4 月1 日,盒馬鄰里在APP首頁掛出公告稱,部分站點(diǎn)將從 4 月 3 日起暫停營業(yè)。
36氪-未來消費(fèi)了解到,盒馬鄰里此次的撤城包括北京、西安、成都、武漢四個(gè)城市,杭州、上海、南京的自提站點(diǎn),除去部分由于疫情影響暫時(shí)閉店的站點(diǎn),其余原有站點(diǎn)仍在正常營業(yè)中。
這是盒馬鄰里在2021年年中快速擴(kuò)張之后的第二次大規(guī)模撤城,在去年11月26日,盒馬鄰里撤出了廣州、深圳、蘇州三個(gè)城市,覆蓋范圍由10城縮至7城,如今又降至3城。
此前,侯毅在2021年7月接受采訪時(shí)稱,盒馬鄰里的全面盈利周期預(yù)計(jì)在三個(gè)月到半年。如今來看,效果不及預(yù)期。
盒馬鄰里此次戰(zhàn)略性撤城,一方面可以減輕盒馬自負(fù)盈虧下的成本壓力;另一方面意味著其現(xiàn)有門店模型并不理想,需要進(jìn)一步優(yōu)化與調(diào)整。
單店虧損難緩解
4 月 1 日下午四點(diǎn),盒馬鄰里自提站點(diǎn)的店員小吳突然接到會(huì)議通知,此時(shí)的她正準(zhǔn)備為顧客送貨。
正是在會(huì)上,小吳收到了全城關(guān)店的消息,消息來的太突然,關(guān)店的節(jié)點(diǎn)又非常急,來不及趕到驚訝,小吳便立馬著手開始 處理關(guān)店前的相關(guān)事宜,安撫顧客、清理店面、加緊處理訂單。
消費(fèi)者同樣對撤店感到非常突然,4月1日還能正常下單,一早起來卻發(fā)現(xiàn)已掛出關(guān)停公告,被告知4月1日 購買的商品需在4月2日自提,APP中的商品已全部顯示無貨。
小吳對36氪-未來消費(fèi)透露了盒馬鄰里撤城的原因,核心還是虧損問題,據(jù)小吳了解,她知道的所有盒馬鄰里門店,目前都處于虧損狀態(tài)。
事實(shí)上,為了緩解虧損問題,盒馬鄰里在一個(gè)月前的3月3日,剛剛正式推出配送到家服務(wù)。用戶前一天在APP上下單時(shí),可選擇第二天直接配送到家。理想狀態(tài)下,此舉可提升消費(fèi)者的體驗(yàn)。
但據(jù)小吳透露,她所在的站點(diǎn)增加配送到家服務(wù)后,單量非但沒有增加,還下滑了二到四成。原因在于,盒馬鄰里的單店人員配置為兩名員工倒班,每班時(shí)間內(nèi)只有一名員工工作,而盒馬鄰里的配送服務(wù)也是由店員自己承擔(dān)。
這樣下來,一方面會(huì)出現(xiàn)鄰里門店中僅有的一名店員出門送貨,顧客前來提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)店內(nèi)無人,降低了交付體驗(yàn);另一方面,鄰里店員又要提貨又要送貨,工作量的增加使得店員在推銷拉新方面分不出心。
“之前很大一部分訂單來源于,我們?yōu)榈降晏嶝浀念櫩痛罅榻B近日的優(yōu)惠與活動(dòng),但現(xiàn)在累的說不出話?!毙钦f。
可見,配送到家一舉并沒有挽回盒馬鄰里的虧損問題。
除了門店虧損,小吳還了解到存在部分供應(yīng)商取消合作的情況。據(jù)自媒體《食材榜》報(bào)道,負(fù)責(zé)為盒馬鄰里拉新的供應(yīng)商們,從去年10月份開始延長結(jié)款時(shí)間,并被通知于1月1日停止拉新。據(jù)一名盒馬鄰里供地推人員表示,迄今為止,去年年底的勞務(wù)費(fèi)仍有糾紛。
小吳稱,導(dǎo)致盒馬鄰里撤城的第三個(gè)因素在于,受最近的一波疫情影響,大倉發(fā)不出貨,直接導(dǎo)致商品缺貨。
去年年底,阿里全面推行多元化治理,各部門需獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)、自負(fù)盈虧。而此時(shí)盒馬鄰里的戰(zhàn)略性收縮,可在一定程度上縮減盒馬整體的運(yùn)營成本,減輕盒馬的壓力。
未來,盒馬鄰里或許會(huì)在杭州、上海、南京這些大本營城市進(jìn)一步優(yōu)化門店模型,縮短單店盈虧平衡點(diǎn)到來的時(shí)間;此外,盒馬鄰里也在上海小規(guī)模試點(diǎn)加盟,加盟模式或?qū)⒊蔀楹旭R鄰里擴(kuò)張的關(guān)鍵點(diǎn)。
