(lái)說(shuō)，如果蔚來(lái)想要在自家手機(jī)中加入更多的品牌元素，其實(shí)也非常好辦。比如，他們完全可以給手機(jī)加入旗下車型的“換電”元素。設(shè)計(jì)一個(gè)能從底部打開的彈夾式電池倉(cāng)，使用內(nèi)置+可更換的雙電池來(lái)確保換電時(shí)手機(jī)不斷電，甚至可以像“共享充電寶”那樣提供蔚來(lái)手機(jī)專享的“換電站”商業(yè)模式。

最為關(guān)鍵的是，以上所說(shuō)的所有這些設(shè)計(jì)，全部都可以基于成熟的現(xiàn)有方案實(shí)現(xiàn)，壓根不存在任何難度。而且還能讓蔚來(lái)的首款智能手機(jī)顯得更加與眾不同，而不僅僅是一個(gè)屏幕更大、能打電話的“遙控鑰匙”。

關(guān)鍵詞： 智能手機(jī)