難熬到的盈虧平衡點(diǎn)
在去年 5 月面世之初,侯毅將盒馬鄰里稱為“未來十年最重要的戰(zhàn)略”。 原因在于,“第一次看到盒馬從服務(wù)城市消費(fèi)者擴(kuò)展到服務(wù)全國消費(fèi)者的機(jī)會(huì)。 ”
這背后代表了盒馬鄰里在整個(gè)盒馬生態(tài)中的角色——它是能夠打進(jìn)社區(qū)級別的小業(yè)態(tài)。與盒馬鮮生大店相比,盒馬鄰里僅需3000戶??捅憧梢該纹鹨患议T店。
這意味著,在理想狀態(tài)下,盒馬鄰里可以深入進(jìn)一線城市人群密度較為稀疏的居民區(qū),以及下探至低線城市中消費(fèi)能力強(qiáng)的部分生活圈。
但小型零售業(yè)態(tài)自然有其弊端,即營業(yè)數(shù)據(jù)波動(dòng)較大、難以控制損耗,與大店相比抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱,尤其是以生鮮為主營產(chǎn)品的門店。盒馬鄰里便是試圖通過模式上的“折中式創(chuàng)新”,解決這一問題,從而將與社區(qū)消費(fèi)者之間的距離極致拉近。
一方面,盒馬鄰里采用與社區(qū)團(tuán)購相同的“當(dāng)日下單次日自提”模式,從而減少生鮮貨品報(bào)損,降低運(yùn)營成本;此舉折中的反面是,第二天才能拿到商品,降低了消費(fèi)者的體驗(yàn)。
不僅如此,盒馬鄰里在很多方面都想“兩手抓”。比如,盒馬始終是堅(jiān)定的“門面有用派”,實(shí)體門店的引流作用,在盒馬鮮生中至關(guān)重要。因此,盒馬鄰里的選址為人流量大的明臉門頭,如社區(qū)出入口附近、學(xué)校附近等。
但盒馬鄰里的門店作用,也是“折中版”。與盒馬鮮生門店不同,鄰里的商品不提供現(xiàn)場售賣,消費(fèi)者進(jìn)入后,看到商品無法即時(shí)買回家,反而需要下載手機(jī)APP,在線上購買,然后次日來拿。這一定程度上降低了門店為營業(yè)額帶來的作用。
盒馬鄰里的主要競爭力,為其產(chǎn)品力。店中不僅提供與大店相比便宜不少的自有品牌商品,還提供活魚活蝦等水產(chǎn)海鮮。為保證商品的儲(chǔ)存與防竄貨等問題,盒馬鄰里不能像社區(qū)團(tuán)購一樣借用驛站、便利店的空間,而必須有自己的店面,這導(dǎo)致盒馬鄰里的成本又多出一塊來。
在目前的自營門店中,盒馬鄰里單店面積大約在100平之內(nèi),標(biāo)配兩名店員,可以說已經(jīng)盡量將成本壓至最低了。
但這樣一來,盒馬鄰里一邊面對的是成本壓力,一邊在前期的快速啟動(dòng),拉升訂單量方面,又沒有競爭力。
在上述盒馬鄰里店員小吳附近的小區(qū),居民們圖快就用每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、美團(tuán)買菜等更方便快捷的生鮮即配平臺下單,不著急就在社區(qū)團(tuán)購群里購買后樓下自提。
小區(qū)里的社區(qū)團(tuán)購站點(diǎn),是由在這里多年的小賣部老板所經(jīng)營,倚靠社區(qū)內(nèi)的熟人關(guān)系,這些團(tuán)長們手握多個(gè)微信群,交易流量來源于社交屬性。而盒馬鄰里專門招聘的店員,往往手中并沒有此類社交資源,訂單來源幾乎全部依靠門店的自然流量,這顯然需要更長的時(shí)間來積累到足夠覆蓋成本的訂單量。
小吳就職鄰里門店附近的小區(qū),居民戶數(shù)在8000戶左右,經(jīng)過近一年的運(yùn)營,仍未達(dá)到盈虧平衡??梢?,門店門頭的拉新作用并不理想。
但值得注意的是,盒馬鄰里的消費(fèi)者反饋,可以說是隔日達(dá)模式中最好的。用戶口碑良好,在經(jīng)過足夠長時(shí)間的累積,沉淀出穩(wěn)定的客群后,盒馬鄰里的模式大概率是能夠跑通的。
只可惜,受內(nèi)外各因素影響,當(dāng)下的盒馬,并未選擇為全國超1500家的鄰里直營店持續(xù)輸血,至其盈利的時(shí)間點(diǎn)。
“暫時(shí)‘勒緊褲腰帶’?!焙钜阍诮衲?月的內(nèi)部信中這么說。
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